Untitled - Liikennevirasto

TOIMINTAOHJE 2 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05Sisältö0 Yleistä ....................................................................................................................................................4Sovellutusalue .......................................................................................................................................4Viranomaisluvat ja vastuut....................................................................................................................5Termistö ................................................................................................................................................51 Ympäristö...............................................................................................................................................61.1 Ympäristövaikutusten arviointimenettely .......................................................................................62 Junaturvallisuus......................................................................................................................................72.1 Työmaakatselmus............................................................................................................................72.2 Ratatöiden junaturvallisuusvaatimukset..........................................................................................72.3 Muutosilmoitukset rataosaselostukseen ..........................................................................................72.4 Opastin- ja ratatietojen päivitys.......................................................................................................82.5 Jtt:n päivitys ....................................................................................................................................82.6 Muutokset ETJ:ssä ..........................................................................................................................92.7 Nopeusmerkkien uusiminen/muuttaminen......................................................................................93 Taitorakenteet ......................................................................................................................................103.1 Työmaakatselmus..........................................................................................................................103.2 Kalliorakennetyöt..........................................................................................................................103.3 Siltarakenteet.................................................................................................................................113.4 Alus- ja pohjarakenteet..................................................................................................................124 Rata/raide .............................................................................................................................................134.1 Työmaakatselmus..........................................................................................................................134.2 Aukean tilan ulottuman (ATU) mittaus ja ATU-pöytäkirja..........................................................134.3 Raiteistokaavioiden päivitys .........................................................................................................144.4 Nopeuskaavioiden päivittäminen ..................................................................................................144.5 Rataprofiilin päivittäminen ...........................................................................................................154.6 Radan kunnossapitovastuu ja -taso ...............................................................................................154.7 Raidevoimamittaukset...................................................................................................................154.8 Kiihtyvyysmittaukset ....................................................................................................................164.9 Raiteen geometrisen kunnon mittaukset .......................................................................................164.10 Muut päällysrakenteen hyväksyntää edeltävät mittaukset ja dokumentit ...................................174.11 Kiintopisteverkko........................................................................................................................185 Sähkörata- ja vahvavirtatyöt ................................................................................................................195.1 Työmaakatselmus..........................................................................................................................195.2 Syöttöasemien tehon riittävyystarkastelu......................................................................................195.3 Ajojohtimen soveltuvuustarkastelu...............................................................................................205.4 Sähkölain vaatimat tarkastukset sähkörata- ja vahvavirtatöissä ...................................................20

TOIMINTAOHJE 3 (42)29.8.2006Dnro 418/51/055.5 Ajolangan mittaus .........................................................................................................................205.5.1 Ajolangan siksak ja staattinen korkeus...................................................................................215.5.2 Ajolangan dynaaminen korkeus .............................................................................................215.5.3 Virroittimen ja ajolangan välinen kosketusvoima..................................................................215.5.4 Vaara- ja häiriöjännitteet ........................................................................................................226 Rautatieliikennepaikat ja laiturirakenteet ............................................................................................236.1 Työmaakatselmus..........................................................................................................................236.2 Turvallisuuskatselmus rautatieliikennepaikoilla...........................................................................236.3 Laiturin varoituskilvet ohiajoraiteilla............................................................................................246.4 Aitaustarve taajama-alueilla..........................................................................................................246.5 Portit raiteiden välissä ...................................................................................................................246.6 Näyttötaulut ja automaattinen kuulutus (junailmoitin) .................................................................246.7 Suojavyöhyke laiturilla .................................................................................................................257 Turva- ja telematiikkalaitteet ...............................................................................................................267.1 Työmaakatselmus..........................................................................................................................267.2 Tasoristeykset................................................................................................................................267.3 Opastinetäisyydet ja opastinnäkyvyydet ja opastimien suuntaaminen .........................................277.4 JKV-ratalaitteet .............................................................................................................................277.5 Kuumakäynti-ilmaisimet...............................................................................................................287.6 Turvalaitteiden tarkastus ...............................................................................................................297.7 Turvalaitteiden käyttöönotto .........................................................................................................297.8 Liikenneviestintäjärjestelmä..........................................................................................................308 Dokumentointi ja arkistoon toimitettavat dokumentit .........................................................................319 Rataan liittyvien rekistereiden ja tietopalveluiden päivitys.................................................................3110 Taulukko dokumenteista ja testeistä ..................................................................................................3311 Hyväksyntätaulukko ..........................................................................................................................37

TOIMINTAOHJE 4 (42)29.8.2006Dnro 418/51/050 YleistäSovellutusalueTämä toimintaohje koskee Ratahallintokeskuksen (RHK) rataverkkoa. Ohjetta voidaan soveltaamyös yksityisillä ja muilla raiteistoilla, esimerkkinä satamat.Tätä toimintaohjetta tullaan päivittämään tilanteen niin vaatiessa. Osa rekisterien ja tietojen ylläpitäjistäsaattaa vaihtua sopimusten uusiutuessa. Toimintaohjeessa mainittavat asiat on huomioitavatöitä suunniteltaessa, urakkasopimuksia laadittaessa sekä erityisesti töitä vastaanotettaessa.Urakka-asiakirjoissa on oltava maininta, että urakassa noudatetaan tätä ohjetta.Tarkoituksena on, että käyttöönotto tapahtuu suunnitellusti ja että kaikki osa-alueet on huomioituja suunnitelmien mukaisesti toteutettu junaturvallisuus huomioiden. Toimintaohje koskee seuraavanlaisiamuutoksia tai niiden yhdistelmiä:- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun (perusparannetun tms.) raiteen käyttöönotto• sellainen päällysrakenteen muutos, jossa rataluokka muuttuu• kokonaisen rataosan kiskon- ja/tai pölkynvaihto- suurimman sallitun akselipainon nosto- turvalaitteiden rakennus- tai muutostyö- sähköradan rakennus- tai muutostyöMuita muutoksia, joita tämä ohje koskee, voivat olla- pölkkyjen lauttavaihto esim. kilometrin matkalta- sillan peruskorjaus- vaihdekujan uusiminenKuvatut tarkastukset ja dokumentit liittyvät tilanteeseen, jossa RHK ottaa työn/projektin urakoitsijalta/rakentajaltavastaan ja luovuttaa radan tai rakenteen työn jälkeen kunnossapitäjälle kunnossapidettäväksi.Tarkastukset ja dokumentit liittyvät myös tilanteisiin, johon ei välttämättä liityrakentamista, esimerkkinä nopeudennostotilanteet.Tämän asiakirjan ja tässä ohjeessa mainittujen ohjeiden lisäksi tulee noudattaa muita voimassaolevia Rautatieviraston ja RHK:n antamia määräyksiä ja ohjeita, jotka löytyvät RHK:n internetsivuiltaosoitteesta http://www.rhk.fi/normit.htm.Edellä mainittujen muutosprojektien viimeinen maksuerä voidaan maksaa vasta, kun tässä ohjeessavaaditut testit ja dokumentit on tehty ja kunnossa sekä rekisterien päivitys hoidettu.

TOIMINTAOHJE 5 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05Viranomaisluvat ja vastuutTämän toimintaohjeen hyväksyntätaulukko toimii yhteentoimivuuslain (Laki Euroopan laajuisenrautatiejärjestelmän yhteentoimivuudesta (561/2002)) edellyttämänä käyttöönottolupana.Rakentamisprojektin suunnittelupäätöksestä ja lopullisesta toteutuspäätöksestä tulee ilmetä, sisältääköhanke nopeuden ja/tai akselipainon noston. Jokaisella hankkeella on oltava RHK:n projektivastaava,joka koordinoi hanketta suunnitteluvaiheesta liikenteelle luovuttamiseen asti.Vastuu toimintaohjeessa mainittujen töiden, selvitysten ja testien teettämisestä sekä dokumenttientoimittamisesta on Ratahallintokeskuksen projektivastaavalla.Projektia käynnistettäessä on urakoitsijan/rakennuttajakonsultin laadittava valvontasuunnitelma,jossa tulee nimetä vastuuhenkilöt toimintaohjeessa mainittujen tehtävien toteutumisen varmistamiseksi.Valvontasuunnitelman hyväksyy RHK:n projektivastaava.Hanketta suunniteltaessa ja tehtäessä on huomioitava Yhteentoimivuuden teknisten eritelmien(YTE) osajärjestelmien ja osatekijöiden vaatimukset. YTE:ien valmistuttua uudet tekniset ratkaisutsekä hankkeiden suunnitteluperusteet tulee toimittaa ilmoitetun laitoksen tarkastettavaksi.TermistöToimintaohjeessa käytetään termejä RHK:n projektivastaava, alueisännöitsijä, urakoitsija, rakennuttajakonsultti,suunnittelija, kunnossapitäjä ja liikennöitsijä. Seuraavassa on esitelty termiensisältö:RHK:n projektivastaavaAlueisännöitsijäUrakoitsijaRakennuttajakonsulttiSuunnittelijaKunnossapitäjäLiikennöitsijäProjektista vastaava RHK:n edustajaRHK:n alueellinen edustajainvestointiprojektin tai kunnossapidon erillistyön toteuttajaRHK:n valitsema projektikohtainen konsulttiSuunnittelutöistä vastaava konsulttiradan peruskunnossapidosta vastaava yritysliikennettä harjoittava yhtiö

