Kuljetus & Logistiikka 5 / 2023
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ED-Logistiikan Lassi Lahden mukaan<br />
direktiivikoulutus on kuljettajille<br />
hyvä ajankohta ajoneuvon<br />
tekniikan opiskeluun.<br />
- Tavoite tekniikkakoulutukselle on,<br />
että kuljettajat oppivat pitämään silmät<br />
ja korvat auki – havaitsemaan ja<br />
tunnistamaan, kun joku ajoneuvossa<br />
ei toimi oikein. Tärkeintä on saada<br />
ymmärrys siitä, milloin on tarve korjaukselle.<br />
Kuorma-autojen korjaus on kallista.<br />
Jos pikkuvikoja ei havaita, ja niihin<br />
tartuta ajoissa, kustannukset voivat<br />
nousta monikertaisiksi – puhumattakaan<br />
riskeistä liikenneturvallisuudelle.<br />
Ajoneuvon tekniikka<br />
tutuksi<br />
- Kalusto kehittyy koko ajan. Kun uusi<br />
auto valmistuu ja otetaan käyttöön,<br />
on kentän tarve sille usein<br />
jo kova. Kiireessä mahdolliset<br />
uudet päivittyneet ominaisuudet<br />
jäävät käymättä läpi<br />
kuljettajien kanssa, ja<br />
näin voi syntyä tahatonta<br />
väärinkäyttöä.<br />
Yhtenä esimerkkinä<br />
Lahti mainitsee EURO<br />
6 -dieselit: Osa kuljettajista<br />
ei vieläkään<br />
tunne näiden päästöjä<br />
puhdistavaa tekniikkaa<br />
riittävän hyvin,<br />
jotta ne osattaisiin pitää<br />
toimintakuntoisina. Järjestelmään<br />
liittyy puhdistustoimenpide,<br />
joka kuljettajan<br />
on osattava huomioida.<br />
Vääränlainen toiminta<br />
voi johtaa puhdistuksen<br />
11