Radan rakenne - Liikennevirasto
Radan rakenne - Liikennevirasto
Radan rakenne - Liikennevirasto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
47RATO 3.12 Kävelykulkutiet3.12 KÄVELYKULKUTIET3.12.1 YleistäKävelykulkutie on vaihtotyöhenkilökunnan jalankulkuun tarkoitettu väylä ratapihalla.Kävelykulkutien suunnitteluperusteet on esitetty RATOn osassa 7 ”Rautatieliikennepaikat”.3.12.2 Kävelykulkutien poikkileikkaus ja materiaalitKävelykulkutien pohja ratapiha alueella on tukikerros. Kävelykulkutie tehdäänratapihalla 1,40 m levyisenä tiivistämällä kerroksen pintaosa ja päällystämällä seenintään 50 mm paksuisella kerroksella mursketta, jonka maksimiraekoko on25 mm. Jos kävelykulkutien materiaali sisältää 0...12 mm lajitetta enemmän kuin10 %, se erotetaan raidesepelistä käyttöluokan 2 suodatinkankaalla (kuva 3.12:1).Työturvallisuusnäkökohdista johtuen kävelykulkutien materiaalina suositellaankäytettäväksi vaaleaa kiviainesta.Kuva 3.12:1 Kävelykulkutien poikkileikkaus ratapihalla.Ratalinjalla pengertä levennetään soralla tai hiekalla siten, että kävelykulkutie,joka tehdään ratalinjalla 1,00 m:n levyisenä, mahtuu penkereelle (kuva 3.12:2).Kävelykulkutien pinta päällystetään murskeella, jonka raekoko on 0...12 mm tai0...25 mm.Kävelykulkutien ja raiteen risteyskohdassa on kävelykulkutien pinnassakäytettävä raidesepeliä tai tasoristeyksen kansi<strong>rakenne</strong>tta.RATO 2008–06