OULUN SEUDUN YLEISKAAVA 2020
OULUN SEUDUN YLEISKAAVA 2020
OULUN SEUDUN YLEISKAAVA 2020
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Oulun seudun yleiskaava <strong>2020</strong>Hailuoto-Haukipudas-Kempele-Kiiminki-Muhos-Oulu-OulunsaloSuunnitelmassa esitetään, miten sekä tie- että joukkoliikenneyhteyksiä kehitetään Oulunlentoasemalle. Lentoaseman hyvä saavutettavuus turvataan. Tavoitteena on joukkoliikenteenkäytön lisääminen lentokentälle suuntautuvassa liikenteessä. Oulun sataman ja satamanlähistöllä sijaitsevan ’logistiikkakeskuksen’ saavutettavuus turvataan varautumalla kehittämääntieyhteyksiä.Oulun matkakeskusta kehitetään koko ajan. Kehittämisen edellyttämä tila on varattu kaavoissa.Yleiskaavassa osoitetaan lentoliikenteen estevapaa vyöhyke sekä lentomelualue.MaankohoamisrannikkoOulun seudulle on ominaista maan kohoaminen ja rantaviivan siirtyminen maalta merellepäin. Maan nopeasta kohoamisesta ja merenpinnan korkeusvaihtelusta seuraa kasvillisuudenvyöhykkeisyys mereltä maalle siirryttäessä. Oulun seudun yleiskaava-alueen rannoillamaankohoamisrannikon säilyminen on turvattu ainakin suojelualueilla. Hailuodon rantaviivastanoin 50 % kuuluu johonkin suojelualueeseen ja mantereen rantaviivasta noin 30 %sijoittuu suojelualueille. Pelkkä rantaviivan suojeleminen ei kuitenkaan ole maankohoamisrannikonsuojeluun riittävä vaan sukkessiosarjojen tulisi saada kehittyä rauhassa. Hailuodonja Oulunsalon rannoilla on suojelualueita, joilla maankohoamisrannikko voi häiriöttä kehittyä.Suojelualueiden ulkopuolella maankohoamisrannikon säilymiseen voidaan vaikuttaa rakentamisensijoittelulla.7.2.2. Yleiskaavan suhde maakunnallisiin tavoitteisiinSeudun yleiskaavassa järjestetään maankäyttöä siten, että seudulla on edellytykset kehittyä,maakuntakaavan tavoitteiden mukaisesti, kansainvälisenä osaamis- ja toimintakeskuksena.Suunniteltu maankäyttö tarjoaa myös mahdollisuuden kehittää seutua siten, että tuetaanPerämerenkaaren kehittämistä pohjoisimman Euroopan ydinvyöhykkeenä ja vahvistetaanOulu-Arkangel käytävän kansainvälistä asemaa.Yleiskaavassa seudun kuntakeskusten ja alakeskusten asemaa pyritään vahvistamaan.Asutuksen tiivistämistä painotetaan samoin kuin toimivan palveluverkoston luomista sekäkevyt- ja joukkoliikenteen yhteyksien järjestämistä. Yleiskaavassa on turvattu luonnon monimuotoisuudenkannalta tärkeiden alueiden ja kohteiden säilymismahdollisuudet. Suunnittelussaon myös otettu huomioon maisemallisesti arvokkaiden alueiden sekä kulttuurihistoriallisestimerkittävien ympäristöjen ja kohteiden sijainti ja pyritty järjestämään maankäyttö siten,että em. kohteiden säilyminen on mahdollista. Näillä toimenpiteillä tuetaan seudun kehittämistävetovoimaiseksi ja laadukkaaksi asuin- ja elinympäristöksi.Yleiskaavan liikennejärjestelmää on kehitetty siten, että Oulun seutu voi toimia koko Pohjois-Suomea palvelevana logistisena solmupisteenä. Tie- ja katuyhteydet lentoasemalle ja satamaanpidetään liikennetarpeen edellyttämässä kunnossa. Oulun kautta kulkevat valtatiet 4,20 ja 22 pidetään sujuvina. Tie- ja katuverkon päivittäinen liikennöitävyys turvataan kokoseudulla. Joukkoliikenneyhteyksiä lentoasemalle ja Oulun kehitettävään matkakeskukseenparannetaan. Joukkoliikenteen houkuttelevuutta parannetaan palvelutasoa parantamallamm. lisäämällä nopeaa erityisesti työmatkaliikennettä palvelevaa tarjontaa, kehittämällä liityntä-ja vaihtoyhteyksiä, palveluliikennejärjestelmiä sekä säilyttämällä matkustamisen hintaedullisena. Kävelyn ja pyöräilyn osuuden kasvattamiseen pyritään väylästön kattavuudenparantamisella ja väylien laatutason nostamisella.73