Ratahankkeiden arviointiohje - Liikennevirasto

More documents

Recommendations

Info

Liikenneviraston ohjeita 15/2013 Liite 3 / 11 (15)Ratahankkeiden arviointiohje = Arvokkaiden lajien lukumäärä hankevaihtoehdon vaikutusalueella4 | 1 ; 0 | 0 = Hankevaihtoehdon osaindeksi luonnonsuojelullisesti arvokkaiden alueidenvähenemiselle = Hankevaihtoehdon takia purettava ala suojelualueesta i = Suojelualueen i kokonaispinta-alaKokonaisindeksi luonnon monimuotoisuuden vähenemiselle hankevaihtoehdossaLMIve määritetään seuraavasti:5 0,35 0,25 0,15 0,25 = Kunkin osaindeksin suurin arvo tarkastelluista vaihtoehdoistaOsaindeksien painokertoimia (summa = 1) voi perustellen muuttaa hankkeeseenparemmin sopivaksiMitta-asteikko(mittayksikkö)Arvoasteikko(vaikuttavuus)TietolähdeParas arvoHuonoin arvoVakiointiIndeksi, jolla ei ole mittayksikköä.Tavoiteltava suunta on vaikutuksen minimointi. Asteikko skaalataan lineaarisestisiten, että suurin kokonaisindeksi saa arvon 0 % ja pienin kokonaisindeksi saaarvon 100 %.Indeksin laskemisessa tarvittavat lähtötiedot saadaan ympäristövaikutusten arviointiselostuksesta.Pienin suunnitteluvaihtoehdoista löytyvä kokonaisindeksin arvo.Suurin suunnitteluvaihtoehdoista löytyvä kokonaisindeksin arvo.Ehdotus, jota voi käyttää sellaisenaan tai soveltaen, jos radan vaikutus luonnonmonimuotoisuuteen on hankkeessa merkittävä asia.
Liite 3 / 12 (15) Liikenneviraston ohjeita 15/2013Ratahankkeiden arviointiohjeMittarin nimiMääritelmä13. Maiseman ja kulttuuriympäristöjen heikkeneminenMaisema on kokonaisuus, joka muodostuu geomorfologisista, ekologisista sekäkulttuurihistoriallisista tekijöistä sekä niiden vuorovaikutussuhteista. Kulttuuriympäristöon ihmisen rakentamalla, käyttämällä ja viljelemällä muuttamaa ympäristöä.Siihen kuuluvat historia, muinaisjäännökset, rakennukset ja kulttuurimaisema.Kulttuuriympäristön arvo perustuu sen ajalliseen ja alueelliseen kerrostuneisuuteen,joka ilmentää kulttuurin vaiheita sekä ihmisen ja luonnon vuorovaikutuksenmuutoksia.Maiseman ja kulttuuriympäristöjen heikkenemisen mittari käsittelee maisemaa jakulttuuriympäristöjä yhdessä:1 | 1 ; 0 | 0 = Hankevaihtoehdon indeksi maiseman ja kulttuuriympäristöjen heikkenemiselle = Väylän (ml. suoja-alue) pinta-ala maisemaltaan tai kulttuuriympäristöltäänarvokkaalla alueella i = Väylän halkoman maisemaltaan tai kulttuuriympäristöltään arvokkaan alueeni kokonaispinta-ala = Alueen i arvoa kuvaava kerroin:3: Valtakunnallisesti arvokas maisema tai kulttuuriympäristö.2: Seudullisesti arvokas maisema tai kulttuuriympäristö.1: Paikallisesti arvokas maisema tai kulttuuriympäristö. = Alueelle i aiheutuvaa haittaa kuvaava kerroin:3: Suuri haitta. Kohdeympäristö on erityisen herkkä väylän aiheuttamille vaikutuksille,väylä kulkee alueen halki tai sillä on muuten suuri visuaalinen ja/tai toiminnallinenestevaikutus ympäristössä, haittavaikutukset ovat välittömiä sekävälillisiä ja luonteeltaan pysyviä. Kulttuuriympäristö tai sen osat voivat tuhoutuatäysin.2: Kohtalainen haitta. Väylä kulkee alueella ja sillä on välittömiä sekä välillisiä haitallisiavaikutuksia alueen nykytilaan ja kehitykseen, väylä aiheuttaa kohtalaisenvisuaalisen ja/tai toiminnallisen estevaikutuksen, väylä heikentää em. tavoillaselvästi kulttuuriympäristön arvoa, lieventävistä toimenpiteistä huolimatta.1: Vähäinen haitta. Kohdeympäristöllä on suuri kyky kestää väylän aiheuttamiamuutoksia ympäristössä (ei herkkä), väylä ei kulje alueella tai kulkee sen vierestä,alueen arvot ovat jo valmiiksi heikentyneet tai ne tulevat heikentymääntulevaisuudessa muiden hankkeiden johdosta, väylällä on vain lievä estevaikutusja haittavaikutuksia on mahdollista lieventää erilaisin toimenpitein.Mitta-asteikko(mittayksikkö)Arvoasteikko(vaikuttavuus)TietolähdeParas arvoIndeksi, jolla ei ole mittayksikköä.Tavoiteltava suunta on vaikutuksen minimointi. Asteikko skaalataan lineaarisestisiten, että suurin indeksi saa arvon 0 % ja pienin indeksi saa arvon 100 %.Indeksin laskemisessa tarvittavat lähtötiedot saadaan ympäristövaikutusten arviointiselostuksesta.Pienin suunnitteluvaihtoehdoista löytyvä indeksin arvo.
Page 3:
tRatahankkeiden arviointiohjeLiiken
Page 11 and 12:
Liikenneviraston ohjeita 15/2013Lii
Page 13 and 14:
Liikenneviraston ohjeita 15/2013 11
Page 15 and 16:
Liikenneviraston ohjeita 15/2013013
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Liikennevirastonohjeita 15/2013Rata
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 34 and 35:
32 Liikenneviraston ohjeita 15/2013
Page 36 and 37:
34 34Liikenneviraston ohjeita 15/20
Page 38 and 39: 36 Liikenneviraston ohjeita 15/2013
Page 42 and 43: 404040Liikenneviraston ohjeita 15/2
Page 65 and 66: Liikenneviraston ohjeita 15/2013 63
Page 73 and 74: Liikenneviraston ohjeita 15/2013 Li
Page 79 and 80: Liite 3 / 2 (15) Liikenneviraston o
Page 87: Liite 3 / 10 (15) Liikenneviraston
Page 91 and 92: Liite 3 / 14 (15) Liikenneviraston
Page 101 and 102: Liikenneviraston ohjeita 15/2013Rat
Page 104: ISSN-L 1798-663XISSN 1798-6648ISBN
show all

Ratahankkeiden arviointiohje - Liikennevirasto

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?