TOIMINTAOHJE 6 (42)29.8.2006Dnro 418/51/051 Ympäristö1.1 Ympäristövaikutusten arviointimenettelyHankkeen yleissuunnitelmavaiheessa on tarpeen mukaan tehtävä ympäristövaikutusten arviointimenettely(YVA-menettely). YVA-menettelyn tekemisessä tulee noudattaa lakia (468/94) jaasetusta (268/1999) ympäristövaikutusten arviointimenettelystä muutoksineen.YVA-menettelyn tekeminen koskee tapauskohtaisesti kaikkia ratarakentamisen kohteita. Vastuuhenkilönäon RHK:n projektivastaava.

TOIMINTAOHJE 7 (42)29.8.2006Dnro 418/51/052 Junaturvallisuus2.1 TyömaakatselmusTyömaakatselmus tulee tehdä aina työkokonaisuuden valmistuttua. Työmaakatselmuksen toteuttaarakennuttajakonsultti tai mikäli rakennuttajakonsulttia ei ole, RHK:n projektivastaava. Katselmuksestatulee tehdä pöytäkirja.Työmaakatselmuskoskee seuraavia tilanteita:- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nostohuom.2.2 Ratatöiden junaturvallisuusvaatimuksetKaikissa ratarakenteisiin kohdistuvissa töissä tulee noudattaa Ratatöiden junaturvallisuusvaatimuksia(1634/619/98). RHK:n projektivastaava vastaa, että pääurakoitsija laatii riittävässä laajuudessakutakin urakkaa koskevan turvallisuussuunnitelman.2.3 Muutosilmoitukset rataosaselostukseenRHK:n projektivastaava velvoittaa asianomaisia urakoitsijoita ilmoittamaan rataosaselostuksenmuuttuneet tiedot VR Osakeyhtiön ohjauspalvelukeskusten jt-asiantuntijalle, joka välittää tiedonedelleen VR Osakeyhtiön aikataulunsuunnittelijoille. Rataosaselostuksessa esitettyjä tietoja ovat:- rautatieliikennepaikan nimi ja sijainti sadan metrin tarkkuudella- pää- ja suojastusopastimien, sähköradan erotusjaksojen, pitkien vaihteiden (Sn > 35) javaunuvaakojen sijainti sadan metrin tarkkuudella- kaarteiden ja tunneleiden alku- ja loppukohdat sadan metrin tarkkuudella- kaarteiden säde metreinä- suurimmat nousut ja laskut edelliseltä liikennepaikalta (alle 5 promillen nousuja ja laskujaei ilmoiteta)- liikennepaikkojen välimatkat sadan metrin tarkkuudella- sellaisten liikennepaikkojen, joilla voidaan järjestää junakohtauksia, välimatkat sadan metrintarkkuudella- liikennepaikkojen sivuraiteiden hyötypituudet viiden metrin tarkkuudella pyöristettynäalaspäin. Yksiraiteisilla rataosilla ilmoitetaan kahden pisimmän sivuraiteen pituus, kaksitaiuseampiraiteisella rataosalla ilmoitetaan vain yhden sivuraiteen pituus.

TOIMINTAOHJE 8 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05Muutosilmoitukset rataosaselostukseenkoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nosto- turvalaitteiden rakennus- tai muutostyö mikäli tarvetta- sähköradan rakennus- tai muutostyö mikäli tarvetta2.4 Opastin- ja ratatietojen päivitysMikäli opastin- ja ratatiedot ovat muuttuneet tai muuttumassa, suunnittelija tai rakennuttajakonsulttitoimittaa muuttuneet tiedot ylläpitäjälle (tällä hetkellä Oy VR-Rata Ab:n Rautatiesuunnittelu).Muutokset tulee ilmoittaa mahdollisimman aikaisin, noin 3 kk ennen käyttöönottoa.Opastin- ja ratatietojen päivittämisen yhteydessä on huomioitava myös JKV-ratalaitetietojenpäivitys (ks. kohta 7.4).Tarkempia ohjeita on annettu RAMOn osissa 2 Radan geometria ja 6 Turvalaitteet.Opastin- ja ratatietojen päivityskoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto mikäli muuttuneet- turvalaitteiden rakennus- tai muutostyö mikäli tarvetta2.5 Jtt:n päivitysEnnen käyttöönottoa tulee RHK:n projektivastaavan välittää radassa tapahtuneet muutoksetRHK:n rataverkko-osastolle. RHK/Rataverkko-osasto toimittaa tiedon edelleen Jtt:n (Junaturvallisuussääntöönliittyvät tekniset määräykset ja ohjeet) muutoslehtikokouksessa käsiteltäväksi.Jtt:n päivityskoskee seuraavia tilanteita:- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nostohuom.

TOIMINTAOHJE 9 (42)29.8.2006Dnro 418/51/052.6 Muutokset ETJ:ssäEnnen käyttöönottoa tulee asianomaisen urakoitsijan ilmoittaa radassa tapahtuneet, Junaturvallisuussäännönmukaan ennakkoilmoitusjärjestelmässä (ETJ) ilmoitettavat muutokset ETJ:n tietojenylläpitäjälle (tällä hetkellä VR Osakeyhtiön ao. ohjauspalvelukeskuksen jt-asiantuntija).RHK:n projektivastaava valitsee urakoitsijan, joka tiedon ilmoittaa. Ilmoitettavia tietoja ovat:- muutoksen kohde, selitys- rataosa ja tarvittaessa rautatieliikennepaikka, raide ja/tai km+m-sijainti- muutoksen ajankohta (päivämäärä ja kellonaika)Järjestelyn tulee näkyä ETJ:ssä niin kauan, kunnes Jtt on päivitetty ja julkaistu.Muutokset ETJ:ssäkoskee seuraavia tilanteita:- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nosto- turvalaitteiden rakennus- tai muutostyö- sähköradan rakennus- tai muutostyöhuom.2.7 Nopeusmerkkien uusiminen/muuttaminenNopeusmerkit tulee uusia ja/tai muuttaa, mikäli radan nopeustasoa muutetaan. Muutetun raiteenkäyttöönoton yhteydessä merkit uusitaan, mikäli siihen on tarvetta. Toteuttajana on päällysrakenneurakoitsija.Nopeusmerkkien uusiminen/muuttaminenkoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- muutetun raiteen käyttöönotto mikäli tarvetta

TOIMINTAOHJE 10 (42)29.8.2006Dnro 418/51/053 Taitorakenteet3.1 TyömaakatselmusTyömaakatselmus tulee tehdä aina työkokonaisuuden valmistuttua. Työmaakatselmuksen toteuttaarakennuttajakonsultti tai mikäli rakennuttajakonsulttia ei ole, RHK:n projektivastaava. Katselmuksestatulee tehdä pöytäkirja.Työmaakatselmuskoskee seuraavia tilanteita:- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nostohuom.3.2 KalliorakennetyötKäyttöönottotapahtuman yhteydessä tulee varmistua, että kyseessä olevalla raiteella mahdollisestiolevat rautatietunnelit täyttävät RAMOn osassa 18 Rautatietunnelit vaadittavat aerodynamiikan,poikkileikkausmitoituksen, rakenteiden sekä ratateknisten laitteiden ja varusteiden suunnitteluperusteet.Urakoitsijan tulee hankkia kaikki sopimusasiakirjoissa mainitut todistukset ja koetulokset, jotkaovat tarpeen työtuloksen kelpoisuuden osoittamiseksi. Ne on järjestettävä kelpoisuusasiakirjaksi,joka luovutetaan tilaajalle viimeistään vastaanottotarkastuksessa. Koetulosten ja todistusten lisäksikelpoisuusasiakirjaan on työvaiheittain kirjattava sellaiset rakennusaineita ja työtä koskevattiedot, joilla voi olla merkitystä rakenteen ominaisuuksien selvittämisessä myöhemmin.Kaikki tarkemittaustulokset ja tarkepiirustukset sekä laadunvarmistussuunnitelmat sekä raportitlaadunvarmistuksen toteutumisesta liitetään kelpoisuuskirjaan.Tunneleiden osalta tarkemmat ohjeet on annettu RAMOn osassa 18 Rautatietunnelit jaRMYTL:n osassa 6 Kalliorakennustyöt sekä kallioleikkausten osalta RAMOn osassa 3 Radanrakenne.Suunnittelijan tai rakennuttajakonsultin tulee ilmoittaa muutokset tunneleissa ja kalliorakenteissatunneli- ja kallioleikkausrekisterin ylläpitäjälle (tällä hetkellä Oy VR-Rata Ab Rautatiesuunnittelu).

