Ratahankkeiden arviointiohje - Liikennevirasto

More documents

Recommendations

Info

Liikenneviraston ohjeita 15/2013 Liite 3 / 7 (15)Ratahankkeiden arviointiohjeMittarin nimiMääritelmä9. Junaliikenteen tärinälle altistuminenJunien akseli- ja kokonaispainojen tai kuljetusnopeuden nostaminen kasvattavatmaaperän dynaamista kuormitusta. Näissä tilanteissa ihmisten havaitsema tärinäja melu voivat kasvaa tasolle, joka koetaan epämiellyttäväksi. Erityisenhaitalliseksi tärinä on havaittu matalissa asuinrakennuksissa savikoilla.Tämä mittari kuvaa hankkeen vaikutusta junaliikenteen tärinälle altistumisenmäärään.Mitta-asteikko(mittayksikkö)Arvoasteikko(vaikuttavuus)TietolähdeHuonoin arvoParas arvoVakiointiTärinän haitalliseksi kokevien ihmisten määrä (kpl) ennustetilanteessa.Tavoiteltava suunta on tärinälle altistumisen minimointi. Asteikko skaalataan lineaarisestisiten, että suurin tärinän haitalliseksi kokevien määrä saa arvon 0 %ja pienin tärinän haitalliseksi kokevien määrä arvon 100 %.Suunnittelun yhteydessä tehdyt laskelmat tai muut arviot tärinäaltistuksen määrästäeri vaihtoehdoissa.Suurin suunnitteluvaihtoehdoista löytyvä arvo.Pienin suunnitteluvaihtoehdoista löytyvä arvo.Ehdotus, jota voi käyttää sellaisenaan tai soveltaen, jos junaliikenteen tärinällealtistuminen on hankkeessa merkittävä asia.
Liite 3 / 8 (15) Liikenneviraston ohjeita 15/2013Ratahankkeiden arviointiohjeMittarin nimiMääritelmä10. Radan estevaikutusRata aiheuttaa epätoivotun esteen, hidasteen tai turvallisuusriskin sen eri puolillasijaitsevien kohteiden saavuttamiselle. Tällä mittarilla tarkastellaan radan estevaikutustajalan, pyörällä tai autolla liikkuville ihmisille.Radan synnyttämän esteen suuruus riippuu radan ylitysmahdollisuuksien määrästäja laadusta. Jos ylitys on järjestetty tasoristeyksenä, vaikuttaa junaliikenteenmäärä esteen suuruuteen. Estevaikutuksen merkitys puolestaan riippuu siitä,kuinka paljon radan ylittäviä kulkijoita on. Estevaikutus lasketaan niissä radankohdissa,joissa on hankkeen mittapuussa merkittävässä määrin pysyvää asutustatai kulkemista synnyttäviä toimintoja (esimerkiksi noin 1 000 metrin säteellä).1 | 1 ; 0 | 0 = Hankevaihtoehdon estevaikutusindeksi = Potentiaalinen kulkijoiden määrä vuorokaudessa radankohdassa i. Jos kulkijoidenmäärästä ei ole tarkempaa tietoa, voidaan käyttää HLT:n mukaista keskimääräistä arvoa2,6 kulkijaa (sis. autoilijat, pyöräilijät ja jalankulkijat) esteen häiritsemää asukasta kohdenvuorokaudessa. Esteen häiritsemäksi asukasmääräksi oletetaan radan halkaisemanmaankäyttöalueen pienemmän osan asukasmäärä. = Radan aiheuttaman esteen määrää kuvaava kerroin, joka saa arvon 1, jos rata on aidattutai sen ylitys on muulla tavoin kokonaan estetty radankohdassa i. Jos radan poikkikulkeminen on mahdollista, määritetään kertoimen arvo kaavalla (2).2 = Junien määrä vuorokaudessa radankohdassa i = Radan poikki kulkemisen helppoutta ja riskiä kuvaava kerroin: suojaamaton tasoristeys: 1,0 suojattu tasoristeys: 0,95 silta, alikulku: 0,40.Mitta-asteikko(mittayksikkö)Arvoasteikko(vaikuttavuus)TietolähdeParas arvoHuonoin arvoVakiointiIndeksi, jolla ei ole mittayksikköä.Tavoiteltava suunta on estevaikutuksen minimointi. Asteikko skaalataan lineaarisestisiten, että suurin indeksi saa arvon 0 % ja pienin estevaikutusindeksi saaarvon 100 %.Indeksin laskemisessa tarvittavat lähtötiedot saadaan suunnitelman liikenne- jamaankäyttötiedoista.Pienin suunnitteluvaihtoehdoista löytyvä indeksin arvo.Suurin suunnitteluvaihtoehdoista löytyvä indeksin arvo.Ehdotus, jota voi käyttää sellaisenaan tai soveltaen, jos radan estevaikutus onhankkeessa merkittävä asia ja vaihtoehtojen välillä tämän mittarin suhteen eroja.
Page 3:
tRatahankkeiden arviointiohjeLiiken
Page 11 and 12:
Liikenneviraston ohjeita 15/2013Lii
Page 13 and 14:
Liikenneviraston ohjeita 15/2013 11
Page 15 and 16:
Liikenneviraston ohjeita 15/2013013
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Liikennevirastonohjeita 15/2013Rata
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 34 and 35: 32 Liikenneviraston ohjeita 15/2013
Page 36 and 37: 34 34Liikenneviraston ohjeita 15/20
Page 42 and 43: 404040Liikenneviraston ohjeita 15/2
Page 65 and 66: Liikenneviraston ohjeita 15/2013 63
Page 73 and 74: Liikenneviraston ohjeita 15/2013 Li
Page 79 and 80: Liite 3 / 2 (15) Liikenneviraston o
Page 81 and 82: Liite 3 / 4 (15) Liikenneviraston o
Page 83: Liite 3 / 6 (15) Liikenneviraston o
Page 87 and 88: Liite 3 / 10 (15) Liikenneviraston
Page 101 and 102: Liikenneviraston ohjeita 15/2013Rat
Page 104: ISSN-L 1798-663XISSN 1798-6648ISBN
show all

Ratahankkeiden arviointiohje - Liikennevirasto

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?