Kuljetus & Logistiikka 2 / 2012
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
koulutus<br />
KULJETUSALAN<br />
TYÖNJOHTOKOULUTUS<br />
tuo itsevarmuutta ja selkeyttä esimiestyöhön<br />
Suomessa on toteutettu vuodesta 2009 lähtien henkilöja<br />
tavaraliikenteen, sekä varastoalan työnjohtajille ja<br />
esimiehille työnjohtokoulutusta, jonka tarkoituksena on<br />
kehittää esimiesvalmiuksia antamalla hyvät valmiudet työ- ja<br />
toimintamenetelmien kehittämiseen, työtehtävien organisointiin ja<br />
esimiestyöhön. Koulutus sopii erinomaisesti myös kuljetusyrittäjille.<br />
Esko Matikainen on yksi koulutuksesta<br />
valmistuneista opiskelijoista.<br />
Hän on ollut pienestä pitäen kiinnostunut<br />
koneista ja isoista autoista.<br />
Jakeluautonkuljettajana Esko aloitti 18-vuotiaana<br />
heti kortin saatuaan. Tämän jälkeen<br />
ura jatkui bussinkuljettajana. Vuodesta 2005<br />
lähtien Esko on toiminut erilaisissa esimiestehtävissä<br />
Pohjolan Liikenteellä.<br />
”Olen toiminut erilaisissa esimiestehtävissä<br />
Pohjolan Liikenteellä jo yli 6 vuotta. Esimiestöiden<br />
ohessa Esko toimii myös linjaautonkuljettajana.<br />
Voi sanoa, että tänä aikana<br />
työnkuvani on muuttunut täysin. Esimiehenä<br />
olen päässyt sisälle kokonaisvaltaisesti<br />
yrityksen toimintaan ja esimiestyöhön sekä<br />
suunnittelemaan päivä- ja viikko-ohjelmia”,<br />
Esko kertoo.<br />
Esko aloitti kuljetusalan työnjohtokoulutuksen<br />
pari vuotta sitten. Aloite kouluttautumisesta<br />
tuli työnantajalta.<br />
”Työnantaja on tukenut minua koko koulutuksen<br />
ajan erittäin paljon. Koulutus on<br />
rankka ja työpaikan tuki on siksi erittäin<br />
tärkeää. Tärkeää on oma motivaatio ja selkeä<br />
tavoite suorittaa koulutus hyvin loppuun<br />
saakka. Vapaa-ajan ongelmia ei ole<br />
ollut. Työn lisäksi tehdään koulutukseen ja<br />
omaan työhön liittyviä etätehtäviä sekä osallistutaan<br />
koulutuksen lähipäiville eli työtä on<br />
paljon. Hetkeäkään en kuitenkaan ole kuitenkaan<br />
katunut sitä, että lähdin koulutukseen.<br />
TTS:n järjestämä työnjohtokoulutus on<br />
ollut minulle erittäin positiivinen ja antoisa<br />
kokemus”, Esko kertoo.<br />
Esko valmistuu työnjohtokoulutuksesta<br />
kesällä 2011. Mitä jäi kuljetusalan työnjohtokoulutuksesta<br />
takataskuun ja miten ura<br />
jatkuu tästä eteenpäin?<br />
”<strong>Kuljetus</strong>alan työnjohtokoulutus on tuonut<br />
minulle paljon itsevarmuutta ja työkaluja<br />
esimiestyöhön sekä selkiyttänyt esimiehen<br />
roolia. Parasta antia koulutuksessa<br />
ovat olleet muun muassa henkilöstöasioihin,<br />
lakeihin ja säädöksiin liittyvät asiat sekä niihin<br />
liittyvät tehtävät. Odotan innolla tulevaisuutta<br />
ja uskon, että tulevaisuus tuo entistä<br />
haastavampia tehtäviä”, Esko toteaa.<br />
Tarvetta kuljetusalan esimiehistä<br />
TTS:n toteuttama kuljetusalan työnjohtajakoulutus<br />
on lähtenyt nimenomaan yritysten<br />
tarpeista. Koulutusta on ollut mukana suunnittelemassa<br />
TTS:n lisäksi alan yritykset ja<br />
liitot.<br />
”Tällä hetkellä kuljetusalan esimiehiä tarvitaan<br />
vuosittain noin 200–300 henkilöä.<br />
<strong>Kuljetus</strong>alan työnjohtokoulutus on erittäin<br />
tarpeellinen, sillä esimiestehtävät ovat vuosien<br />
saatossa muuttuneet ja tulleet entistä<br />
vaativammiksi. Esimerkiksi tietotekniikka<br />
on tullut esimiestyöhön mukaan viimeisen<br />
10 vuoden kuluessa ja kehittyy koko ajan.<br />
Myös työn teettämistä säätelevää monimutkaista<br />
lainsäädäntöä on tullut mittava määrä<br />
lisää. Lisäksi henkilöstöjohtaminen on paljon<br />
vaativampaa kuin aikaisemmin, sillä sitä<br />
vaaditaan ja sen pitää olla kunnossa. Myös<br />
monikulttuurisuus tuo monenlaisia haasteita<br />
esimiehille”, kertoo Hannu Parvela Autoliikenteen<br />
Työnantajaliitosta.<br />
Osaamisen merkitys korostuu<br />
tulevaisuudessa – ei niinkään tutkinto<br />
Opetusministeriö ja opetushallitus käynnistivät<br />
vuonna 2009 työnjohtokoulutuskokeilun.<br />
Kaksitoista koulutuksen järjestäjää sai<br />
kokeiluluvan ja TTS oli yksi kokeiluluvan<br />
saaneista. Työnjohtokoulutuskokeilun laajuus<br />
on kaupan alalla 40 opintoviikkoa ja<br />
autoalalla, kuljetusalalla ja kone- ja metallialalla<br />
80 opintoviikkoa. Opiskelijan aikaisemman<br />
koulutuksen tai työkokemuksen kautta<br />
hankkiman osaamisen mukaan koulutusaika<br />
voi yksilöllisesti vaihdella puolesta vuodesta<br />
kahteen vuoteen.<br />
Auto- ja kuljetusalan yli-insinööri Timo<br />
Repo opetushallituksesta korostaa osaamisen<br />
merkitystä tulevaisuudessa.<br />
”Tulevaisuudessa korostuu entistä enemmän<br />
osaamisen merkitys, ei niinkään tutkinto.<br />
Aikaisemmat tutkinnot esimerkiksi<br />
kuljetusalalla eivät ole vastanneet yritysten<br />
tarpeisiin. Tämän vuoksi aloitettiin kokeilu,<br />
74 <strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong>
Change language