liikennevilkku - Nordic Road Safety Council
liikennevilkku - Nordic Road Safety Council
liikennevilkku - Nordic Road Safety Council
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
12 LIIKENNEVILKKU 2/2003<br />
SUOMI PYÖRÄILEE -<br />
YHTEISTYÖ JATKUU YHÄ<br />
Runsaat parikymmentä vuotta sitten lähdettiin maassamme edistämään<br />
pyöräilyä perustamalla Suomi pyöräilee 1980-luvulla -toimikunta.Yhä tänään<br />
toiminta jatkuu. Pyöräilyn yhteistyöelimessä ovat mukana mm. opetus-, liikenneja<br />
viestintä-, sisäasiain-, ympäristö- sekä sosiaali- ja terveysministeriö, muita<br />
julkisen hallinnon tahoja, kuten opetushallitus, Liikenneturva ja Tiehallinto,<br />
kotimainen pyöräteollisuus, alan tukku- ja vähittäiskauppa sekä lukuisa määrä<br />
kansalais- ja liikuntajärjestöjä.<br />
P yöräilyn<br />
turvallisuus on ollut<br />
Suomessa muihin Pohjoismaihin<br />
verrattuna selvästi huonompi,<br />
joskin viime vuosina on edetty parempaan<br />
suuntaan. Suomessa on viime<br />
vuosina sattunut kuolemaan johtaneita<br />
pyöräilyturmia vuosittain 50-<br />
60.Tilastoituja vakavampia loukkaantumisia<br />
pyöräilijöille sattuu vuoden<br />
mittaan noin 2000. Pyöräilyn pienemmistä<br />
ruhjeista ja onnettomuuksista<br />
ei maassamme tilastoa pidetä.Yksi<br />
tärkeimpiä Suomi pyöräilee -teemoja<br />
onkin ollut pyöräilyn liikenneturvallisuuden<br />
parantaminen ja etenkin<br />
pyöräilykypärän käytön lisääminen.<br />
Nythän kypärän käyttämisestä on<br />
säädetty lailla.<br />
Turvallisuuden parantamiseksi Suomi<br />
pyöräilee -toimikunta on edellyttänyt<br />
rakennettavan lisää kevyen liikenteen<br />
väyliä. Suunnittelussa on erityisesti<br />
otettava huomioon riskialttiit<br />
kohdat, kuten risteykset ja alikulkutunnelit.<br />
Pyöräteiden kunnossapidossa,<br />
kevät- ja talvihuollossa sekä viitoituksessa<br />
on myös edelleen huomattavasti<br />
puutteita.<br />
Pyörävarkaudet ovat tänä päivänä<br />
yksi kiusallisimmista pyöräilyn riesoista.<br />
Pyörille onkin saatava kunnolliset<br />
säilytystilat niin asuintaloissa, julkisen<br />
liikenteen keskusasemilla, työpaikoilla<br />
kuin kouluillakin.<br />
Suomi pyöräilee -kampanjatoimisto<br />
kokoaa tänäkin vuonna kevään ja<br />
kesän kuntopyöräilytapahtumista ja<br />
-retkistä perustiedot, jotka julkaistaan<br />
mm. Fillari-lehden, Suomalaisten pyöräilykuntien<br />
verkoston, Suomen Pyöräilyunionin<br />
ja TUL:n Suomi Pyöräilee<br />
-nettisivuilla.<br />
Suomi pyöräilee -yhteistyötoimikunta<br />
jatkaa yhdessä pyöräteollisuuden<br />
ja kaupan kanssa valistamista pyörän<br />
oikeasta ja turvallisesta valinnasta<br />
käyttötarkoituksen mukaan. Pyöräilyn<br />
liikenneturvallisuuden ja kypärän käytön<br />
edistämissä toimikunta tekee erityistä<br />
yhteistyötä mm. Liikenneturvan<br />
kanssa.Tiedotuksellisessa yhteistyössä<br />
tärkeimpinä yhteistyökumppaneina<br />
ovat kevyen liikenteen Jaloin -projekti,<br />
Pyöräillen Suomessa -hanke ja Suomalaisten<br />
pyöräilykuntien verkosto.<br />
Suomi pyöräilee –toimikunta jatkaa<br />
perinteistä työtään ja etenee kuin<br />
letkajenkka parhaimmillaan.<br />
Toimikunnan työ onkin tavoittanut<br />
suomalaisen pyöräilyväen ja luonut<br />
hyvää ilmapiiriä pyöräilyn suosion<br />
kasvulle. (Kuva Suomi pyöräilee<br />
–toimikunnan järjestämältä<br />
kesäretkeltä vuodelta 2002, Rauno<br />
Pajunen)