13.07.2015 Views

Ratahankkeiden arviointiohje - Liikennevirasto

Ratahankkeiden arviointiohje - Liikennevirasto

Ratahankkeiden arviointiohje - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Liite 1 /2 (4) <strong>Liikennevirasto</strong>n ohjeita 15/2013<strong>Ratahankkeiden</strong> <strong>arviointiohje</strong>JäännösarvoLaskenta-ajan päättyessä jäljellä olevaa pitoaikaa vastaava osuus hankkeen kustannuksista.Jäännösarvo voi olla myös negatiivinen, jos rakenteet on purettava käyttöjakson jälkeen.KannattavuuslaskelmaLaskelma rahamääräisiksi muutettujen hyötyjen ja kustannusten suuruudesta ja suhteestainvestointikustannukseen.Kaupunkiratakaupunkiradalla tarkoitetaan yksinomaan kaupunkien lähiliikenteelle varattua raidetta.Kevennetty vaihtoehto (0++ -vaihtoehto)Väyläinvestoinnin vaihtoehto, joka on kustannuksiltaan ja teknisiltä ratkaisuiltaan hankevaihtoehtojakevyempi.Kulkutapa (kuljetusmuoto)Liikennemuoto, jolla ihmiset liikkuvat tai tavarat kuljetetaan. Kulkutapoja ovat mm. juna, bussi, lentokone,kävely, pyöräily, joukkoliikenne ja henkilöauto. Vastaavasti kuljetustapoja ovat mm. rautatiekuljetus,tiekuljetus, vesikuljetus ja lentokuljetus.Kulkutapajakauma (kuljetustapajakauma)Eri kulkutapojen osuudet ihmisten tai tavaroiden tekemistä matkoista (matkojen määrästä) taikkamatka-/kuljetussuoritteesta (kilometreistä).Kuluttajan ylijäämäKuluttajan maksuhalukkuuden ja kuluttajalle aiheutuvan kustannuksen välinen erotus. Kuluttajannettohyöty.KustannusYleiskielinen ilmaisu rahamääräisestä tai rahamääräiseksi muutetusta uhrauksesta tai haitasta (esim.investointikustannus, matkalipun hinta, tahtikustannus, aikakustannus, päästökustannus).Laadullinen arviointiLaatua ja ominaisuuksia käsittelevä kvalitatiivinen arviointi. Ks. määrällinen arviointi.Laskenta-aikaAjanjakso jonka kuluessa syntyvät hyödyt ja haitat otetaan huomioon kannattavuuslaskelmassa.Laskenta-aika alkaa siitä, kun hanke avataan liikenteelle, ja sen pituus on 30 vuotta.LaskentakorkoLaskentakorko on erilaisten rahamääräisten yhteiskuntataloudellisten hyötyjen ja haittojen nykyarvonlaskennassa käytettävä korko.Liikenteen kysyntäIhmisten ja yritysten tarve liikkua ja kuljettaa. Tarpeen suuruutta heijastaa maksuhalukkuus ja seilmenee liikenteenä (tuotos, suuntautuminen, kulkutapa, reitti).LiikennemalliLiikennekäyttäytymistä kuvaava (matemaattinen) mallijärjestelmä.LiikennöimiskustannuksetLiikennöimiskustannukset sisältävät kuljetusvälineiden pääoma- ja käyttökustannukset sekä operaattorinhallinto-, suunnittelu ja valvontakustannukset.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!