TOIMINTAOHJE 11 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05Kalliorakennetyötkoskee seuraavia tilanteita:- nopeuden nosto pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nostohuom.3.3 SiltarakenteetEnnen nopeuden nostoa, uuden tai muutetun raiteen käyttöönottoa tai suurimman sallitun akselipainontai junapainon nostoa tulee RHK:n projektivastaavan varmistaa siltojen soveltuvuus uusiinolosuhteisiin. Mikäli parannuksia tarvitaan, tulee RHK:n projektivastaavan varmistua, ettäasianmukaiset tarkastukset ja parannukset on suoritettu sekä SYL-R:n mukaiset kelpoisuusasiakirjaton toimitettu.Tarkasteltavia kohteita ovat mm.:- kaide-etäisyydet- raiteen asema sillalla korkeus- ja sivusuunnassa- suojakiskojen tarve, tyyppi ja kunto- kiskonliikuntalaitteen ja kiskonkiinnityslaitteiden kunto- pölkkyjen kunto ja kiinnitys- tukikerroksen riittävyys- sillan rakenteesta paluuvirtakiskoon tulevien liitäntöjen ja johtimien ehjyys- sillan ja maan yhteistoiminta (epäjatkuvuuskohdat ja siirtymälaatat)- sillan laakerit ja liikuntasaumalaitteet- ylikulkusiltojen tukirakenteet- siipimuurit- penkereen leveys sillan päissä- vesien poistoreitit- maadoituksetTarkempia ohjeita on annettu Rautatiesiltojen yleisissä laatuvaatimuksissa (SYL-R) sekä RA-MOn osassa 3 Radan rakenne.Suunnittelijan tai rakennuttajakonsultin tulee ilmoittaa muutokset silloissa siltarekisterin ylläpitäjälle(tällä hetkellä Oy VR-Rata Ab Rautatiesuunnittelu).Siltarakenteetkoskee seuraavia tilanteita:- nopeuden nosto pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nostohuom.

TOIMINTAOHJE 12 (42)29.8.2006Dnro 418/51/053.4 Alus- ja pohjarakenteetAlus- ja pohjarakenteisiin ja rumpuihin liittyvistä pohjatutkimuksista, mittauksista ja tehdyistätöistä tulee soveltuvin osin laatia ja toimittaa kelpoisuusasiakirjat siten, kuin RMYTL:n (Rautatienmaarakennustöiden yleinen työselitys ja laatuvaatimukset) eri osissa on vaadittu.Näitä tutkimuksia ja laskelmia ovat mm.- rummut- pengerleveys- alusrakenteen junakuormat- kantavuuslaskelmat- stabiliteettilaskelmat- pehmeikötPääsääntöisesti kelpoisuusasiakirjojen tulee sisältää:- työ- ja laatusuunnitelma- suunnitelman mukaiset valmistus-, mittaus- ja koestuspöytäkirjat sekä laatupoikkeamaraportit- työkohtaiset työselitykset- yhteenveto tutkimustuloksistaLisäohjeita on annettu RAMOn osassa 3 Radan rakenne.Suunnittelijan tai rakennuttajakonsultin tulee ilmoittaa muutokset alus- ja pohjarakenteissa työnsisällön mukaan rumpu- ja/tai pehmeikkörekisterin ylläpitäjälle (tällä hetkellä Oy VR-Rata AbRautatiesuunnittelu).Alus- ja pohjarakenteetkoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella mikäli uusi V≤140 km/h, vain tarvittaessa- uuden raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nosto

TOIMINTAOHJE 13 (42)29.8.2006Dnro 418/51/054 Rata/raide4.1 TyömaakatselmusTyömaakatselmus tulee tehdä aina työkokonaisuuden valmistuttua. Työmaakatselmuksen toteuttaarakennuttajakonsultti tai mikäli rakennuttajakonsulttia ei ole, RHK:n projektivastaava. Katselmuksestatulee tehdä pöytäkirja.Työmaakatselmuskoskee seuraavia tilanteita:- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nostohuom.4.2 Aukean tilan ulottuman (ATU) mittaus ja ATU-pöytäkirjaAukean tilan ulottumamittaus on tehtävä uuden tai perusparannetun radan vastaanoton yhteydessätai rakenteiden muuttamisen jälkeen ennen niiden käyttöönottoa. Erityisesti on huomioitavalaituri- tai lastausalueiden, rakennusten ja siltojen yms. kiinteiden rakenteiden vaikutus. Tarvittaessatehdään laajempia rataosakohtaisia tarkastusmittauksia. Lisätietoja annetaan Ratateknistenmääräysten ja ohjeiden (RAMO) osassa 13 Radan tarkastus.ATU-pöytäkirja tulee tehdä, mikäli ATUn sisäpuolelle jää kiinteitä esteitä tai mikäli aiempiATUn sisäpuolinen este poistuu. RHK:n projektivastaava määrittelee tahon, jonka vastuulla ontehdä tarvittavat mittaukset ja joka toimittaa muutokset estetiedoissa estetietokantaan (ylläpitäjätällä hetkellä Oy VR-Rata Ab Rautatiesuunnittelu).Aukean tilan ulottuman (ATU) mittaus ja ATU-pöytäkirjakoskee seuraavia tilanteita:- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönottohuom.

TOIMINTAOHJE 14 (42)29.8.2006Dnro 418/51/054.3 Raiteistokaavioiden päivitysRHK:n projektivastaava valitsee tahon, joka ilmoittaa muuttuneet tiedot esimerkiksi näin tehty -kuvien avulla raiteistokaavioiden ylläpitäjälle. Muuttuneiden tietojen toimittaja tulee mainitasuunnittelun sopimusasiakirjassa.Raiteistokaaviot päivitetään aina, kun raiteisiin tai ratapihoihin tehdään muutoksia. Ennen raiteidentai ratapihojen muutostöiden aloittamista on siitä ilmoitettava raiteistokaavioiden ylläpitäjälle(tällä hetkellä Oy VR-Rata Ab Rautatiesuunnittelu).Mikäli kyseessä on esim. ratapihan muutostyö, kaavio piirretään uudelleen.Raiteistokaavioiden päivityskoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nosto- turvalaitteiden rakennus- tai muutostyö mikäli tarvetta- sähköradan rakennus- tai muutostyö mikäli tarvetta4.4 Nopeuskaavioiden päivittäminenEnnen käyttöönottoa RHK:n projektivastaavan tulee huolehtia siitä, että kyseessä olevan rataosannopeuskaaviot on tehty/uusittu ja ne on hyväksytty RHK:ssa. Nopeuskaavioita ylläpitää tällähetkellä Oy VR-Rata Ab Rautatiesuunnittelu.Nopeuskaavioiden päivittäminenkoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto mikäli raidegeometria muuttunut- turvalaitteiden rakennus- tai muutostyö mikäli tarvetta

TOIMINTAOHJE 15 (42)29.8.2006Dnro 418/51/054.5 Rataprofiilin päivittäminenEnnen käyttöönottoa RHK:n projektivastaavan tulee huolehtia siitä, että kyseessä olevan rataosanrataprofiilipiirustukset on päivitetty ja ne on hyväksytty RHK:ssa. Rataprofiilipiirustuksiaylläpitää tällä hetkellä Oy VR-Rata Ab Rautatiesuunnittelu.Rataprofiilin päivittäminenkoskee seuraavia tilanteita:huom.- muutetun raiteen käyttöönotto mikäli profiili muuttunut- uuden raiteen käyttöönotto4.6 Radan kunnossapitovastuu ja -tasoEnnen käyttöönottoa tulee radan kunnossapitovastuu olla määritelty. Lähtökohtaisesti kunnossapitovastuuon ao. kunnossapitoalueen kunnossapitäjällä. Määrittely koskee myös yksityisraiteidenliitäntää valtion rataverkkoon ja liitynnän rajakohtaa. Kunnossapitovastuun lisäksi tuleemääritellä kunnossapidolta vaadittavat seikat, ts. radan tai raiteen rataluokka ja kunnossapitotaso.Mikäli käyttöönotto merkitsee muutoksia kunnossapitosopimukseen, tulee ne tehdä ennen käyttöönottoa.RHK:n projektivastaava toimittaa tiedot radan muuttuneista ominaisuuksista RHK:nrataverkko-osastolle, joka tekee kunnossapitovastuun ja -tason määrittelyn.Radan kunnossapitovastuu ja -tasokoskee seuraavia tilanteita:- uuden raiteen käyttöönotto- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nostohuom.4.7 RaidevoimamittauksetRaidevoimamittaukset toteutetaan, kun uuden raiteen tavoitenopeus on yli 140 km/h tai jos nopeudennoston yhteydessä uusi tavoitenopeus on yli 140 km/h. Koeajot tulee suorittaa käyttämällä10 % tavoitenopeutta suurempaa nopeutta. Mittaukseen liittyvät raja-arvot on määritelty RA-MOn osassa 13 Radan tarkastus. Mittausten koordinoinnista vastaa RHK:n projektivastaava.Mittauksesta tulee toimittaa mittaus- ja yhteenvetoraportti RHK:n rataverkko-osastolle.Raidevoimamittauksetkoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella kun uusi V>140 km/h- uuden raiteen käyttöönotto kun V>140 km/h

