Welt-Designhauptstadt 2012 - Deutsch-Finnische Handelskammer

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Finnland setzt auf
Forschung und Entwicklung
Wie Eurostat, das Statistische Amt der Europäischen Gemeinschaften,
jüngst bekanntgab, ist die so genannte FuE-Intensität
in Schweden und Finnland am höchsten. Die Ausgaben
für Forschung und Entwicklung (FuE) hatten 2007 in Schweden
einen Anteil am Bruttoinlandsprodukt von 3,60 % und
in Finnland von 3,47 %. Auf den nächsten Plätzen folgten
Österreich (2,56 %), Dänemark (2,55 %) und Deutschland
(2,54 %).
In absoluten Zahlen gerechnet beliefen sich die FuE-Ausgaben
in Deutschland auf 61,6 Mrd. € und in Finnland auf
6,2 Mrd. €. Im FuE-Bereich waren in Deutschland 493.858
Personen und in Finnland 56.243 Erwerbstätige beschäftigt.
Damit wies Finnland den höchsten Anteil des FuE-Personals
an der Gesamtbeschäftigung in der EU auf.
Siemens rüstet
Kohlekraftwerk Meri-Pori auf
Siemens Energy wird im Rahmen des sogenannten FINNCAP-
Meri Pori Carbon Capture and Storage (CCS)-Projektes die
CO2-Abscheidungstechnologie liefern. Auftraggeber sind
die beiden finnischen Energieversorger Fortum und Teollisuuden
Voima (TVO). Das Kohlekraftwerk Meri-Pori liegt in
der westfinnischen Hafenstadt Pori und hat eine installierte
Leistung von 565 Megawatt (MW). Die dort geplante CCS-
Demonstrationsanlage soll rund 50 Prozent des Rauchgases
reinigen und dabei eine CO2-Abscheidungsrate von 90 Prozent
erzielen. Das bedeutet eine CO2-Einsparung von rund
1,25 Millionen Tonnen jährlich.
Meri-Pori wird damit eine der größten Demonstrationsanlagen
sein, die bisher in Europa in Auftrag gegeben wurden.
Fortum und TVO beabsichtigen, sich mit der Siemens-Technologie,
sowie dem Transport per Schiff und anschließender
geologischer Speicherung für das EU-Förderprogramm für
Demonstrationsprojekte zu bewerben. Die Projektauswahl für
den ersten Teil des EU-Förderprogramms wird 2011 erwartet,
die endgültige Investitionsentscheidung wird 2011 oder 2012
getroffen werden. Die Anlage soll 2015 in Betrieb gehen.
Neuregelung des
Vorsteuer-Vergütungsverfahrens
Das Vorsteuer-Vergütungsverfahren, das es deutschen Unternehmern
ermöglicht, sich Vorsteuern im Ausland erstatten zu
lassen, und mit dem umgekehrt ausländische Unternehmer
ihre in Deutschland gezahlten Vorsteuern zurückfordern
können, wird mit Wirkung zum 1. Januar 2010 EU-weit
grundlegend neu geregelt. Insbesondere wird das bisherige
Papierverfahren abgeschafft.
Deutsche Unternehmen stellen ab 2010 ihre Vergütungsanträge
über ein elektronisches Portal beim Bundeszentralamt
für Steuern (BZSt) ein. Nach Antragseingang überprüft
das BZSt, ob der Antrag zulässig ist und ob insbesondere
die Unternehmereigenschaft des Antragstellers erfüllt ist.
Das BZSt verschickt eine Eingangsbestätigung und leitet
die Anträge innerhalb von 15 Tagen über eine elektronische
Schnittstelle an die Erstattungsbehörde des jeweiligen Mitgliedstaates
weiter. In Finnland fungiert als Erstattungsbehörde
die Finanzverwaltung (www.vero.fi).
Nach Erhalt des Antrages hat die Steuerbehörde des Erstattungsstaates
vier Monate Zeit, um den Antrag zu prüfen
und dem Antragsteller einen Bescheid zu erteilen. Sollten
weitere Informationen benötigt werden, so können diese
von der Erstattungsbehörde innerhalb der viermonatigen
Frist nachgefordert werden. In diesem Fall verlängert sich die
Prüfungszeit um zwei bis maximal vier Monate ab Eingang
der Unterlagen. Sofern auch danach noch kein Bescheid
ergangen ist, wird der Rückerstattungsbetrag verzinst.
