12.07.2015 Views

Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) - Liikennevirasto

Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) - Liikennevirasto

Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Liikennevirasto</strong>n ohjeita 1/2012 89<strong>Radanpidon</strong> <strong>turvallisuusohjeet</strong> (<strong>TURO</strong>)8.6.3 Turvalaitteiden kunnossapitäjän tehtävätTurvalaitteiden kunnossapitäjän on huolehdittava, että turvalaitteiden kunnossapitoatekevällä henkilökunnalla on tieto nopeusrajoituksen poistumisesta.8.7 Menettely äkillisesti tarvittavannopeusrajoituksen asettamisessa japoistamisessa JKV:lla varustetullaraiteellaTässä kohdassa esitettyjä menettelyjä on noudatettava asetettaessa äkillisen tarpeenvuoksi nopeusrajoitus JKV:lla varustetulle raiteelle ja poistettaessa tämän kohdanmukaisesti asetettu nopeusrajoitus. Äkillisellä tarpeella tarkoitetaan tilannetta, jota eiole voitu ennakoida. Tällainen tarve nopeusrajoitukselle voi syntyä esimerkiksi kiskoonsyntyneen vaurion seurauksena.Turvalaitteiden kunnossapitäjällä on oltava valmiiksi ohjelmoituja etumerkkibaliiseja,joiden etumerkkimatka on 2400 tai 3600 m ja nopeusrajoituksen pituus 200 m. Etumerkkimatkaon valittava siten, että 3600 m etumerkkimatkalla ohjelmoituja baliisejaon käytettävä raiteilla, joiden suurin nopeus on yli 160 km/h. Muilla raiteilla on käytettäväensisijaisesti 2400 m etumerkkimatkalla ohjelmoituja baliiseja. Etumerkkibaliisejaon ohjelmoitava edellä esitettyjen matkojen mukaisesti nopeuksille 30, 50 ja80 km/h.Turvalaitteiden kunnossapitäjän on asennettava äkillistä nopeusrajoitusta vartennopeusrajoitustarvetta vastaavat valmiiksi ohjelmoidut baliisit. Turvalaitteiden kunnossapitäjänon ilmoitettava liikenteenohjaukselle jokaisen nopeusrajoitukseen liittyvänbaliisiparin käyttöönottamisesta.Liikenteenohjauksen on tarkastettava nopeusrajoituksen baliisit molemmista suunnistajokaisella nopeusrajoituksen koskemalla raiteella. Tarkastus on tehtävä pyytämälläensimmäistä mahdollista junaa, jonka JKV-veturilaite on käytössä ja jonka suurinnopeus on suurempi kuin nopeusrajoituksen nopeus, tarkastamaan, että JKV näyttääja valvoo nopeusrajoitusta oikein nopeusrajoituksen suuruudesta ja sijainnistaannettuihin tietoihin nähden.Nopeusrajoituksen JKV-varustus on muutettava kohdissa 8.1–8.3 esitettyjen vaatimustenmukaiseksi mahdollisimman pian, jos nopeusrajoituksen arvioitu ajallinenkesto on yli 24 h.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!