Radan rakenne - Liikennevirasto

RATO 3.2 Radan alus- ja pohjarakenteiden suunnittelun ohjeistus3.2 RADAN ALUS- JA POHJARAKENTEIDEN SUUNNITTELUN OHJEISTUS3.2.1 Yleiset suunnitteluperusteetLukuun ottamatta junakuormia radan alus- ja pohjarakenteiden suunnittelussakäytetään Suomen rakentamismääräyskokoelman (RakMk) osassa B1”Rakenteiden varmuus ja kuormitukset” /16/ sekä soveltuvin osin julkaisuissa”Rakenteiden kuormitusohjeet, RIL 144-2002” /9/ ja ”Pohjarakennusohjeet, RIL121-2004” /4/ esitettyjä kuormia, kuormien yhdistelyperiaatteita ja varmuuskertoimia.Kantavien rakenteiden yleiset suunnitteluperusteet ja mitoitusmenetelmiäkoskevat perusteet on esitetty RakMk:n osassa B2 ”Kantavat rakenteet” /17/.Pohjarakenteiden, jotka liittyvät luvanvaraisiin tai viranomaishyväksyntäämuutoin edellyttäviin rakennustöihin, yleiset suunnitteluperusteet on esitettyRakMk:n osassa B3 ”Pohjarakenteet” /18/. Siinä annetut määräykset ja ohjeetedustavat myös radan alus- ja pohjarakenteiden suunnittelussa ja rakentamisessasuositeltavaa toimintatapaa siltä osin kuin nämä määräykset ja ohjeet eivät oleristiriidassa Rautatieviraston julkaisemien määräysten ja Ratahallintokeskuksenjulkaisemien ohjeiden tai yleisten työselitysten ja laatuvaatimusten kanssa.Kaikki rataan liittyvät alus- ja pohjarakenteet ovat joko hyvin vaativia –esimerkiksi pehmeikölle perustettavat ratapenkereet ja ratakaivannot – taivaativia pohjarakennuskohteita. Tästä johtuen niiden suunnittelu edellyttää ainageoteknistä erityisosaamista.3.2.2 Määräysten ja ohjeiden pätemisjärjestysTämän ohjeen rakenne on mahdollisuuksien mukaan pyritty tekemään yhdenmukaiseksiTiehallinnon julkaisun ”Teiden pohjarakenteiden suunnitteluperusteet”/20/ kanssa. Mainittua julkaisua voidaankin soveltaa myös radan alusjapohjarakenteiden suunnittelussa siltä osin kuin asiaa ei ole hankkeensuunnitteluperusteissa tai Rautatieviraston antamissa määräyksissä ja Ratahallintokeskuksenohjeissa erikseen käsitelty.Edellä sanottuun viitaten radan alus- ja pohjarakenteiden suunnittelussasovellettavien määräysten ja ohjeiden pätemisjärjestys on seuraava:1. Rautatieviraston määräykset2. Ratahallintokeskuksen antamat hankkeen suunnitteluperusteet3. Ratahallintokeskuksen ohjeet, erityisesti ”Ratatekniset ohjeet, RATO”4. Radan stabiliteetin laskenta, olemassa olevat penkereet /6/5. Infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset InfraRYL 2006 /3/. Niiltä osin,joilta vaatimuksia ei ole esitetty InfraRYL:issä, noudatetaan Rautatienmaarakennustöiden yleistä työselitystä ja laatuvaatimuksia (RMYTL) /11/.6. Tiehallinnon julkaisu ”Teiden pohjarakenteiden suunnitteluperusteet” /20/7. Suomen Rakentamismääräyskokoelma9RATO 2008–06