Für den Antragsteller sind ferner folgende Regelungen
zu beachten:
n Der Antrag muss spätestens bis 30. September des Folgejahres
eingereicht werden.
n Die bisherigen Wertgrenzen, die für eine Antragstellung
überschritten sein müssen, werden angehoben. Stellt der
Unternehmer einen Antrag für ein Vierteljahr, muss die
Antragsumme mindestens 400 € betragen. Bei Jahresanträgen
oder Anträgen für den letzten Zeitraum eines Kalenderjahres
beträgt die Antragsumme mindestens 50 €.
n Die Vorlage der Originalrechnungen ist im Grundsatz nicht
mehr erforderlich, gleichwohl können sie in Einzelfällen
angefordert werden.
n Dem Vergütungsantrag sind elektronische Kopien der Belege
beizufügen, wenn die jeweilige Rechnung mindestens
1.000 € beträgt; bei Kraftstoffen mindestens 250 €.
Finnair wartet Condor-Flotte
Der deutsche Ferienflieger Condor lässt seine gesamte
Boeing-757-Flotte künftig bei Finnair instand halten. Neben
den Wartungsarbeiten rüstet Finnair bei den Boeings 757-
300 außerdem die Tragflächen mit Winglets aus und erneuert
die Kabinen. Auch ein neues Entertainment-System soll in
die Maschinen eingebaut werden. Bereits in diesem und im
letzten Jahr führte Finnair vier größere Serviceaufträge für
die Condor-Flotte durch. Der jetzt geschlossene Vertrag sieht
insgesamt 30 individuelle Wartungen bis März 2012 für alle
13 Boeings 757-300 vor.
Vier deutsche Vorschläge
für finnischen Millennium-
Technologiepreis nominiert
Für den Millennium-Preis 2010 sind 55 Kandidaten mit
insgesamt 39 Erfindungen beziehungsweise Entwicklungen
nominiert worden. Die meisten Vorschläge, nämlich sechs,
kamen aus den USA. Aus Deutschland, Großbritannien und
Australien gingen jeweils vier ein. Die Finalisten werden im
April 2010 bekannt gegeben. Der Millenium-Preis, der von
der finnischen Stiftung Technology Academy Finland alle
zwei Jahre vergeben wird, ist mit mehr als einer Million
Euro der weltweit höchstdotierte Technik-Preis.
Blue1 von Düsseldorf
nach Kittilä in Lappland
Die finnische Fluggesellschaft Blue1, eine Tochtergesellschaft
der SAS, wird in den Wintermonaten erstmals eine
wöchentliche Non-Stop-Verbindung zwischen Düsseldorf
und dem finnischen Wintersportort Kittilä in Lappland
einrichten. Die Flüge sind jeweils donnerstags mit Start
von Düsseldorf nach Kittilä um 10.15 Uhr und in die Gegenrichtung
um 7.35 Uhr von Kittilä. Die Flugzeit beträgt
genau drei Stunden. Angeboten werden die Flüge vom
14.1.-25.3. 2010.
Blue1 plant ferner, im März die Non-Stop-Verbindung
zwischen Berlin-Tegel und Helsinki wieder aufzunehmen.
Die Route, für die ein Codesharing mit Lufthansa vorgesehen
ist, soll täglich vormittags mit einer Avro RJ85 bedient
werden.
„Lapin Kulta“ verlässt Lappland
Das wohl bekannteste finnische Bier „Lapin Kulta“ („Lapplands
Gold)“ wird ab Herbst 2010 nicht mehr in Lappland,
sondern im südfinnischen Lahti gebraut. Die zum
Heineken-Konzern zählende Hartwall-Brauerei begründete
diese Entscheidung mit dem verschärften Wettbewerb auf
dem finnischen Biermarkt und erklärte, dass eine weitere
Fortsetzung der Bierproduktion in Tornio wirtschaftlich
nicht mehr begründet werden könne. In Tornio an der
finnisch-schwedischen Grenze in der Provinz Lappland
wird seit 1873 Bier gebraut. Die Marke „Lapin Kulta“ gibt es
seit 1963.
Die gesamte Bierproduktion der Hartwall-Brauerei wird
in Zukunft ausschließlich auf den Standort Lahti konzentriert
sein. Erst vor kurzem hatte die zur Carlsberg-Gruppe
zählende Sinebrychoff-Brauerei ihr Werk in Pori geschlossen
und die Produktion des Bieres „Karhu“ („Bär“) nach
Kerava bei Helsinki verlegt.
Die Textilantenne befindet sich in einem Stück Stoff an einer Jacke.
Finnische Patria Aviation
entwickelt Textilantenne
Das finnische Unternehmen Patria Aviation hat eine Antenne
aus Textilfasern entwickelt, die in der Satellitenkommunikation
eingesetzt werden kann. Die Textilantenne sieht aus wie ein
einfaches Stück Stoff, kann aber mit Iridium- und GPS-Satellitensystemen
kommunizieren. Die Iridium-Satelliten sind für die
Sprach- und Datenübertragung verantwortlich, während GPS
die Positionsdaten des Antennenträgers liefert. Vorstellbar ist
beispielsweise ein Einsatz der Textilantennen in der Bekleidung
von Feuerwehrleuten und anderem Rettungspersonal.
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