liikennevilkku - Nordic Road Safety Council

More documents

Recommendations

Info

Vi hoppas nu på den nya riksdagen I sin ledare ställer VD Matti Järvinen stora förhoppningar på den i mars valda riksdagens arbete för främjande av trafiksäkerheten. Han anser att det nu är hög tid för konkreta åtgärder som kan leda till att dödsfallen i trafiken minskar med hälften före år 2010. Ny pondus för cyklismen I det cykelpolitiska programmet som kommunikationsministeriet gav ut år 2001 hittar utbildningschef Lasse Saharinen element som kan leda till att cykelåkandet på nytt tilltar. Samtidigt påpekar han om de säkerhetsåtgärder som krävs om cyklismen ökar. 18 LIIKENNEVILKKU 2/2003 Vårtrafiken och bruket av cykelhjälm Bedrägligheten i vårtrafiken och den säkerhetsillusion som de snöfria vägarna för med sig avspeglas i trafikolycksfallsstatistiken.Planeraren Petri Jääskeläinen påminner om hur viktigt det är att det i lag stadgas om bruket av cykelhjälm.Tra- fiksäkerhetsingenjör Matti Koivurova går också in på hjälmanvändningen och ger praktisk, erfarenhetsbaserad information om det skydd som hjälmarna ger i trafiken. Kommittén för programmet Finland cyklar fortsätter med sitt arbete Verksamheten som kallas Finland cyklar kom igång på 1980-talet och bedrivs än idag i form av ett omfattande samarbete mellan myndigheter och olika folkrörelser. Kommittén, där också Trafikskyddet är med, koordinerar flera stora cykelevenemang och -jippon på olika håll i landet. Därtill blir det också i vår en nationell cykelvecka den 18- 25 maj under devisen Pyörällä terveyttä (= hälsa genom att cykla). Organisationen anordnar sin traditionella cykelfärd den 29 juni – 4 juli, när ett hundratal cyklister åker på tur från Helsingfors till Tavastland. En liten bok om de tolv cykelåkningskommuner som Finland Cyklar -kommittén utsett kommer att utges i början av sommaren. Där ingår exempel på de olika kommunernas åtgärder för att främja cyklandet. PROJEKTEN FÖR LÄTT TRAFIK SEGLAR I MEDVIND I sektionen Liikennevilkku berörs också projektet Pyöräillen Suomessa. Man har redan hunnit producera tre rutter som går igenom varierande landskap och som är lämpliga för alla slags cyklister.Till sommaren 2003 kommer ruttguider att utges. Rutterna är lämpliga för familjer och för utlänningar som vill bese vårt land på cykel. Vid uppgörandet av rutterna har nämligen cyklisternas fysiska och mentala behov beaktats. Under färderna får cyklisterna en mycket god översikt av de olika områdenas historia och nutid. Ett projekt som kallas Jaloin har för sin del kommit halvvägs. Delprojekten (10 st) som ingår i forskningsprogrammet är slutförda och just nu pågår arbetet med slutsatserna. Nu har också ett antal nya forsknings- och utvecklingsprogram slagits fast (15 st) för år 2003 och arbetet med dem har kommit igång.
UTBILDNING är den rätta vägen för tryggare motorcykeltrafik Det anser man fortfarande på Trafikskyddet och i denna tidning berättar vi om fortsättningskurserna för motorcyklister under de senaste 25 åren. Den första kompletteringskursen hölls redan 1977 och den utgick från de dåvarande attityderna.Till vissa delar är det fortfarande samma personer som håller kurser för eleverna av idag. Också nu jobbar man med attityder, som också allmänt accepterats i motorcykelorganisationer.Trafikskyddets roll i sammanhanget är ju att fostra och lära upp utbildare, som sedan i sin tur skall kunna låta principerna med förutseende i trafiken och betydelsen av att ge spelrum gå vidare till dagens motorcyklister. När trafiken hör till arbetsdagen Trafikskyddets arbete för tryggare arbetstrafik presenteras av utbildningschef Lasse Saharinen som också berättar om en ny handbok, Työ ja liikenne (=arbetet och trafiken). Han går också allmännare in på den trafik som hör ihop med arbetet och arbetstiderna, och vilka möjligheterna är att förbättra dess säkerhet. Kampanjchef Kaisa Hara berättar om Trafikskyddets fleråriga kampanj och hur den skall drivas vidare år 2003. Koonnut Pekka Saarnio Hannu Virta, ny ordförande för SMOTO, berättar när han intervjuas av regionalchef Juha Sirviö om sina synsätt. Det han säger sitter väl i den säkerhetsutveckling som pågår idag. Hundra steg Finlands Lastbilsförbunds informationschef Juha Norppa-Rahkola berättar om sitt förbunds kampanj i hundra steg för att höja säkerheten i lastbilstrafiken. Han går också på andra plan in på samarbetet för tryggare tung trafik, i spalten Tämän haluan sanoa (=det här vill jag säga). LIIKENNEVILKKU 2/2003 19
Page 1 and 2: Onko nyt LIIKENNE VILKKU LIIKENNETU
Page 3 and 4: Liikenneturva on julkisoikeudelline
Page 5 and 6: P itkäaikaisen onnettomuustilaston
Page 7 and 8: P yöräilyn määrän ennustetaan
Page 9 and 10: Polkupyörä seisoo talon nurkalla.
Page 11 and 12: KONSTIT OVAT MONET Ohjelmassa esite
Page 13 and 14: PYÖRÄLLÄ TERVEYTTÄ PYÖRÄILYVI
Page 15 and 16: KAKSITOISTA PYÖRÄILYKUNTAA Vuodes
Page 17: LISÄTIETOJA MM. INTERNETSIVUILLA W
Page 21 and 22: MOOTTORIPYÖRÄILYYN neempiä ja ka
Page 23 and 24: iskitekijöistä. Näitä riskiteki
Page 25 and 26: KÄYTÄNNÖSSÄ KOKEILTUA Vaikka ty
Page 27 and 28: -KAMPANJA PYRKII N ILMAPIIRIÄ MIKS
Page 29 and 30: TURVAVYÖT TÖIHIN KAMPANJAAN SITOU
Page 31: Raskaan liikenteen ja erityisesti k

liikennevilkku - Nordic Road Safety Council

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?