28.02.2020 Views

Kuljetus & Logistiikka 1 / 2020

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Nyt digitalisoidaan kaapelikelojen hallinta<br />

– avoin kelahallintajärjestelmä tekee<br />

keloista älykkäämpiä ja siivoaa tienpientareet<br />

Suomalaiseen Neo Industrial -konserniin<br />

kuuluva Reka Kaapeli Oy ottaa käyttöönsä<br />

kaapelikelojen hallintajärjestelmän ja<br />

avaa sen kaikille alan toimijoille. Yhtiö<br />

on suurin suomalaisomisteinen kaapelivalmistaja<br />

Suomessa. Cabler-niminen järjestelmä<br />

tuo jatkossa ympäristöhyötyjä<br />

ja merkittäviä kustannussäästöjä sähköalalle.<br />

Kuvassa K28 eli 2,8m korkea kela,<br />

jonka omamassa 1200kg<br />

– Avoimesta Cabler-järjestelmästä<br />

ja sen tarjoamasta kaapelikelojen<br />

paikannustiedosta hyötyy koko<br />

toimiala. Kelojen reaaliaikaisen<br />

paikannuksen avulla kuljetukset<br />

on mahdollista optimoida tehokkaaksi,<br />

mikä säästää aikaa ja energiaa,<br />

kertoo Reka Kaapelin ympäristö-<br />

ja laatujohtaja Jari Haapala.<br />

Reka Kaapeli valmistaa ja myy sähkö-,<br />

ohjaus- ja instrumentointikaapeleita<br />

erilaisiin rakennuskohteisiin<br />

Pohjois-Euroopassa. Suurin<br />

osa kaapeleista toimitetaan asiakkaille<br />

puukeloilla. Arvioiden mukaan<br />

pelkästään Suomessa liikkuu<br />

vuosittain yli 100 000 kaapelikelaa.<br />

Tänä keväänä käyttöön otettavalla<br />

Cabler-kelahallintajärjestelmällä<br />

Reka Kaapeli haluaa auttaa alan<br />

toimijoita logistiikkaan ja projektinhallintaan<br />

liittyvissä haasteissa.<br />

Työmaiden ”kelasirkus”<br />

hallintaan<br />

Reka Kaapelin kolmelta tehtaalta<br />

lähtee vuosittain useita kymme-<br />

niä tuhansia puukeloja rakennustyömaille.<br />

Tienvarsille ja varikoille<br />

jääneiden kelojen jäljittäminen<br />

on vaikeaa, ja keloja katoaa maastoon.<br />

Kadonneet kelat ovat asiakkaille<br />

kustannuserä, sillä jokaisesta<br />

kaapelikelasta peritään jopa yli<br />

1000 euron panttimaksu. Esimerkiksi<br />

tuulivoimapuiston rakentamiseen<br />

tarvitaan kymmeniä keloja,<br />

jolloin pelkästään panttimaksujen<br />

kokonaissumma nousee merkittäväksi.<br />

Uusi Cabler-järjestelmä<br />

sujuvoittaa kelapalautusprosesseja,<br />

tehostaa logistiikkaa ja helpottaa<br />

työmaiden projektinhallintaa.<br />

Käsittelemättömästä puusta valmistetut<br />

kaapelikelat kestävät käytössä<br />

kolmesta viiteen vuotta. Kelojen<br />

tehokkaampi kierrättäminen<br />

tuo taloudellista ja ekologista hyötyä.<br />

Erityisen tärkeäksi hallittu kelaliikenne<br />

nousee suurissa rakennuskohteissa.<br />

Järjestelmään voi<br />

myös kirjata täsmällisiä kelatietoja<br />

ja asennusohjeita, mikä helpottaa<br />

asiakkaiden projektin- ja varastonhallintaa.<br />

46

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!