Kuljetus & Logistiikka 5 / 2023
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Wallenius-Sol pyrkii<br />
kestävään kehitykseen<br />
Ari Anteroinen<br />
Kuvat: Wallenius-Sol<br />
Ruotsalainen varustamo<br />
Wallenius-Sol kertoo nettisivuillaan<br />
olevansa innovatiivinen<br />
yhtiö, jonka<br />
tähtäin on vahvasti kestävässä kehityksessä.<br />
Kahden ruotsalaisen omistajatahon,<br />
Swedish Orient Linen ja<br />
Wallenius Linesin, lyötyä hynttyyt<br />
yhteen vuonna 2019 syntyi Wallenius-Sol,<br />
joka nykyään operoi<br />
myös säännöllisesti suomalaisissa<br />
satamissa.<br />
Myyntijohtaja Jonas Wåhlin kertoo,<br />
että samoihin aikoihin vuonna<br />
2019 yhtiö solmi pitkän kuljetussopimuksen<br />
muun muassa<br />
Metsän, Stora-Enson ja Billerudin<br />
kanssa.<br />
Wallenius-Solin myyntijohtaja<br />
Jonas Wåhlin katsoo positiivisin<br />
mielin tulevaisuuteen. Uusia kestävän<br />
kehityksen innovaatioita<br />
kehitellään yhteistyökumppanien<br />
kanssa.<br />
Kaskisista, Kemistä, Kokkolasta,<br />
Oulusta ja Pietarsaaresta lähtee<br />
yhtiön laivoilla esimerkiksi metsäteollisuuden<br />
tuotteita ja paljon<br />
muutakin rahtia.<br />
Ruotsin puolella vakiosatamia<br />
ovat Skellefteå ja Husum.<br />
Viikkolähdöt pohjoisesta saavauttavat<br />
Belgian Antwerpenin ja<br />
Zeebrücken, Saksan Travemünden<br />
ja Lübeckin sekä Britannian Tilburyn<br />
satamat.<br />
Varustamon alukset ajavat ro-ro<br />
-liikennettä, mutta pystyvät kuljettamaan<br />
myös konttirahtia ja ne<br />
toimivat myös konttifeedereinä<br />
Pohjois-Euroopasta Belgiaan.<br />
6
Change language