Brittisportti 12009 - MG Car Club Finland Ry

MGB GT:LLÄ PÄRJÄÄ HYVINTALVELLAKINKeväällä 2007 ostin MGB GT:n vuosimallia -72.Auto löytyi Timo Vähäkosken vihjeen perusteellaLauttasaaresta. Se oli uutena myyty Tukholmaan,mistä se rantautui -98 Suomeen. Auto onväriltään oranssi ja varustettu pinnapyörillä sekäylivaihteella. Aluksi oranssi väri hirvitti minua,mutta nyt se piristää kummasti.Ostaessani GT:n se oli katsastettu, mutta hyväänkäyttökuntoon oli matkaa. Autoon oli asennetturosteripakoputkisto, joka piti sietämätöntämeteliä lähes koko kierrosalueella.Etualatukivarsien sisähelat olivat niin väljät, ettäkesken kaarteen tarvittiin ohjausliike, jotta autopysyi tiellä. Ylivaihteen katkaisin oli korvattuyleismallilla, joka oli teipattu karusti rattimuoviinkiinni. Verhoilu oli huonossa kunnossakauttaaltaan. Kori oli kohtuullisessa kunnossa,mutta siinäkin oli paljon sanomista.Kesän- 07 aikana tein välttämättömimmätkorjaustyöt, jotta autolla saattoi ajaa. Seuraavanatalvena auto korjattiin hyvään käyttökuntoon.Erityisesti huomiota kiinnitettiin auton alustaanja pyörän ripustukseen. Alatukivarsien heloinakäytän aina metallivahvisteista V8 mallia. Tämähela kohottaa ajotuntuman erinomaiselle tasolle.Intohimoni on ajaa mutkissa kovaa, siksi GT: nvanhat pinnavanteet täytyi uusia. Uusiksivanteiksi valitsin keskilukitteiset tykkipyörät jarenkaiksi 185 70 14 Bridgestonet.Kesällä -08 käytin autoa ahkerasti, mutta enlähtenyt sillä Tammisaarta kauemmas.Useimmiten ajoin mutkaista tietä kohti Ratsutila