Kuljetus & Logistiikka 1 / 2020
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Maailman<br />
suurin<br />
sähköistetty<br />
kaivosauto?<br />
Uusi suurimman kaivosauton tittelin haltija, toistaiseksi nimeämätön<br />
290-tonninen ajoneuvo saa voimansa sähköstä<br />
sekä vedystä. Uusi haastaja syrjäyttää aiemman mestarin<br />
– vain 45-tonnisen Elektro Dumperin.<br />
Ajoneuvon taustalta löytyy lontoolainen<br />
kaivosyhtiö Anglo American,<br />
joka valmistaa ja suunnittelee<br />
ajoneuvon yhteistyössä brittiläisen<br />
Williams Advanced Engineering<br />
-yrityksen kanssa. Tuloksena tulee<br />
olemaan maailman suurin vetykäyttöinen,<br />
sähköistetty kaivosauto.<br />
Käytännön testit alkavat vielä<br />
tämän vuoden aikana Johannesburgissa<br />
Etelä-Afrikassa.<br />
Päästöt alas<br />
Kaivosauto on osa Anglo Americanin<br />
tavoitteita kohti kestävämpää ja<br />
ympäristöystävällisempää kaivostoimintaa.<br />
Yritys onkin sitoutunut<br />
leikkaamaan kasvihuonekaasupäästöjään<br />
30 prosentilla vuoteen<br />
2030 mennessä.<br />
Ajoneuvon konseptivaihe on valmis,<br />
mutta Williams Advanced<br />
Engineering herättää kokonaisuuden<br />
eloon itse kehittämällään<br />
korkeajännitteisellä akustolla,<br />
jonka viimeistely on vielä kesken.<br />
Ajatuksena on korvata perustana<br />
toimivan ajoneuvon dieselmoottori<br />
suuritehoisella, modulaarisella<br />
litium-ioni -akustolla.<br />
”Olemme innoissamme, kun saamme<br />
olla mukana projektissa, joka<br />
toimii esimerkkinä akkuteknologian<br />
skaalautuvuudesta aina<br />
yksityisautoilusta autourheiluun<br />
ja raskaisiin teollisuuslaitteisiin”,<br />
kertoo Wilson Advanced Engineerin<br />
toimitusjohtaja Craig Wilson.<br />
Ei pelkkää sähköä<br />
Väistyvä mestari eDumper, jota<br />
28