Kuljetus & Logistiikka 5 / 2023
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
lometriin (WLTP), mikä on 20<br />
km aiempaa enemmän. Jotta erittäin<br />
energiatehokas ajaminen olisi<br />
mahdollista, sähkö-Vivarossa on<br />
uusi energian talteenottojärjestelmä,<br />
jota voidaan säätää kolmiportaisesti<br />
ohjauspyörän takana olevilla<br />
lavoilla.<br />
Vakiona mallissa on kolmivaiheinen<br />
11 kW:n sisäinen ajoneuvolaturi,<br />
ja Vivaro tukee 100 kW:n pikalatausta,<br />
jonka avulla 75 kWh<br />
akku voidaan ladata 5-80 % 45 minuutissa.<br />
Mallissa on 100 kW/136<br />
hv & 260 Nm tuottava sähkömoottori.<br />
Vetykäyttöinen Vivaro Hydrogen<br />
tarjoaa ympäristöystävällisen ratkaisun<br />
niille, jotka haluavat tankata<br />
autonsa nopeasti. Polttokennoauton<br />
toimintamatka on yli 400<br />
km (WLTP) ja mallin tankkaus kestää<br />
vain joitakin minuutteja.<br />
Vivarosta on totta kai saatavilla<br />
useita erilaisia korimalleja: koripituuksia<br />
on kaksi (4,98 m ja 5,33<br />
m). Koriversioina saatavilla on perinteinen<br />
pakettiauto, viisipaikkainen<br />
Crew-Cab ja alustamalli. Versiosta<br />
riippuen uusi Vivaro tarjoaa<br />
jopa 6,6 kuutiometriä tavarankuljetustilaa<br />
ja 1,4 tonnia kantavuutta.<br />
43
Change language