02.05.2022 Views

Kuljetus & Logistiikka 2 / 2022

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

kien päälle. Tynnyreitä on enimmillään<br />

seitsemässä kerroksessa.<br />

Kunkin pystypalkin alla on metallilaatta,<br />

joka jakaa hyllystön painoa<br />

kivilaattaisella lattialla.<br />

Kun hyllystöä päästiin rakentamaan,<br />

tuotiin rakennustarpeet varaston<br />

sisään Toyotalta vuokratulla<br />

pinontavaunulla, sillä trukki ei<br />

olisi mahtunut ovesta sisään. Hyllyjä<br />

rakennettiin lomittain varaston<br />

täyttämisen kanssa. Kun yksi<br />

hyllyrivi oli valmis, se täytettiin<br />

tynnyreillä ennen kuin seuraavaa<br />

hyllyriviä lähdettiin rakentamaan.<br />

Kahdesta vanhasta varastosta olleiden<br />

satojen tynnyreiden siirto<br />

uuteen varastoon oli melkoinen<br />

operaatio. Tynnyrit tuotiin varovasti<br />

uuteen varastoon ja tyhjennettiin<br />

kukin omaan väliaikaissäiliöön.<br />

Sitten tynnyrit nostettiin<br />

hyllyihin. Tämän jälkeen kuhunkin<br />

tynnyrin pumpattiin tarkasti sen<br />

oma viski.<br />

Viski pumpataan hyllyissä<br />

oleviin tynnyreihin<br />

Tuore viski tuodaan tuhannen litran<br />

säiliössä varaston ovelle kilometrin<br />

päässä olevalta tislaamolta.<br />

Säiliö siirretään sisälle Toyotalta<br />

vuokratulla pinontavaunulla.<br />

Säiliötä siirretään pinontavaunulla<br />

tynnyriltä toiselle sen mukaan,<br />

missä tynnyreissä tuotantoerän<br />

viskin on määrä kypsyä.<br />

Viski pumpataan säiliöstä tynnyreihin.<br />

Jos tynnyrit ovat korkealla<br />

hyllyssä, käytetään apuna henkilönostinta.<br />

Osaa viskistä kypsytetään<br />

kahdessa erässä: nelisen<br />

vuotta nuorissa bourbon-tynnyreissä<br />

ja sen jälkeen loppukypsytys<br />

vanhoissa tynnyreissä. Näin<br />

viskiin saadaan haluttu vivahde,<br />

kuten savun tai sherryn sävy. Kun<br />

viskierä pullotus koittaa, se pumpataan<br />

tynnyreistä säiliöihin ja lähetetään<br />

pullottamoon.<br />

Ruisviski on sydämen asia ja<br />

hyvää bisnestä<br />

Kun Kilpisen kanssa keskustelee<br />

viskistä, huomaa heti, että aihe on<br />

hänelle hyvin läheinen. Ei siis ihme,<br />

että pitkäaikainen harrastus<br />

muuttui tislaamoyrittäjän työksi<br />

vuonna 2014.<br />

Monista viskiin liittyvistä kysymyksistä<br />

yksi nousee päällimmäiseksi:<br />

Miksi raaka-aineena on ruis,<br />

eikä perinteinen ohra?<br />

”Ruis on suomalaista ja me haluamme<br />

tehdä suomalaista viskiä.<br />

Se on meidän juttumme. Suomessa<br />

kasvatetaan poikkeuksellisen korkealaatuista<br />

ruista, jota viedään<br />

muun muassa Yhdysvaltoihin viskin<br />

valmistukseen.”<br />

Ruisviskimarkkinoilla on vähemmän<br />

kilpailua kuin perinteisissä<br />

ohrapohjaisissa blended- ja single<br />

malt -viskeissä. Näin siitäkin huolimatta,<br />

että ruisviskien suosio on<br />

voimakkaassa nousussa viskiharrastajien<br />

piirissä.<br />

Vuonna 2014 perustettu HDCO<br />

tuottaa runsaan viskivalikoiman<br />

ohella giniä, akvaviittia ja omenalikööriä.<br />

Yrityksellä on Helsingin tislaamon<br />

ja varaston lisäksi tislaamo<br />

myös Tahkon hiihtokeskuksessa,<br />

missä tuotetaan viskiä luomuohrasta.<br />

Luomua ruisviskiä HDCO ei<br />

ole tuottanut, sillä laadukasta ja<br />

tasalaatuista mallastettua luomuruista<br />

on vaikea saada.<br />

Gini on tällä hetkellä yrityksen<br />

määrällisesti ja liikevoiton kannalta<br />

merkittävin tuote. Viski kattaa<br />

jo tällä hetkellä suurimman osan<br />

myynnin arvosta. Sitä tuotetaan<br />

vuodessa muutama kymmenen tuhatta<br />

litraa.<br />

Kaksi viime vuotta Helsinki Distilling<br />

Company on ollut voitollinen<br />

– koronasta huolimatta. Yksi korona-ajan<br />

oivallus oli valmistaa käsidesiä.<br />

Tulevaisuuteen Kilpinen katsoo<br />

luottavaisesti. Vaikka pari vuotta<br />

vanhassa varastossa on vielä<br />

muutamalle kymmenelle tynnyrille<br />

kasvun varaa, on suunnitelmat<br />

jo toinen varastosta. Laatuviskien<br />

kysyntä kasvaa jatkuvasti.<br />

”Parin vuoden päästä meillä<br />

on kymmenvuotisjuhlat, silloin<br />

avaamme yhden ensimmäisistä<br />

tynnyreistämme”, Kilpinen sanoo<br />

odotusta äänessä.<br />

www.toyota-forklifts.fi<br />

Viskitynnyreiden varastohyllyt.<br />

44

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!