Kuljetus & Logistiikka 4 / 2019 (reupload)
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kuva: Jarno Artika<br />
Suomalaiset tiekarhut lähtevät<br />
maailmalle Kiteeltä –<br />
Toimitusjohtaja: ”Tuskin ruotsalaiset tilaisivat näitä itänaapurin itärajalta,<br />
elleivät olisi tyytyväisiä”<br />
Teksti: Tuovi Mäkipere<br />
10<br />
Näitä tiekarhuiksikin kutsuttuja<br />
laitteita valmistetaan edelleen<br />
Suomessa.<br />
Rakkaalla työkoneella on monta<br />
nimeä: ainakin tiehöylä, tiekarhu<br />
ja maantiekarhu. Polanteisilla teillä<br />
ajavat kuskit ovat jälleen kyselleet<br />
niiden perään, sillä koneen terät<br />
pureutuvat jopa kynnöspeltoa<br />
muistuttavaan, kivikovaan jäähän.<br />
Suomalaisten tiekarhujen kotipesä<br />
sijaitsee Kiteellä Pohjois-<br />
Karjalassa. Niitä valmistava Veekmas<br />
Oy on perheyritys, jota pyörittää<br />
Halttusen perhe.<br />
Veekmas Oy:n toimitusjohtaja<br />
Esa Halttunen aloitti tiehöyläurakoitsijana<br />
vuonna 1974. Sitä ennen<br />
hän työskenteli kuorma-autoyrittäjänä.<br />
– Kaikki tiehöyliin liittyvä sai alkunsa<br />
kahvipöytäkeskustelusta.<br />
Kahvipöydän toiselta puolen sain<br />
kuulla, että Suomessakin valmistetaan<br />
tiehöyliä.<br />
1980–1990-luvuilla Veekmas<br />
peruskorjasi satoja Ruotsin tiehallinnon<br />
myymiä Nord-Verk-tiehöyliä.<br />
Myös yrityksen nimi on länsinaapurin<br />
innoittama, sillä ruotsin<br />
kielen sana vägmaskin tarkoittaa<br />
tiekonetta.<br />
Ensimmäinen höylä Egyptiin<br />
Jotain lainattua, jotakin uutta. Niin<br />
voisi sanoa Veekmas-tiehöylien<br />
historiasta, sillä korjattujen ruotsalaishöylien<br />
jalostusaste nousi<br />
vuosien mittaan.<br />
Lopulta yhtiö valmisti ensimmäisen<br />
täysin uuden tiehöylänsä.<br />
Kyseinen Veekmas-tiehöylä lähti<br />
maailmalle vuonna 1993, tarkemmin<br />
sanottuna egyptiläiseen kaivokseen.<br />
Nykyään Veekmas on ainoa kotimainen<br />
tiehöylien valmistaja, sillä<br />
vuonna 2007 Veekmas Oy osti kilpailijansa,<br />
sastamalalaisen Patria<br />
Vammas Oy:n tiehöyläliiketoiminnan.<br />
Seuraavana vuonna Veekmas<br />
saavutti ennätyksellisen 10 mil-