Brittisportti 12009 - MG Car Club Finland Ry

More documents

Recommendations

Info

JÄSENESITTELYSSÄHANNU SUNDELLKuka olet ja mitä hommailet MG-harrastuksen ohella?Olen Pameto Electronics Oy:n toimitusjohtaja.Yrityksemme toimii teknisen tukkukaupansaralla.Perheeseeni kuuluvat vaimoni ja tyttäreniohella kaksi Shetlannin lammaskoiraa, joidenkanssa lenkkeilen säännöllisesti.MG:n ohella harrastuksiini kuuluumoottoripyöräily. Olen vannoutunut Custommiesja nykyinen pyöräni on HD Heritage Softail-87. Aikaisemmin myös golf on ollut rakasharrastukseni, mutta se on jäänyt ajanpuutteenvuoksi viime vuosina taka-alalle... ehkäpä sitteneläkkeellä ollessa.Mistä sait kipinän autoharrastukseen, onko sinullamuita harrastuksia?Vanhat ajoneuvot, lentokoneet ja höyrymasiinatovat aina kiehtoneet minua. Ne ovat minustasuoranaisia käsityötaideteoksia. Erityisenviehättynyt olen ollut 40- ja 50-lukujenmuotoiluun, ennen kaikkea autojen muotoiluun.Brittisportin omistaminen on ollut pitkäaikainenhaaveeni, mutta toteutuksen asteelle se pääsivasta runsas vuosi sitten.Aloittaessani oman harrasteajoneuvoni etsintääei minulla ollut kovinkaan selvää kuvaa siitä, mikäautomerkki tulisi olemaan.
Jo etsinnän alkumetreillä kävi selväksi, ettävalintani on ehdottomasti Britti. Niissä on sitäjotain - tyyliä sanoisin.Mielessäni pyörivät monet legendaariset merkit,kuten Jaguar, Triumph, Austin ja MG.Monestakin syystä johtuen valintani oli MGARoadster. Sen piti olla kaksipaikkainen roadster.Autosi, onko niitä useampia, luettele kaikkimielenkiintoiset?MGA:ni on ainoa harrasteautoni. Haaveenani ontulevaisuudessa hankkia sen rinnalle sedan, niitäsadepäiviä varten. Ehkäpä Jaguar Mk II taivaikkapa MG Magnette 50-luvulta.Milloin ja mistä hankit autosi? Tunnetko senhistoriaa?MGA:ni hankin vuonna 2007. Etsittyäni sopivaakohdetta USA:ta myöten runsaan puolen vuodenajan löysin etsimäni lähempää kuin osasinodottaa, Tervakoskelta. En tunne autoni tarkkaahistoriaa, mutta runkonumeron perusteella autoon valmistunut loppukesällä 1957 ja vietyUSA:aan.kaasuttimien remontointi, sillä kaasuttimet olivatjääneet vaille huomiota Johanneksen entisöinninaikana.Miten paljon ajelet sillä?Mennyt kesä ei suosinut roadstereita, jotenkilometrejä ei juuri kertynyt. Pääsinpä sentäänkäymään Haikossa ja Britit kohtaavat -tapahtumassa RuotsinpyhtäälläMikä on suosikkiautosi ja miksi?Tuossahan nuo taisi jo edellä tulla mainituksi...Miten MGCCF:n toimintaa voisi kehittää?Tuohon on mielestäni vain yksi oikea vastaus.Löytämällä lisää Tomeja ja Kaukoja. Toivonvoivani olla jatkossa aktiivisemmin mukanakerhon toiminnassa.TerveisinHannuSuomeen autoni on tuotujo 80-luvun lopulla ns.originaalikunnossa.Autoni huolellisestaentisöinnistä vastasi senedellinen omistajaJohannes Onjukka, jokasai entisöinnin valmiiksijoskus 2000-luvun alussa.Miten olet rakennellut sitä?Ainoat asiat, mitä olenjoutunut autollenitekemään, ovat olleetjarrujen “herkistely” ja
Page 2 and 3: BrittisporttiBrittisportti on itsen
Page 4 and 5: ÄLÄ RUOKI LAMAA - aja vanhalla au
Page 6 and 7: UUSI TF TULOSSA?Edellisessä Britti
Page 10 and 11: LOTUS ELEVEN (1956-1958)Vuonna -56
Page 12 and 13: Kilpailut eivät aina olleetyhtä j
Page 14 and 15: MGB GT:LLÄ PÄRJÄÄ HYVINTALVELLA
Page 16 and 17: MGB-MATKA RIIKAANTraditionaaliselle
Page 18 and 19: VIRON RETKI 2009Tämän vuoden Viro
Page 20 and 21: TULLIN VEROTUSARVOJA 2008Jos MG:n i
Page 22 and 23: M.G. Car Club of FinlandSafety Fast
Page 24: Haikko Picnic 7.6.2009Brittisportti

Brittisportti 12009 - MG Car Club Finland Ry

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?