TOIMINTAOHJE 16 (42)29.8.2006Dnro 418/51/054.8 KiihtyvyysmittauksetKiihtyvyysmittaukset toteutetaan, kun on kyse nopeuden nostosta, jossa uusi tavoitenopeus > 80km/h tai kun on kyse uuden raiteen käyttöönotosta. Mittaukset toteutetaan käyttämällä 10 % tavoitenopeuttasuurempaa nopeutta, mittausnopeuden ollessa kuitenkin vähintään tavoitenopeus +10 km/h. Tarkemmat määritelmät on mainittu RAMOn osassa 13 Radan tarkastus. Mittaustenkoordinoinnista vastaa RHK:n projektivastaava. Mittauksesta tulee toimittaa mittaus- ja yhteenvetoraporttiRHK:n rataverkko-osastolle.Kiihtyvyysmittauksetkoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella kun uusi V>80 km/h- uuden raiteen käyttöönotto kun V>140 km/h- muutetun raiteen käyttöönotto kun V>80 km/h4.9 Raiteen geometrisen kunnon mittauksetEnnen raiteen vastaanottoa tulee raiteen geometrinen kunto mitata radantarkastusvaunulla (Ttr151) tai muulla ratatyökoneella jokaisen työn valmistumisen (esim. tuentatyön) jälkeen. Mitattaviasuureita ovat:- raideleveys- kallistus- korkeuspoikkeama- kierous- nuolikorkeus.Mittausmenetelmät ja mittaustulosten raja-arvot on määritelty RAMOn osassa 13 Radan tarkastus.Tuloksista tulee koostaa virhelistaus. Mittaustyöt kuuluvat päällysrakenneurakkaan ja vastuuniiden toteuttamisesta on päällysrakenneurakoitsijalla.Raiteen geometrisen kunnon mittauksetkoskee seuraavia tilanteita:- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- nopeuden nosto pääraiteella- suurimman sallitun akselipainon nostohuom.

TOIMINTAOHJE 17 (42)29.8.2006Dnro 418/51/054.10 Muut päällysrakenteen hyväksyntää edeltävät mittaukset ja dokumentitPäällysrakenneurakoitsijan on ennen raiteen liikenteelle luovuttamista työkokonaisuuden valmistuttuatehtävä seuraavat mittaukset ja tarkastukset tehdyn työn sisällön mukaan:- raiteen asento eli raiteen suhteellinen geometria radantarkastusvaunulla (Ttr1 51) tai muullaratatyökoneella- raideleveyden mittaus jatkuvana mittauksena- raiteen todellisen aseman vertaaminen suunnitellun kanssa 20 metrin välein tai pitkillä suorilla40 metrin välein.- hitsien mittaukset (kulkupinta ja kulkureuna) hitsauspöytäkirjan mukaan- jatkosrakojen mittaus ja jatkosten portaisuus- eristysjatkosten tarkastus eristyskykyvaatimusten kannalta- pölkkyväli, pölkkyjen kantavuus ja kiskonkiinnitysten kireys silmämääräisellä tarkastuksella- tukikerroksen poikkileikkaus silmämääräisellä tarkastuksella- radan komponenteille aiheutetut vauriot (kiskot, pölkyt, kiskon kiinnitykset, kaapelikanavat,kaapelit, tasoristeysten kansirakenteet ja muut laitteet) silmämääräisellä tarkastuksella- tilaajan raide- ja tukikerrosmateriaaleille asettamien vaatimusten täyttyminen. Toimitusehtojenmukaiset vaatimukset todennetaan materiaalipöytäkirjoillaEnnen raiteen liikenteelle luovuttamista tulee päällysrakenneurakoitsijan tehdä liikennöitävyydenkelpoisuuskirja työkokonaisuuden valmistuttua.Edellä mainitut sekä muut mittaukset ja tarkastukset määritellään etukäteen sopimuksessa jamuissa urakka-asiakirjoissa. Urakka-asiakirjassa tulee viitata tähän toimintaohjeeseen.Päällysrakenneurakoitsijan tulee toimittaa seuraavat kelpoisuuskirjat RHK:n projektivastaavalleennen kunnossapitoon ottoa:- vaihteen tarkastuspöytäkirja- päällysrakenteen kelpoisuuskirja- hitsauspöytäkirja- ultraäänimittauksen kelpoisuuskirjaPäällysrakenneurakoitsijan on kunnossapitoon ottoa varten toimitettava kunnossapitäjälle seuraavatdokumentit:- raiteen hitsauksen ja neutraloinnin dokumentointi jatkuvakiskoraiteilla koko alueelta, jossaon työskennelty esim. neutraloinnin aikana.- kaikkien raiteen mittausten tulokset- vaihteiden tarkastus- ja vastaanottopöytäkirjat- urakoitsijan hankkimien materiaalien kelpoisuuskirjat ja materiaalitodistukset- muut mahdolliset kelpoisuusasiakirjat

TOIMINTAOHJE 18 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05Tarkemmat määritykset on mainittu RAMOn osassa 13 Radan tarkastus. Kelpoisuusasiakirjojensisällöstä tarkemmat ohjeet on annettu PYL:n (Päällysrakennetöiden yleiset laatuvaatimukset)osissa 2 Raidetyöt ja 3 Vaihdetyöt. Muut vaadittavat dokumentit määritellään etukäteen sopimuksessatai muissa urakka-asiakirjoissa.Suunnittelijan tai rakennuttajakonsultin on toimitettava päällysrakennetta sekä vaihteita ja sivuraiteitakoskevat muuttuneet tiedot pääraide-, vaihde- ja/tai sivuraiderekisteriin (Ylläpitäjä tällähetkellä Oy VR-Rata Ab:n Rautatiesuunnittelu).Muut päällysrakenteen hyväksyntää edeltävät mittaukset ja dokumentitkoskee seuraavia tilanteita:- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nostohuom.4.11 KiintopisteverkkoRadalle, jonka tavoitenopeus > 160 km/h, rakennetaan kiintopisteverkko. Kiintopisteverkon rakentaminentulee huomioida toteutuspäätöksessä radan nopeustasoa nostettaessa.Kiintopisteverkkokoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella kun uusi V > 160 km/h- uuden raiteen käyttöönotto kun V > 160 km/h

TOIMINTAOHJE 19 (42)29.8.2006Dnro 418/51/055 Sähkörata- ja vahvavirtatyötEnnen käyttöönottoa tulee asianomaisen sähkörata- tai vahvavirtaurakoitsijan tai -kunnossapitäjäntoimittaa RHK:n projektivastaavalle töihin liittyvät kelpoisuusasiakirjat.Mikäli sähköratalaitteissa tapahtuu muutoksia, on RHK:n projektivastaavan valitseman tahontoimitettava laitteiden sijainti- ja tekniset tiedot kunnossapitoalueilla 1-9 Oy VR-Rata Ab:n Arttu-tietojärjestelmäänja alueilla 10-12 Pohjois-Suomen kunnossapidon tietojärjestelmään.Suunnittelijan tai rakennuttajakonsultin on toimitettava sähköistystä koskevat muuttuneet tiedotratatiedon tilastoihin ja karttoihin (Ylläpitäjä tällä hetkellä Oy VR-Rata Ab Rautatiesuunnittelu).Toimitettavia tietoja ovat:- sähköistetty rataosa (alkukm+m – loppukm+m)5.1 TyömaakatselmusTyömaakatselmus tulee tehdä aina työkokonaisuuden valmistuttua. Työmaakatselmuksen toteuttaarakennuttajakonsultti tai mikäli rakennuttajakonsulttia ei ole, RHK:n projektivastaava. Katselmuksestatulee tehdä pöytäkirja.Työmaakatselmuskoskee seuraavia tilanteita:- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nosto- sähköradan rakennus- tai muutostyöhuom.5.2 Syöttöasemien tehon riittävyystarkasteluRHK:n sähkörata-asioista vastaava ylitarkastaja tekee tai teettää syöttöasemien tehon riittävyystarkastelunuuden radan tai raiteen yleissuunnittelun yhteydessä teoreettisella ja laskennallisellatavalla.Syöttöasemien tehon riittävyystarkastelukoskee seuraavia tilanteita:- uuden raiteen käyttöönotto- sähköradan rakennus- tai muutostyöhuom.

