liikennevilkku - Nordic Road Safety Council
liikennevilkku - Nordic Road Safety Council
liikennevilkku - Nordic Road Safety Council
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
P itkäaikaisen<br />
onnettomuustilaston<br />
mukaan suomalaiset oppivat<br />
vuosittain ajamaan hankalan loka-joulukuisen<br />
talventulon jälkeen.<br />
Liukkauteen on totuttu tämänkin<br />
vuoden alkupuoliskolla eikä liikenneturmatilasto<br />
ennakkoarvion mukaan<br />
ole lainkaan pahimpia ensimmäiseltä<br />
vuosineljännekseltä.<br />
Mutta toistuuko jälleen jokavuotinen<br />
ilmiö, että kuukausi kuukaudelta<br />
valon ja paranevien ajo-olosuhteiden<br />
myötä onnettomuustilastot tummenevat<br />
niin, että tänäkin vuonna synkimmät<br />
onnettomuuskuukaudet ovat heinä-<br />
ja elokuu?<br />
Onko tänäkin vuonna myös kesäkuu<br />
yhtä ikävä tilastossa kuin joulukuu<br />
siitä huolimatta, että toisin kuin<br />
joulukuussa kesäkuussa liukkaus sen<br />
paremmin pimeyskään ei yllätä tiellä<br />
liikkujaa missään maan kolkassa?<br />
Eikö suomalainen sittenkään osaa<br />
ajaa teillämme kesällä? Luotetaanko liikenteessä<br />
ylipäätään liikaa hyvään näkyvyyteen<br />
ja hyviin liikenneolosuhteisiin?<br />
Totta tilastojen valossa luonnollisesti<br />
on, että kesällä tyypillisiä onnettomuuksia<br />
ovat mopo-, polkupyöräja<br />
hirvionnettomuudet. Näiden lisäksi<br />
yksi tuhoisa kesäonnettomuustyyppi<br />
on suistuminen tieltä (josta kuvam-<br />
mekin kertoo). Näihin onnettomuuksiin<br />
liittyy lähes poikkeuksetta kova<br />
vauhti, nuoruus ja kuningas alkoholi.<br />
Usein kaikki yhdessä.<br />
Kesäisiä ajotapoja on kuitenkin varmasti<br />
meistä itse kunkin syytä arvioida<br />
kriittisesti. Hyvät tiet ja ennalta onnettomuuksia<br />
ehkäisemään pyrkinyt<br />
suunnittelu ei auta, jos kuljettajan päässä<br />
ja toiminnoissa ei tapahdu muutoksia.<br />
Talvisesta Kuopiosta tarjoamme hyvän<br />
esimerkin siitä, että turvallisesti<br />
kaupungin ohittava moottoritiekään<br />
ei aina turvaa matkaamme, jos ihmiset<br />
eivät toimi suunnitelmien mukaan.<br />
Moottoritiellä, jos missä, luulisi liikenteen sujuvan turvallisesti, koska kaikki menevät samaan suuntaan. Todellisuus on<br />
kuitenkin toisin, kuten viime tammikuun alussa Kuopion moottoritieltä otettu kuva osoittaa. Joku kolarisuman osapuolista ei<br />
ilmeisesti olekaan mennyt yhteisesti sovittuun suuntaan ja hässäkkä on valmis.<br />
Tilanteen syntymistä on luultavasti edesauttanut tosi lyhyet turvallisuusvälit, jolloin poikkeuksellisen tilanteen synty ei ole<br />
antanut liian lähellä ajaville mitään mahdollisuutta välttää törmäilyä.<br />
Kolarisuma-kuva on otettu Kallan silloilta Kuopiossa 11.1.2003.<br />
Kuvan ottaja on Savon Sanomat /Olli Herranen.<br />
LIIKENNEVILKKU 2/2003 5
Change language