Kuljetus & Logistiikka 4 / 2019 (reupload)
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Ensimmäisenä maailmassa:<br />
Automaattinen pysäköintipalvelu,<br />
joka toimii täysin ilman ihmisen apua<br />
Bosch ja Daimler ovat saavuttaneet<br />
merkittävän etapin.<br />
Yritykset ovat saaneet viranomaisilta<br />
luvan automatisoidulle pysäköintijärjestelmälle<br />
Mercedes-Benzin<br />
museossa Stuttgartissa. Pysäköintipalvelua<br />
käytetään älypuhelinsovelluksella<br />
eikä se vaadi turvakuljettajaa.<br />
Tämä tekee siitä maailman<br />
ensimmäisen täysin ilman kuljettajaa<br />
toimivan pysäköintijärjestelmän,<br />
joka on hyväksytty virallisesti<br />
jokapäiväiseen käyttöön.<br />
52<br />
Ajamisen automaatioastetta kuvaavalla<br />
SAE-asteikolla järjestelmä<br />
on tasolla neljä, eli ajoneuvo voi<br />
liikkua ilman kuljettajaa maantieteellisesti<br />
rajatulla alueella. (SAE,<br />
Society of Automotive Engineers)<br />
”Automatisoitu ajaminen ja pysäköinti<br />
ovat tulevaisuuden liikkumisen<br />
tärkeitä rakennuspalikoita.<br />
Pysäköintijärjestelmä näyttää miten<br />
pitkälle olemme jo päässeet<br />
tällä kehityspolulla”, sanoo Robert<br />
Bosch GmbH:n hallituksen jäsen<br />
Markus Heyn.<br />
”Viranomaishyväksyntä tasoittaa<br />
tietä automatisoiduille pysäköintipalveluille<br />
kaikkialla maailmassa”,<br />
sanoo johtaja Michael Hafner,<br />
joka vastaa ajoteknologoista ja automaattisesta<br />
ajamisesta Daimler<br />
AG:lla.<br />
Tärkein yhteinen<br />
tavoite turvallisuus<br />
Koska automatisoidulle ajamiselle<br />
ei ole ollut virallista hyväksymisprosessia,<br />
paikalliset viranomaiset<br />
ovat valvoneet projektia yhdessä<br />
saksalaisen sertifiointilaitoksen<br />
TÜV:n kanssa. Heidän tavoitteensa<br />
oli arvioida pysäköintihallissa käytettävän<br />
teknologian käytön turvallisuutta.<br />
Tuloksena on syntynyt kattava turvallisuuskonsepti,<br />
jonka testausja<br />
hyväksyntäkriteerejä voidaan<br />
hyödyntää tämän pilottiprojektin<br />
jälkeenkin. Konseptissa kehittäjät<br />
muun muassa määrittelivät, miten