Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) - Liikennevirasto

86 Liikenneviraston ohjeita 1/2012Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO)8.3.3 Kunnossapitäjän tehtävätTurvalaitteiden kunnossapitäjän on ohjelmoitava nopeusrajoitussuunnitelman mukaisetbaliisit. Baliisiin on merkittävä baliisisanoman ID-tunnus, jolla baliisi on ohjelmoitu,sekä tieto baliisin sijainnista baliisiryhmässä (A- tai B-baliisi). Ohjelmoinninjälkeen baliisi on luettava ja varmistettava, että baliisi on ohjelmoitu oikealla baliisisanomatiedostollaja että baliisi toimii.Turvalaitteiden kunnossapitäjän on huolehdittava, että nopeusrajoitussuunnitelma onturvalaitteiden kunnossapitoa tekevän henkilökunnan käytettävissä nopeusrajoituksentultua voimaan siihen saakka kunnes nopeusrajoitus poistetaan.8.3.4 Liikenteenohjauksen tehtävätLiikenteenohjauksen on tarkastettava jokainen nopeusrajoitussuunnitelmassa esitettybaliisipari nopeusrajoitussuunnitelmassa määritettyjen ohjeiden mukaisesti. Tarkastuson tehtävä pyytämällä ensimmäistä mahdollista junaa, jonka JKV-veturilaiteon käytössä ja joka täyttää nopeusrajoitussuunnitelmassa esitetyt ehdot, tarkastamaan,että JKV näyttää ja valvoo nopeusrajoitusta oikein nopeusrajoituksen suuruudestaja sijainnista annettuihin tietoihin nähden. Liikenteenohjauksen on dokumentoitavatehdyt tarkastukset nopeusrajoitussuunnitelmaan ja säilytettävä nopeusrajoitussuunnitelmasiihen saakka, että jokaisen asennetun baliisiparin toiminta on tarkastettu.8.4 Pysyvän nopeusrajoituksen poistaminenTässä kohdassa esitettyjä menettelyjä on noudatettava poistettaessa JKV:lla varustetulleraiteelle asetettu urakoitsijan tilaama pysyvä nopeusrajoitus.Liikenteenohjauksella ei ole tässä kohdassa esitettäviä nopeusrajoituksen poistamiseenliittyviä tehtäviä.8.4.1 Nopeusrajoituksen tilaajan tehtävätNopeusrajoitusta tarvitsevan urakoitsijan on ilmoitettava tilaamansa pysyvän nopeusrajoituksenpoistamisesta turvalaitesuunnittelusta vastaavalle vähintään kaksiviikkoa ennen nopeusrajoituksen suunniteltua poistoa.8.4.2 Turvalaitesuunnittelusta vastaavan tehtävätTurvalaitesuunnittelijan on ohjelmoitava nopeusrajoituksen poistamisen aiheuttamatmuutokset pysyvien baliisien baliisisanomiin.Tehdyt baliisisanomien muutokset on tarkastettava. Tarkastaja ei saa olla suunnitelmanlaatinut turvalaitesuunnittelija.Turvalaitesuunnittelijan on päivitettävä tarvittavassa laajuudessa turvalaitteidenkäyttöohjeiden liitteenä olevat piirustukset ja JKV-tunnuslukutaulukot poistamallanopeusrajoituksen baliisi- ja nopeusmerkkivarustus niistä.