TOIMINTAOHJE 20 (42)29.8.2006Dnro 418/51/055.3 Ajojohtimen soveltuvuustarkasteluRHK:n projektivastaava teettää ajojohtimen teoreettisen soveltuvuustarkastelun, mikäli kyseessäon nopeustason nosto tavoitenopeuden ollessa > 140 km/h. Ajojohdintyyppien soveltuvuudestaeri tavoitenopeuksille on määrätty RAMOn osassa 5 Sähköistetty rata.Ajojohtimen soveltuvuustarkastelukoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella kun uusi V>140 km/h- sähköradan rakennus- tai muutostyö5.4 Sähkölain vaatimat tarkastukset sähkörata- ja vahvavirtatöissäSähkörata- ja vahvavirtatöissä on noudatettava kauppa- ja teollisuusministeriön päätöstä(517/96) sähkölaitteistojen käyttöönotosta ja käytöstä. Päätöksessä mainittujen käyttöönotto- javarmennustarkastusten tulee olla suoritettu. Sähkörata- ja/tai vahvavirtaurakoitsijan tulee toimittaatarkastuspöytäkirjat RHK:n projektivastaavalle ennen sähkörata- tai vahvavirtalaitteidenkäyttöönottoa.Käyttöönotto- ja varmennustarkastukset tulee tehdä ennen laitteiston käyttöönottoa.Kuitenkin KTMp 517/96 mukaan varmennustarkastus on tehtävä kolmen kuukauden kuluessakäyttöönotosta.Sähkölain vaatimat tarkastukset sähkörata- ja vahvavirtatöissäkoskee seuraavia tilanteita:huom.- uuden raiteen käyttöönotto mikäli tarvetta- nopeuden alennus pääraiteella mikäli tarvetta- uuden raiteen käyttöönotto mikäli tarvetta- muutetun raiteen käyttöönotto mikäli tarvetta- suurimman sallitun akselipainon nosto mikäli tarvetta- sähköradan rakennus- tai muutostyö5.5 Ajolangan mittausAjolangan mittaus voidaan suorittaa Sm3-junalla lisälaittein tai tietyiltä osin raiteentarkastusvaunulla.Mittauksesta tulee toimittaa mittausraportti.

TOIMINTAOHJE 21 (42)29.8.2006Dnro 418/51/055.5.1 Ajolangan siksak ja staattinen korkeusEnnen uuden tai muutetun raiteen käyttöönottoa tulee ajolangan siksak ja staattinen korkeus mitata.Raja-arvot siksakille ja staattiselle korkeudelle on määritelty RAMOn osassa 13 Radan tarkastus.Mittaamisen suorittaa sähkörataurakoitsija.Ajolangan siksak ja staattinen korkeuskoskee seuraavia tilanteita:- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- sähköradan rakennus- tai muutostyöhuom.5.5.2 Ajolangan dynaaminen korkeusAjolangan dynaaminen korkeus mitataan virroittimella, kun kyseessä on nopeustason nosto, jossauusi tavoitenopeus > 140 km/h. Mittauksen teettää RHK:n projektivastaava. Raja-arvot dynaamisellekorkeudelle on mainittu RAMOn osassa 5 Sähköistetty rata.Ajolangan dynaaminen korkeuskoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella kun uusi V>140 km/h- sähköradan rakennus- tai muutostyö5.5.3 Virroittimen ja ajolangan välinen kosketusvoimaVirroittimen ja ajolangan välinen kosketusvoima mitataan, mikäli kyseessä on nopeustason nosto,jossa uusi tavoitenopeus > 140 km/h tai otettaessa käyttöön uutta sähkörataa tai jos kyseessäon merkittävä sähköistysmuutos. Kosketusvoimamittaukset teettää RHK:n projektivastaava.Virroittimen ja ajolangan välinen kosketusvoimakoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella kun uusi V>140 km/h- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto kun kyseessä merkittävä sähk. muutos- sähköradan rakennus- tai muutostyö

TOIMINTAOHJE 22 (42)29.8.2006Dnro 418/51/055.5.4 Vaara- ja häiriöjännitteetVaara- ja häiriöjännitteet mitataan, jos kyseessä on uusi sähköistetty rata- tai raideosuus. Mittauksetsuorittaa sähkörataurakoitsija.Vaara- ja häiriöjännitteetkoskee seuraavia tilanteita:- uuden raiteen käyttöönotto- sähköradan rakennus- tai muutostyöhuom.

TOIMINTAOHJE 23 (42)29.8.2006Dnro 418/51/056 Rautatieliikennepaikat ja laiturirakenteetEnnen käyttöönottoa tulee asianomaisen urakoitsijan tai kunnossapitäjän toimittaa RHK:n projektivastaavalletöihin liittyvät kelpoisuusasiakirjat.6.1 TyömaakatselmusTyömaakatselmus tulee tehdä aina työkokonaisuuden valmistuttua. Työmaakatselmuksen toteuttaarakennuttajakonsultti tai mikäli rakennuttajakonsulttia ei ole, RHK:n projektivastaava. Katselmuksestatulee tehdä pöytäkirja.Työmaakatselmuskoskee seuraavia tilanteita:- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nostohuom.6.2 Turvallisuuskatselmus rautatieliikennepaikoillaRautatieliikennepaikkojen turvallisuuskatselmus tulee tehdä, mikäli kyseessä on uuden tai muutetunraiteen käyttöönotto tai kyseessä on nopeustason nosto, jossa uusi tavoitenopeus > 140km/h. Ohjeet turvallisuuskatselmuksen suorittamiseen on mainittu RAMOn kohdissa 7 Rautatieliikennepaikatja 16 Laiturit. Katselmuksesta tulee toimittaa katselmuspöytäkirja. Katselmuksenteettää RHK:n projektivastaava.Turvallisuuskatselmus rautatieliikennepaikoillakoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella kun uusi V>140 km/h- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto mikäli tarvetta

TOIMINTAOHJE 24 (42)29.8.2006Dnro 418/51/056.3 Laiturin varoituskilvet ohiajoraiteillaLaiturialueet tulee varustaa laiturin varoituskilvillä, mikäli uusi tavoitenopeus > 140 km/h. Tarkemmatohjeet on mainittu RAMOn osassa 16 Laiturit. Varoituskilpien hankkimisen ja asentamisentoteuttamisesta vastaa RHK:n projektivastaava.Laiturin varoituskilvet ohiajoraiteillakoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella mikäli V>140 km/h6.4 Aitaustarve taajama-alueillaAitaustarve taajama-alueilla tulee selvittää jo nopeustason noston suunnitteluvaiheessa, ja senteettämisestä vastaa RHK:n projektivastaava.Aitaustarve taajama-alueillakoskee seuraavia tilanteita:- nopeuden nosto pääraiteellahuom.6.5 Portit raiteiden välissäRaiteiden välissä ei saa olla portteja, mikäli vähintään toisen raiteen nopeus on > 160 km/h. Tarkemmatohjeet on annettu RAMOn osassa 7 Rautatieliikennepaikat.Portit raiteiden välissäkoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella kun uusi V>160 km/h6.6 Näyttötaulut ja automaattinen kuulutus (junailmoitin)Laiturialueet tulee varustaa junailmoittimilla, mikäli laituriraiteen tavoitenopeus > 160 km/h. Junailmoittimientulee varoittaa junista automaattisella kuulutuksella sekä näyttötaulujen teksteillä.Tarkemmat ohjeet on annettu RAMOn osassa 16 Laiturit. Junailmoittimien asennuksen ja testauksentoteuttamisesta vastaa RHK:n projektivastaava.Näyttötaulut ja automaattinen kuulutus (junailmoitin)koskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella kun uusi V>160 km/h

TOIMINTAOHJE 25 (42)29.8.2006Dnro 418/51/056.7 Suojavyöhyke laiturillaLaituriin on merkittävä 1 m levyinen suojavyöhyke, mikäli laituriraiteen tavoitenopeus on ≤ 120km/h. Mikäli tavoitenopeus on > 120 km/h, suojavyöhykkeen leveys on 1,5 m. Tarkemmat ohjeeton annettu RAMOn osassa 16 Laiturit. Merkinnän tekemisen toteuttamisesta vastaa RHK:nprojektivastaava.Suojavyöhyke laiturillakoskee seuraavia tilanteita:- nopeuden nosto pääraiteellahuom.

