Kuljetus & Logistiikka 4 / 2019 (reupload)
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
IHMISET JA TAVARAT TULEVAT<br />
LIIKKUMAAN SÄHKÖLLÄ<br />
Teksti: Kari Heikkilä<br />
Kuvat: Olli Häkämies (STK:n kuvat)<br />
Ilmakehään vapautuvan hiilidioksidin<br />
määrää voidaan vähentää<br />
ratkaisevasti ainoastaan siirtymällä<br />
hiilettömään energiatalouteen. Se<br />
on toteutettavissa kannattavasti<br />
ja maailmanlaajuisesti sähköllä.<br />
Teknologia on jo olemassa, ja uusia<br />
entistä parempia ratkaisuja kehitetään<br />
kaikkialla.<br />
Näin totesivat Hyvinvointia sähköllä<br />
-visioseminaarissa esiintyneet<br />
asiantuntijat, jotka edustivat ilmastonmuutoksen<br />
ja tulevaisuuden tutkimusta<br />
sekä energiajärjestelmän<br />
ja teknologiaratkaisujen kehittäjiä.<br />
Jakeluautojen kautta rekkoihin<br />
Autovalmistajat tuovat ensi vuonna<br />
markkinoille ensimmäisen ison<br />
aallon uusia täyssähköautoja. Henkilöautoilijoille<br />
osalta tämä merkitsee<br />
läpimurtoa, joka johtaa myös<br />
latausverkoston laajenemiseen ja<br />
uusiin palveluihin.<br />
Linja-autojen osalta ollaan niin<br />
ikään siirtymässä kokeiluista arkiajoon.<br />
Esimerkiksi tänä kesänä Pohjolan<br />
Liikenteen käyttöön ottamista<br />
30 täyssähköbussista vain viisi perustui<br />
tilaajan vaatimukseen. Loput<br />
25 otettiin käyttöön taloudellisten<br />
laskelmien perusteella.<br />
Polttoaineen tankkaus loppuu,<br />
huoltokulut pienenevät ja toimintavarmuus<br />
on polttomoottoria<br />
parempi. Kaupan päälle kuljettaja<br />
saa paremmat ajo-ominaisuudet ja<br />
matkustajat mukavuuden.<br />
Seuraavana on edessä tavaraliikenteen<br />
sähköinen murros tuttujen<br />
jakeluautojen tullessa saataville vähintäänkin<br />
ladattavina versioina. Valmistajille<br />
on asetettu siihen paineita<br />
henkilöautoista tuttuun tapaan mallistojen<br />
päästörajoitusten muodossa.<br />
32
Change language