Kuljetus & Logistiikka 2 / 2022
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Satamahinaaja työssään.<br />
tavia ulosmenoreittejä esimerkiksi<br />
leventämällä risteyksiä ja siirtämällä<br />
katuvaloja. Samalla muunkin<br />
liikenteen sujuvuus on parantunut,<br />
Sarpola toteaa.<br />
Voimat yhdistetty<br />
Satamayhtiö ja satamaoperaattori<br />
HOOLI Stevedoring Oy tekevät entistä<br />
tiiviimpää yhteistyötä. HOOLI<br />
Stevedoring on hankkinut sataman<br />
sisäisiin siirtoihin omaa kalustoa,<br />
mikä vapauttaa perinteiset erikoiskuljetuslavetit<br />
niille kuuluviin<br />
kuljetuksiin eli maantiekuljetuksiin.<br />
Maaliskuussa työnsä aloittanut<br />
Minna Lento on esimerkki<br />
sataman toimijoiden yhteistyöstä<br />
henkilöstöpuolella. Lento toimii<br />
satamayhtiön sekä satamaoperaattorin<br />
yhteisenä myynti- ja markkinointipäällikkönä.<br />
14<br />
Kasvunvaraa on<br />
Lento kertoo, että maatuulivoima<br />
on Suomessa kovassa nosteessa.<br />
Kahden seuraavan vuoden aikana<br />
uutta kapasiteettia on tulossa lähes<br />
3 700 MW, mikä tarkoittaa noin 700<br />
tuulivoimalaa.<br />
− Määrä on niin iso, että siitä riittää<br />
jaettavaa Raahen sataman lisäksi<br />
myös muille Pohjanmaan satamille.<br />
Hän laskee, että viime vuonna<br />
sataman kautta kuljetettiin jo 136<br />
tuulivoimalaa, mikä vastaa noin<br />
1 800 sataman kautta kulkenutta<br />
erikoiskuljetusta.<br />
− Nykyinen kapasiteettimme sallisi<br />
jopa 200 tuulivoimalan läpimenon<br />
vuodessa.<br />
Merituulivoimaa<br />
Satamajohtaja Sarpola lisää, että<br />
Raahen satama on myös mukana<br />
merelle rakennettavan offshoretuulipuiston<br />
rakentamiseen liittyvässä<br />
logistiikassa.<br />
− Lähiaikoina Raahen edustan merialueelle<br />
on nousemassa yhteensä<br />
peräti 410 tuulivoimalaa, joista<br />
ensimmäisten rakentaminen alkaa<br />
2020-luvun lopulla ja käyttöönotto<br />
ennen vuotta 2040.<br />
Tulevaisuushankkeita<br />
Raahen satamalla on kiikarissa<br />
useita kehityshankkeita. Vuoden<br />
2025 paikkeilla toiveena on päästä<br />
toteuttamaan tarpeellinen väyläsyvennys.<br />
Nykyinen väylä on liian<br />
matala isoille aluksille. Useat muut<br />
kehitysprojekteista liittyvät ympäristöteemoihin.<br />
− Pitkän aikavälin tavoitteisiin kuuluu<br />
taata Raahen satamassa käyvil-
Change language