TOIMINTAOHJE 26 (42)29.8.2006Dnro 418/51/057 Turva- ja telematiikkalaitteetEnnen käyttöönottoa tulee asianomaisen laiteurakoitsijan tai -kunnossapitäjän toimittaa RHK:nprojektivastaavalle töihin liittyvät kelpoisuusasiakirjat.Ohje koskee turvalaitetöiden osalta esim. ratapihan uusimista ja asetinlaitteessa olevan tievaroituslaitoksenpoistoa/lisäämistä. Esim. yksittäisen opastimen siirto muutamia metrejä ei aiheutatarvetta käyttää ohjetta, jos siirto ei aiheuta muutosta asetinlaitteeseen.7.1 TyömaakatselmusTyömaakatselmus tulee tehdä aina työkokonaisuuden valmistuttua. Työmaakatselmuksen toteuttaarakennuttajakonsultti tai mikäli rakennuttajakonsulttia ei ole, RHK:n projektivastaava. Katselmuksestatulee tehdä pöytäkirja.Työmaakatselmuskoskee seuraavia tilanteita:- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nosto- turvalaitteiden rakennus- tai muutostyöhuom.7.2 TasoristeyksetTasoristeyslaitteiden etusoitto- ja varoajan (varoitusajan) säätäminen tulee suorittaa, kun tavoitenopeuttamuutetaan. Uuden tai muutetun raiteen käyttöönoton yhteydessä säätäminen tulee suorittaa,jos radalle on asennettu uusi tasoristeyslaitteisto tai radan geometria on muuttunut siten,että varoitusajan säätäminen on tarpeen. Mikäli muiden turvalaitteiden määräämä raidevirtapiiritaiakselinlaskentaosuusjako ei sovi, tulee hälytyksen käynnistykseen käyttää edellisen osuudenimpulssia varustettuna hidastuksella. Tarkemmat ohjeet on annettu RAMOn osassa 6 Turvalaitteet.Varoitusajan säätämisen suorittaa investointitöiden yhteydessä turvalaiteurakoitsija, muissatapauksissa kunnossapitäjä. Kaupallisissa asiakirjoissa on viitattava tähän toimintaohjeeseen.Tasoristeysten tulee täyttää RAMOn osassa 9 Tasoristeykset esitetyt näkemäaluevaatimukset.Mikäli vaadittua näkemäaluetta ei voida esim. radan kaarteisuuden takia toteuttaa, tasoristeykseenon asennettava varoituslaitos tai radan nopeustaso on sovitettava näkemien mukaiseksi.Tarvittavien nopeusrajoitusten määrittämisestä vastaa RHK. Nopeusrajoitusten asettamisen jamerkitsemisen suorittaa merkkien osalta päällysrakenneurakoitsija ja baliisien osalta turvalaiteurakoitsija.

TOIMINTAOHJE 27 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05Mikäli radan tavoitenopeus on > 140 km/h, tasoristeykset tulee poistaa.Tasoristeysten poiston yhteydessä on poistettava mahdolliset risteyksestä johtuvat nopeusrajoitukset.Suunnittelijan tai rakennuttajakonsultin tulee ilmoittaa muutokset tasoristeyksissä ja tasoristeystenpoistot tasoristeysrekisterin ylläpitäjälle (tällä hetkellä Oy VR-Rata Ab Rautatiesuunnittelu).Tasoristeyksetkoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto mikäli tarvetta- muutetun raiteen käyttöönotto mikäli tarvetta- turvalaitteiden rakennus- tai muutostyö mikäli tarvetta7.3 Opastinetäisyydet ja opastinnäkyvyydet ja opastimien suuntaaminenOpastinetäisyydet, -suuntaukset ja -näkyvyydet tulee tarkastaa ja tarvittaessa muuttaa, mikäli kyseessäon nopeustason nosto tai uuden raiteen käyttöönotto. Muutetun raiteen käyttöönoton yhteydessäem. tarkistukset ja muutokset tehdään vain, jos raiteen geometria on muuttunut. Tarkemmatohjeet on annettu RAMOn osassa 6 Turvalaitteet. Opastinetäisyyksien ja -näkyvyyksientarkistamisen ja muuttamisen sekä opastimien suuntaamisen suorittaa turvalaiteurakoitsija.Opastinetäisyydet ja opastinnäkyvyydet ja opastimien suuntaaminenkoskee seuraavia tilanteita:huom.- nopeuden nosto pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto mikäli tarvetta- turvalaitteiden rakennus- tai muutostyö7.4 JKV-ratalaitteetJKV-radoilla tulee JKV-ratalaitteiden olla toiminnassa. Tarkemmat ohjeet on annettu RAMOnosassa 6 Turvalaitteet. Mikäli laitteiden sijaintitiedot ovat muuttuneet, tulee turvalaiteurakoitsijanpäivittää uudet tiedot ao. rekisteriin.Baliisien muutoskoodaus tulee suorittaa, jos radan nopeustasoa muutetaan. Muutetun raiteenkäyttöönoton yhteydessä muutoskoodaus tulee suorittaa, mikäli raiteen geometria on muuttunut.Baliisien PT-koodausten tulee olla asetettuna, mikäli radan suurimpaan sallittuun akselipainoontulee muutoksia tai mikäli junille täytyy antaa nopeusrajoituksia tärinästä tai tunneleista johtuen.Tarkemmat ohjeet on annettu RAMOn osassa 6 Turvalaitteet. Muutoskoodauksien suorittamises-

TOIMINTAOHJE 28 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05ta vastaa turvalaiteurakoitsija, akselipainon ja suurimman sallitun akselipainon noston yhteydessäRHK:n projektivastaava.Mikäli raiteen muuttaminen, akselipainon nosto tai suurimman junapainon nosto on aiheuttanutmuutoksia turvalaitteisiin, tulee kulunvalvonnan laitteiden sijaintipiirustukset päivittää. Päivitysvastuuon raiteen muuttamisessa turvalaiteurakoitsijalla, akselipainon ja suurimman sallitun junapainonnoston yhteydessä RHK:n projektivastaavalla.Ennen uuden tai muutetun raiteen käyttöönottoa tulee suorittaa JKV-tarkistusajot. Tarkemmatohjeet on annettu RAMOn osassa 6 Turvalaitteet. Vastuu tarkistusajojen järjestämisestä onRHK:n projektivastaavalla.Turvalaiteurakoitsijan, suunnittelijan tai rakennuttajakonsultin on toimitettava laitteiden sijaintijatekniset tiedot kunnossapitoalueilla 1-9 Oy VR-Rata Ab:n Arttu-tietojärjestelmään ja alueilla10-12 Pohjois-Suomen kunnossapidon RailBase-tietojärjestelmään.Suunnittelijan tai rakennuttajakonsultin on toimitettava JKV-ratalaitteita koskevat muuttuneettiedot ratatiedon tilastoihin ja karttoihin sekä jarrupainonjärjestelmän opastin- ja ratatietoihin (ylläpitäjätällä hetkellä Oy VR-Rata Ab Rautatiesuunnittelu).JKV-ratalaitteetkoskee seuraavia tilanteita:- nopeuden nosto pääraiteella- nopeuden alennus pääraiteella- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- suurimman sallitun akselipainon nosto- turvalaitteiden rakennus- tai muutostyöhuom.7.5 Kuumakäynti-ilmaisimetMikäli kyseessä on nopeustason nosto ja tavoitenopeus on > 160 km/h, tulee kuumakäyntiilmaisimienolla asennettuna ja toiminnassa. Laitteistoille tulee olla tehtynä erityiset käyttöönottotarkastukset.Kuumakäynti-ilmaisimien käyttöönottotarkastuksen suorittaa laitteiston asentanuturakoitsija. Tarkemmat ohjeet on annettu RAMOn osassa 6 Turvalaitteet. Urakoitsijan tulee toimittaauusien laitteiden sijainti- ja tekniset tiedot RHK:n rataverkko-osaston kunnossapitoyksiköön.Kuumakäynti-ilmaisimetkoskee seuraavia tilanteita:Huom.- nopeuden nosto pääraiteella kun uusi V>160 km/h- turvalaitteiden rakennus- tai muutostyö

