liikennevilkku - Nordic Road Safety Council
liikennevilkku - Nordic Road Safety Council
liikennevilkku - Nordic Road Safety Council
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Raskaan liikenteen ja erityisesti<br />
kuorma-autojen onnettomuudet<br />
ovat näkyvästi esillä julkisuudessa.<br />
Niihin voi liittyä mediaa<br />
kiinnostavia piirteitä, ja monasti<br />
ne ovat massaeroista johtuen<br />
vastapuolelle kohtalokkaita. Kuorma-autojen<br />
onnettomuuksista puolet<br />
on kohtaamisonnettomuuksia.Viime<br />
vuonna kuolemaan johtaneita onnettomuuksia,<br />
joissa kuorma-auto oli<br />
osallisena tapahtui ennakkotietojen<br />
mukaan 91. Niissä menehtyi 107 henkilöä.<br />
Kuorma-auton kuljettajia tai<br />
matkustajia onnettomuuksissa kuolee<br />
vuosittain viidestä kuuteen.<br />
Kuorma-autoja pitävät jotkut riskinä<br />
liikenteessä.Tähän ei ole aihetta,<br />
ainakaan onnettomuuksien syiden perusteella.<br />
Kahdeksassa vakavassa ajoneuvo-onnettomuudessakymmenestä<br />
raskas ajoneuvo "joutuu" onnettomuuden<br />
osapuoleksi. Se vain sattuu<br />
olemaan väärässä paikassa väärään aikaan.<br />
Sanomalehden onnettomuusuutinen<br />
kuvaa onnettomuuden syytä<br />
usein lyhyesti "vastaan tullut ajoneuvo<br />
siirtyi yllättäen kuorma-auton<br />
eteen".<br />
Vaikka kuorma-auton kuljettaja säilyykin<br />
useimmiten onnettomuudesta<br />
hengissä, on vakava turma aina myös<br />
hänelle traumaattinen kokemus. Kuljettajan<br />
henkinen hätä jää helposti fyysisten<br />
vammojen puuttuessa huomaamatta<br />
tilanteessa, jossa toinen osapuoli<br />
on saattanut menehtyä. Useimmiten<br />
henkinen tuki kuljettajalle jää antamatta,<br />
eikä hän sitä osaa pyytääkään.<br />
Kuorma-autojen liikenneturvallisuuden<br />
kehittäminen on erottamaton<br />
osa yleistä liikenneturvallisuuden parantamista.<br />
Maanteiden ammattilaisille<br />
liikenneturvallisuudessa on samal-<br />
SATA ASKELTA<br />
la kysymys heidän työturvallisuudestaan.<br />
Kuljetuselinkeino näkee liikenneturvallisuuden<br />
myös merkittäväksi<br />
imagotekijäksi, jolla suuri yleisö arvioi<br />
kuorma-autoliikennettä kokonaisuudessaan.<br />
Suomen Kuorma-autoliitto on valmistellut<br />
alansa liikenneturvallisuusohjelman<br />
Sata askelta turvalliseen<br />
kuorma-autoliikenteeseen. Sen lähtökohtana<br />
on näkemys, että kuormaautoliikenteen<br />
turvallisuus ei koske<br />
pelkästään kuljetusalaa, vaan koko yhteiskuntaa<br />
ja välillisesti jokaista kansalaista.<br />
Ohjelmassa muistutetaan, että<br />
pelkästään kuorma-autojen turvallisuutta<br />
kehittämällä liikenteen turvallisuutta<br />
ei kyetä ratkaisemaan.Vastuu<br />
liikenneturvallisuudesta kuuluu kaikille.<br />
Suomen Kuorma-autoliiton tavoitteena<br />
on herättää ohjelman avulla<br />
kuorma-autoalalla aito kiinnostus liikenneturvallisuusasioihin<br />
ja turvallisuustekijöiden<br />
huomioon ottamiseen.<br />
Liitto tulee työskentelemään eri<br />
tavoin sen puolesta, että kuljetusyritykset<br />
ja niiden asiakkaat arvostaisivat<br />
nykyistä enemmän liikenneturvallisuutta.<br />
Sen tulisi näkyä niin turvallisen tekniikan<br />
suosimisena kuin myönteisten<br />
liikenneasenteiden luomisena alalle.<br />
Yhteisen halun kuorma-autoliikenteen<br />
turvallisuuden parantamiseen toivotaan<br />
johtavan alalla pysyviin toimintaympäristön<br />
ja yrityskulttuurin<br />
muutoksiin.<br />
Liikenneasenteiden parantaminen<br />
on keskeisiä ja ohjelman mukaan kiireellisimpiä<br />
toimenpiteitä matkalla<br />
kohti nykyistä turvallisempaa maantieliikennettä.<br />
Koulutus, valistus, val-<br />
vonta ja rangaistukset on valjastettava<br />
nopeasti tehokkaaseen käyttöön.<br />
Ohjelma jakaantuu kahteentoista<br />
osa-alueeseen, jotka sisältävät yhteensä<br />
sata erilaista toimenpide-ehdotusta.<br />
Ne koskevat esimerkiksi yleistä ajokortti-<br />
ja ammattikuljettajien koulutusta,<br />
liikenneasenteita ja ennakoivaa<br />
ajotapaa.Tavoitteena on lisäksi terveysja<br />
ajokykyvaatimusten tarkistaminen<br />
samoin kuin päihteiden vähentäminen<br />
liikenteessä.<br />
Myös liikenneympäristön kehittämisen,<br />
viranomaisvalvonnan ja tiedottamisen<br />
keinoin sekä yrityskulttuurin<br />
muutoksella ja asiakkaiden vastuuta<br />
turvallisuudesta lisäämällä uskotaan<br />
kuorma-autojen ja koko liikenneturvallisuuden<br />
paranevan.<br />
Kuljetusyritysten toivotaan sitoutuvan<br />
tuottamaan turvallisia kuljetuspalveluja,<br />
kouluttamaan henkilöstöään<br />
ja ottamaan huomioon liikenneturvallisuuden<br />
kuljetustoiminnalle asettamat<br />
rajoitukset. Kalustohankinnoissa<br />
tulisi suosia turvallisia ratkaisuja ja<br />
pitää kalusto aina liikenneturvallisessa<br />
kunnossa.<br />
JUHA NORPPA-RAHKOLA<br />
PALSTAVIERAANAMME ON SUOMEN KUORMA-<br />
AUTOLIITON VIESTINTÄPÄÄLLIKKÖ JOKA ON<br />
MUKANA MYÖS LIIKENNETURVAN<br />
TIEDOTUSALAN NEUVOTTELUKUNNASSA JA<br />
OSALLISTUNUT LAAJASTI YHTEISTYÖHÖN<br />
RASKAAN LIIKENTEEN TURVALLISUUDEN<br />
PARANTAMISEKSI.<br />
SUOMEN KUORMA-AUTOLIITON<br />
LIIKENNETURVALLISUUSOHJELMAAN VOI<br />
TUTUSTUA TARKEMMIN OSOITTEESSA<br />
WWW.SKAL.FI/ SKAL/ SKAL:N<br />
TOIMINTAOHJELMAT.<br />
LIIKENNEVILKKU 2/2003 31
Change language