Kuljetus & Logistiikka 2 / 2012

Kiviainestehtaan
kuljettimet on koteloitu
teräspeitteiden alle,
mikä alentaa pölyämistä
merkittävästi.
Karl Sjöblom kuvailee.
Tyhjäpainopunnituksen jälkeen autot siirtyvät
ottamaan kiviaineksen alueelta.
- Meillä on Senkkerin kiviainestehtaalla
keskimäärin 3-5 isoa kauhakuormaajaa, jotka
täyttävät jokaisen auton kuormatilan nopeasti.
Kiviainestehtaan eri kasakuljettimet on
numeroitu, mikä helpottaa kommunikointia
rekkojen ja pyöräkuormaajien kuljettajien välillä,
Sjöblom toteaa.
Kiviainestehtaan logistiset järjestelyt ovat
muuttuneet niin, että rekat saavat lastin ilman
että niiden tarvitsee kulkea jyrkkiä mäkiä alas
ja ylös saadakseen kiviainesta.
Kiviainesta omalta tontilta
Seepsula saa kaiken myymänsä kiviaineksen
omistamaltaan maa-alueelta, jonka pinta-ala
on noin kolme neliökilometriä. Sjöblomin
mukaan alueelta on saatavilla kiviainesta sadan
vuoden ajan. Alueella on kiviainestehdas,
joka koostuu lukuisista murskaimista, seuloista
ja kuljettimista.
- Ensimmäinen murskain murskaa
keskimäärin 600-millisen kalliolouheen
noin 200-milliseksi. Seuraavissa
murskaimissa kiviaines pienenee
edelleen noin kolmannekseen
kerrallaan. Asiakkaat saavat meiltä
kaiken kokoista kivimursketta ja sepeliä
tarpeen mukaan.
Kiviaines siirtyy murskaimelta
toiselle kuljetinhihnoja pitkin. Tehtaassa
on lukuisia antureita, jotka
ohjaavat omalta osaltaan tuotantoprosessia.
Hihnat on koteloitu teräspeitteiden
alle, mikä alentaa pölyämistä merkittävästi.
Esi- ja välimurskain sekä ensimmäinen seula
on koteloitu rakennusten sisään, mikä vähentää
melua ja pölyämistä. Murskaimien, seulojen,
syöttimien ja kuljetinhihnojen jatkuva
toiminta varmistetaan valvomossa näyttöruutujen
ääressä.
- Valvojalla on käytössään prosessinohjauskaaviot
ja lisäksi kriittisimmistä kohteista
on näkyvillä reaaliaikainen kamerakuva. Prosessinohjauskaaviosta
nähdään, ovatko kaikki
laitteet päällä asianmukaisesti. Kameranäyttöjen
avulla puolestaan varmistetaan, että eri
laitteet toimivat moitteitta.
Kiviaines kuluttaa laitoksen eri osia jatkuvasti
ja tehdas vaatii jatkuvaa ylläpitoa. Sen
takia paikalla on jatkuvasti murskamiehiä,
jotka hoitavat laitosta.
Punnitus palvelukeskuksessa
Kun auto on saanut lavalleen kiviaineslastin,
kuljettaja ohjaa ajoneuvon kuormineen lähtöalueelle
punnittavaksi. Tätä varten on käytössä
kaksi kaksitasoista vaakaa. Vaa'at ovat
kokonaispituudeltaan 26 metriä. Siksi pitkätkin
ajoneuvoyhdistelmät pystytään punnitsemaan
vaivatta. Punnituksen perusteella
saadaan selville, kuinka paljon kukin auto on
ottanut kiviainesta.
- Noutoasiakkaat pystyvät kuittaamaan
omatoimisesti noutamansa kivieineskuorman
sormenjälkilukijalla. Ulkotulostin antaa kuljettajille
kirjallisen kuitin. Punnitusprosessia
nopeuttaa myös vaakojen yhteydessä olevat
rekisterikilpien lukukamerat. Niiden avulla
operaattorille muodostuu tilaus lähes automaattisesti.
Sjöblomin mukaan rutiinit on asiakaspalvelun
nopeuttamiseksi pitkälti automatisoitu.
- Meiltä saa tarvittaessa myös henkilökohtaista
asiakaspalvelua ja opastusta luukun
kautta ja sisältä. Punnituskapasiteetti on
kahden kaksitasoisen vaa'an ja teknisten parannusten
ansiosta noin viisinkertaistunut.
Jonoja ei pääse siis helposti syntymään,
Karl Sjöblom sanoo.
Palvelukeskuksessa toimistokiinteistössä
on Seepsulan laboratorio, jossa
tutkitaan yhtiön tuottamaa kiviainesta.
Samassa rakennuksessa toimivat myös
esimerkiksi yrityksen myynti, työnjohto
sekä ajonvälitys. •
Seepsula Oy
• Sjöblomien omistama perheyritys.
• Perustettu vuonna 1970.
• Yhtiön toimitusjohtaja Seppo Sjöblom
on kehitysjohtaja Karl Sjöblomin,
32, isän veli.
• Asiakaskunta koostuu pääkaupunkiseudun
kunnista, rakennusliikkeistä
ja yksityisistä rakentajista.
Suurimman asiakasryhmän muodostavat
maanrakennusyritykset.
• Työllistää parisenkymmentä henkilöä
sekä alihankkijayrityksissä noin
50 henkilöä.
• Vuotuinen liikevaihto 14,3 miljoonaa
euroa.
Kuljetus & Logistiikka 21