TOIMINTAOHJE 29 (42)29.8.2006Dnro 418/51/057.6 Turvalaitteiden tarkastusEnnen uuden tai muutetun raiteen käyttöönottoa turvalaitteet tulee tarkastaa niiden oikean toimivuudenvarmistamiseksi. Kun kyseessä on muutettu raide, tarkastus vaaditaan vain silloin, kunturvalaitteisiin on tehty muutoksia tai niiden kaapelointeja ja/tai kytkentöjä on työn ajaksi jouduttuirrottamaan. Tarkemmat ohjeet on annettu RAMOn osassa 6 Turvalaitteet. Turvalaitteidentoimintatarkastuksen suorittaa turvalaiteurakoitsija ja tarkastuttamisvastuu on RHK:n projektivastaavalla.Turvalaitteiden tarkastuskoskee seuraavia tilanteita:- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- turvalaitteiden rakennus- tai muutostyöhuom.7.7 Turvalaitteiden käyttöönottoAina uusia turvalaitteita rakennettaessa tai mikäli uuden raiteen käyttöönotto tai raiteen muuttaminenaiheuttaa muutoksia turvalaitteisiin, tulee RHK:n projektivastaavan huolehtia järjestelmänkäyttöönoton sekä käyttöohjeiden ja päivitettyjen sijoituspiirustusten hankkimisesta. Luetteloaeri turvalaitejärjestelmien käyttöönottopätevistä henkilöistä ylläpidetään RHK:n rataverkkoosastossa.Uudet ja/tai päivitetyt turvalaitteen sijoituspiirustukset ja käyttöohjeet tulee olla tehtynäja hyväksyttynä hyvissä ajoin ennen käyttöönottoa. Käyttöohjeet ja sijoituspiirustukset tarkastaaja hyväksyy RHK:n tekninen yksikkö ja ne tallennetaan sähköisinä ja paperisina dokumentteinaRHK:n arkistoon. Tarkemmat ohjeet on annettu RAMOn osassa 6 Turvalaitteet.Turvalaiteurakoitsijan, suunnittelijan tai rakennuttajakonsultin on toimitettava laitteiden sijaintijatekniset tiedot kunnossapitoalueilla 1-9 Oy VR-Rata Ab:n Arttu-tietojärjestelmään ja alueilla10-12 Pohjois-Suomen kunnossapidon RailBase-tietojärjestelmään.Turvalaiteurakoitsijan on toimitettava kauko-ohjausta ja suojastusta koskevat muuttuneet tiedotratatiedon tilastoihin ja karttoihin (ylläpitäjä tällä hetkellä Oy VR-Rata Ab Rautatiesuunnittelu).Turvalaitteiden käyttöönottokoskee seuraavia tilanteita:huom.- uuden turvalaitteen käyttöönotto- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto mikäli muutoksia turvalaitteissa- turvalaitteiden rakennus- tai muutostyö

TOIMINTAOHJE 30 (42)29.8.2006Dnro 418/51/057.8 LiikenneviestintäjärjestelmäEnnen uuden tai muutetun raiteen käyttöönottoa liikenneviestintäjärjestelmän (linjaradio taiGSM-R eli Raili) tulee olla käytössä. Järjestelmän toimivuus tulee varmentaa tarvittavilla koeajoillaja kuuluvuustesteillä. Koeajojen järjestämisen toteuttaa liikenneviestintäjärjestelmän urakoitsija.Liikenneviestintäjärjestelmäkoskee seuraavia tilanteita:- uuden raiteen käyttöönotto- muutetun raiteen käyttöönotto- turvalaitteiden rakennus- tai muutostyöhuom.

TOIMINTAOHJE 31 (42)29.8.2006Dnro 418/51/058 Dokumentointi ja arkistoon toimitettavat dokumentitTämän ohjeen mukaisissa töissä työt tulee dokumentoida RHK:n ohjeen Ratatekniset piirustusohjeet(RHK X/2006) mukaisesti. Kaikilta suunnittelualoilta tulee toimittaa seuraava materiaali:- työselitykset- piirustusluettelot- piirustukset täydennettynä tarkemitatuilla "näin tehty"-tiedoilla- rakentamisen aikana tehtyjen tarkemittausten tulokset- laitekortit- laskelmat ja vastaavat muut rakenteiden suunnittelutiedot- kelpoisuusdokumentitDokumentit ja piirustukset toimitetaan RHK:n arkistoon ohjeen Rekisterien päivitysohje mukaisesti.9 Rataan liittyvien rekistereiden ja tietopalveluiden päivitysEnnen työn vastaanottoa tulee rekistereiden ja tietopalveluiden muuttuneiden tietojen toimitusolla tehtyjen töiden mukaisesti suoritettuna. Rekisterien ja tietopalveluiden päivittämisessä päävastuuon suunnitteluprojektissa suunnittelijalla/suunnitteluttajalla ja rakentamisprojektissa rakennuttajakonsultilla.Seuraavien rekistereiden ja tietopalveluiden muuttuneiden tietojen toimitus tulee tehdä RHK:nohjeen Rekisterien päivitysohje mukaisesti:- ratatiedon tilastot ja kartat- rataosien ominaisuustietorekisteri- sivuraiderekisteri- raidegeometriarekisteri- vaihderekisteri- tasoristeysrekisteri- siltarekisteri- rumpurekisteri- tunnelirekisteri- kallioleikkausrekisteri- pehmeikkörekisteri- jarrupainojärjestelmän opastin- ja ratatiedot- erikoiskuljetusten estetiedot (estetietokanta)- raiteistokaaviot

TOIMINTAOHJE 32 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05Ohjeessa annetaan tarkemmat menettelytavat ja vastuut tietojen keräämiselle ja toimittamisellerekistereihin. Rekisterien ylläpitäjien tulee viestittää tietojen vastaanottamisesta ja tallentamisestaRHK:n projektivastaavalle.Muut rekisterit, joiden muuttuneiden tietojen toimitus tulee olla suoritettuna:- Arttu-tietojärjestelmä (kunnossapitoalueet 1-9)- RailBase-järjestelmä (kunnossapitoalueet 10-12)Muut tietovarastot/aineistot, joiden muuttuneiden tietojen toimitus tulee olla suoritettuna:- rataosaselostus- junaturvallisuussääntöön liittyvät tekniset määräykset ja ohjeet (Jtt)- ennakkoilmoitusjärjestelmä (ETJ)- rataprofiili- nopeuskaaviot

TOIMINTAOHJE 33 (41)23.8.2006Dnro 418/51/0510 Taulukko dokumenteista ja testeistänopeudennosto, uusinopeus≤ 140 km/hnopeudennosto, uusi140 160 km/hnopeudenalennusuudenraiteenkäyttöönottomuutetunraiteenkäyttöönottoakselipainonnostoturvalaitteidenmuutos- tairakennustyösähköradanmuutos- tairakennustyö1. Ympäristö1.1 Ympäristövaikutusten arviointimenettely X X X X X X X2. Junaturvallisuus2.1 Työmaakatselmus X X X X X X X2.2 Ratatöiden junaturvallisuusvaatimukset X X X X X X X2.3 Muutosilmoitukset rataosaselostukseen X X X X X X X X 1) X 1)2.4 Opastin- ja ratatietojen päivitys X X X X X X X 1)2.5 Jtt:n päivitys X X X X X X X2.6 Muutokset ETJ:ssä X X X X X X X X X2.7 Nopeusmerkkien uusiminen/muuttaminen X X X X X3. Taitorakenteet3.1 Työmaakatselmus X X X X X X X3.2 Kalliorakennetyöt X X X X X X3.3 Siltarakenteet X X X X X X3.4 Alus- ja pohjarakenteet X 1) X X X X

TOIMINTAOHJE 34 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05nopeudennosto, uusinopeus≤ 140 km/hnopeudennosto, uusi140 160 km/hnopeudenalennusuudenraiteenkäyttöönottomuutetunraiteenkäyttöönottoakselipainonnostoturvalaitteidenmuutos-tairakennustyösähköradanmuutos- tairakennustyö4. Rata/raide4.1 Työmaakatselmus X X X X X X X4.2 Aukean tilan ulottuman (ATU) mittaus ja ATU-pöytäkirja X X4.3 Raiteistokaavioiden päivitys X X X X X X X X 1) X 1)4.4 Nopeuskaavioiden päivittäminen X X X X X X 2) X 1)4.5 Rataprofiilin päivittäminen X X 3)4.6 Radan kunnossapitovastuu ja –taso X X X X X X X4.7 Raidevoimamittaukset X X X 4)4.8 Kiihtyvyysmittaukset X 5) X X X 4) X 5)4.9 Raiteen geometrisen kunnon mittaukset X X X X X X4.10Muut päällysrakenteen hyväksyntää edeltävät mittauksetja dokumentitX X X4.11 Kiintopisteverkko X X 6)5. Sähkörata- ja vahvavirtatyöt5.1 Työmaakatselmus X X X X X X X X5.2 Syöttöasemien tehon riittävyystarkastelu X X5.3 Ajojohtimen soveltuvuustarkastelu X X X5.4Sähkölain vaatimat tarkastukset sähkörata- ja vahvavirtatöissäX 1) X 1) X 1) X 1) X 1) X 1) X 1) X

