15.12.2012 Views

liikennevilkku - Nordic Road Safety Council

liikennevilkku - Nordic Road Safety Council

liikennevilkku - Nordic Road Safety Council

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

12 LIIKENNEVILKKU 2/2003<br />

SUOMI PYÖRÄILEE -<br />

YHTEISTYÖ JATKUU YHÄ<br />

Runsaat parikymmentä vuotta sitten lähdettiin maassamme edistämään<br />

pyöräilyä perustamalla Suomi pyöräilee 1980-luvulla -toimikunta.Yhä tänään<br />

toiminta jatkuu. Pyöräilyn yhteistyöelimessä ovat mukana mm. opetus-, liikenneja<br />

viestintä-, sisäasiain-, ympäristö- sekä sosiaali- ja terveysministeriö, muita<br />

julkisen hallinnon tahoja, kuten opetushallitus, Liikenneturva ja Tiehallinto,<br />

kotimainen pyöräteollisuus, alan tukku- ja vähittäiskauppa sekä lukuisa määrä<br />

kansalais- ja liikuntajärjestöjä.<br />

P yöräilyn<br />

turvallisuus on ollut<br />

Suomessa muihin Pohjoismaihin<br />

verrattuna selvästi huonompi,<br />

joskin viime vuosina on edetty parempaan<br />

suuntaan. Suomessa on viime<br />

vuosina sattunut kuolemaan johtaneita<br />

pyöräilyturmia vuosittain 50-<br />

60.Tilastoituja vakavampia loukkaantumisia<br />

pyöräilijöille sattuu vuoden<br />

mittaan noin 2000. Pyöräilyn pienemmistä<br />

ruhjeista ja onnettomuuksista<br />

ei maassamme tilastoa pidetä.Yksi<br />

tärkeimpiä Suomi pyöräilee -teemoja<br />

onkin ollut pyöräilyn liikenneturvallisuuden<br />

parantaminen ja etenkin<br />

pyöräilykypärän käytön lisääminen.<br />

Nythän kypärän käyttämisestä on<br />

säädetty lailla.<br />

Turvallisuuden parantamiseksi Suomi<br />

pyöräilee -toimikunta on edellyttänyt<br />

rakennettavan lisää kevyen liikenteen<br />

väyliä. Suunnittelussa on erityisesti<br />

otettava huomioon riskialttiit<br />

kohdat, kuten risteykset ja alikulkutunnelit.<br />

Pyöräteiden kunnossapidossa,<br />

kevät- ja talvihuollossa sekä viitoituksessa<br />

on myös edelleen huomattavasti<br />

puutteita.<br />

Pyörävarkaudet ovat tänä päivänä<br />

yksi kiusallisimmista pyöräilyn riesoista.<br />

Pyörille onkin saatava kunnolliset<br />

säilytystilat niin asuintaloissa, julkisen<br />

liikenteen keskusasemilla, työpaikoilla<br />

kuin kouluillakin.<br />

Suomi pyöräilee -kampanjatoimisto<br />

kokoaa tänäkin vuonna kevään ja<br />

kesän kuntopyöräilytapahtumista ja<br />

-retkistä perustiedot, jotka julkaistaan<br />

mm. Fillari-lehden, Suomalaisten pyöräilykuntien<br />

verkoston, Suomen Pyöräilyunionin<br />

ja TUL:n Suomi Pyöräilee<br />

-nettisivuilla.<br />

Suomi pyöräilee -yhteistyötoimikunta<br />

jatkaa yhdessä pyöräteollisuuden<br />

ja kaupan kanssa valistamista pyörän<br />

oikeasta ja turvallisesta valinnasta<br />

käyttötarkoituksen mukaan. Pyöräilyn<br />

liikenneturvallisuuden ja kypärän käytön<br />

edistämissä toimikunta tekee erityistä<br />

yhteistyötä mm. Liikenneturvan<br />

kanssa.Tiedotuksellisessa yhteistyössä<br />

tärkeimpinä yhteistyökumppaneina<br />

ovat kevyen liikenteen Jaloin -projekti,<br />

Pyöräillen Suomessa -hanke ja Suomalaisten<br />

pyöräilykuntien verkosto.<br />

Suomi pyöräilee –toimikunta jatkaa<br />

perinteistä työtään ja etenee kuin<br />

letkajenkka parhaimmillaan.<br />

Toimikunnan työ onkin tavoittanut<br />

suomalaisen pyöräilyväen ja luonut<br />

hyvää ilmapiiriä pyöräilyn suosion<br />

kasvulle. (Kuva Suomi pyöräilee<br />

–toimikunnan järjestämältä<br />

kesäretkeltä vuodelta 2002, Rauno<br />

Pajunen)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!