TOIMINTAOHJE 35 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05nopeudennosto, uusinopeus≤ 140 km/hnopeudennosto, uusi140 160 km/hnopeudenalennusuudenraiteenkäyttöönottomuutetunraiteenkäyttöönottoakselipainonnostoturvalaitteidenmuutos-tairakennustyösähköradanmuutos- tairakennustyö5.5 Ajolangan mittaus5.5.1 Ajolangan siksak ja staattinen korkeus X X X5.5.2 Ajolangan dynaaminen korkeus X X X5.5.3 Virroittimen ja ajolangan välinen kosketusvoima X X X 7) X 7) X5.5.4 Vaara- ja häiriöjännitteet X 7) X6. Rautatieliikennepaikat ja laiturirakenteet6.1 Työmaakatselmus X X X X X X X6.2 Turvallisuuskatselmus rautatieliikennepaikoilla X X X X 1)6.3 Laiturin varoituskilvet ohiajoraiteilla X X6.4 Aitaustarve taajama-alueilla X X X6.5 Portit raiteiden välissä X6.6 Näyttötaulut ja automaattinen kuulutus (junailmoitin) X6.7 Suojavyöhyke laiturilla X X X7. Turva- ja telematiikkalaitteet7.1 Työmaakatselmus X X X X X X X X7.2 Tasoristeykset X X X X X 1) X 1) X 1)

TOIMINTAOHJE 36 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05nopeudennosto, uusinopeus≤ 140 km/hnopeudennosto, uusi140 160 km/hnopeudenalennusuudenraiteenkäyttöönottomuutetunraiteenkäyttöönottoakselipainonnostoturvalaitteidenmuutos-tairakennustyösähköradanmuutos- tairakennustyö7.3 Opastinetäisyydet ja opastinnäkyvyydet X X X X X 1) X7.4 JKV-ratalaitteet X X X X X X X X7.5 Kuumakäynti-ilmaisimet X X7.6 Turvalaitteiden tarkastus X X X7.7 Turvalaitteiden käyttöönotto 8) X X 9) X7.8 Liikenneviestintäjärjestelmä X X X8.Dokumentointi ja arkistoon toimitettavatdokumentit- kaikki kohdat soveltuvin osin X X X X X X X X X9.Rataan liittyvien rekistereiden ja tietopalveluidenpäivitys- kaikki kohdat soveltuvin osin X X X X X X X X X1) Mikäli tarvetta2) Mikäli raidegeometria on muuttunut3) Mikäli profiili muuttunut4) Mikäli käyttöönotettava nopeus > 140 km/h5) Kun käyttöönotettava nopeus > 80 km/h6) Kun käyttöönotettava nopeus > 160 km/h7) Uusi sähköistetty rataosa, merkittävä kaksoisraideosuustms.8) Koskee myös uuden turvalaitteen käyttöönottotilannetta9) Mikäli raiteen muuttaminen on aiheuttanut muutoksiaturvalaitteisiin

TOIMINTAOHJE 37 (42)29.8.2006Dnro 418/51/0511 HyväksyntätaulukkoProjektin nimi:RHK:n projektivastaava: suunniteltu käyttöönottopvm:Rataosa: rautatieliikennepaikka:alkukm+m loppukm+maloituspvm: lopetuspvm:Projektin kohde (rastita tarvittavat) tarkennus muutanopeuden nosto pääraiteella uusi nopeus km/hnopeuden alennus pääraiteella uusi nopeus km/huuden raiteen käyttöönottomuutetun raiteen käyttöönotto (perusparannus tms.)suurimman sallitun akselipainon nostoturvalaitteiden muutos- tai rakennustyösähköradan muutos- tai rakennustyörastita tähän kohdat, jotka projektissa vaaditaantehtävä pvm RHK projektivastaava allekirjoitus1. Ympäristö1.1 Ympäristövaikutusten arviointimenettely2. Junaturvallisuus2.1 Työmaakatselmus2.2 Ratatöiden junaturvallisuusvaatimukset2.3 Muutosilmoitukset rataosaselostukseen2.4 Opastin- ja ratatietojen päivitys

TOIMINTAOHJE 38 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05tehtävä pvm RHK projektivastaava allekirjoitus2.5 Jtt:n päivitys2.6 Muutokset ETJ:ssä2.7 Nopeusmerkkien uusiminen/muuttaminen3. Taitorakenteet3.1 Työmaakatselmus3.2 Kalliorakennetyöt3.3 Siltarakenteet3.4 Alus- ja pohjarakenteet4. Rata/raide4.1 Työmaakatselmus4.2 Aukean tilan ulottuman (ATU) mittaus ja ATU-pöytäkirja4.3 Raiteistokaavioiden päivitys4.4 Nopeuskaavioiden päivittäminen4.5 Rataprofiilin päivittäminen4.6 Raiteen kunnossapitovastuu ja -taso4.7 Raidevoimamittaukset4.8 Kiihtyvyysmittaukset4.9 Raiteen geometrisen kunnon mittaukset4.10 Muut päällysrak. hyväksyntää edeltävät mittaukset ja dokumentit4.11 Kiintopisteverkko

TOIMINTAOHJE 39 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05tehtävä pvm RHK projektivastaava allekirjoitus5. Sähkörata- ja vahvavirtatyöt5.1 Työmaakatselmus5.2 Syöttöasemien tehon riittävyystarkastelu5.3 Ajojohtimen soveltuvuustarkastelu5.4 Sähkölain vaatimat tarkastukset sähkörata- ja vahvavirtatöissä5.5 Ajolangan mittaus5.5.1 Ajolangan siksak ja staattinen korkeus5.5.2 Ajolangan dynaaminen korkeus5.5.3 Virroittimen ja ajolangan välinen kosketusvoima5.5.4 Vaara- ja häiriöjännitteet6. Rautatieliikennepaikat ja laiturirakenteet6.1 Työmaakatselmus6.2 Turvallisuuskatselmus rautatieliikennepaikoilla6.3 Laiturin varoituskilvet ohiajoraiteilla6.4 Aitaustarve taajama-alueilla6.5 Portit raiteiden välissä6.6 Näyttötaulut ja automaattinen kuulutus (junailmoitin)6.7 Suojavyöhyke laiturilla

TOIMINTAOHJE 40 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05tehtävä pvm RHK projektivastaava allekirjoitus7. Turva- ja telematiikkalaitteet7.1 Työmaakatselmus7.2 Tasoristeykset7.3 Opastinetäisyydet ja opastinnäkyvyydet7.4 JKV-ratalaitteet7.5 Kuumakäynti-ilmaisimet7.6 Turvalaitteiden tarkastus7.7 Turvalaitteiden käyttöönotto7.8 Liikenneviestintäjärjestelmä8. Dokumentointi ja arkistoon toimitettavat dokumentit9. Rataan liittyvien rekistereiden ja tietopalveluiden päivitys- ratatiedon tilastot ja kartat- rataosien ominaisuutietorekisteri- sivuraiderekisteri- raidegeometriarekisteri- vaihderekisteri- tasoristeysrekisteri- siltarekisteri- rumpurekisteri- tunnelirekisteri

TOIMINTAOHJE 41 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05tehtävä pvm RHK projektivastaava allekirjoitus- kallioleikkausrekisteri- pehmeikkörekisteri- jarrupainojärjestelmän opastin- ja ratatiedot- erikoiskuljetusten estetiedot (estetietokanta)- raiteistokaaviot- Arttu-tietojärjestelmä- RailBase-tietojärjestelmä- rataosaselostus- junaturvallisuussääntöön liittyvät tekniset määräykset ja ohjeet- ennakkoilmoitusjärjestelmä (ETJ)- nopeuskaaviot- rataprofiili

TOIMINTAOHJE 42 (42)29.8.2006Dnro 418/51/05Raide käyttöönotettavissanopeuden nosto pääraiteellanopeuden alennus pääraiteellauuden raiteen käyttöönottomuutetun raiteen käyttöönotto (perusparannus tms.)suurimman sallitun akselipainon nostoHyväksyntäRHKvastuuosastopäiväysnimiKäyttöönottolupapäiväysnimiRautatievirasto