12.07.2015 Views

Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) - Liikennevirasto

Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) - Liikennevirasto

Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Liikennevirasto</strong>n ohjeita 1/2012 71<strong>Radanpidon</strong> <strong>turvallisuusohjeet</strong> (<strong>TURO</strong>)6 Turvamiesmenettely6.1 Yleistä6.1.1 TurvamiesmenettelyNiissä ratatyön suojaulottumassa tehtävissä töissä, joita ei ole mainittu kohdassa4.4.1, on käytettävä turvamiesmenettelyä.Turvamiesmenettelyä käyttäen tehtävästä työstä ei anneta Rt-ilmoitusta tai ennakkoilmoitusta.Turvamiesmenettelyä ei saa käyttää raiteen suurimman nopeuden ollessa yli 140km/h.Turvamiesmenettelyä ei saa käyttää tunneleissa, silloilla tai muissa paikoissa, joissaei ole riittävää väistö- tai näkemäaluetta.Työssä saa käyttää vain sellaisia käsityökaluja, jotka ovat nopeasti siirrettävissä poisradalta.Turvamiehenä voi toimia vain henkilö, jolla on turvamiespätevyys.Turvamiehen hyvän toimintakyvyn säilyminen on otettava huomioon työn suunnittelussaja valvonnassa. Vuorokaudenaika, sää, lämpötila ja muut työskentelyolosuhteeton otettava huomioon työskentelytaukoja määritettäessä.Turvamiehen käyttö ratatyöalueellaTurvamiestä voidaan käyttää myös alueella jolla on lupa ratatyöhön. Esimerkiksi kaksi-tai useampiraiteisilla rataosilla voidaan turvamiestä käyttää varoittamaan ohikulkevastarautatieliikenteestä.Tällöin turvamiehen tehtävänä on valvoa, että ratatyöalueella työskentelevät työntekijät ja työkoneet pysyvätturvallisen matkan päässä liikennöidyn raiteen ratatyön suojaulottumasta varoittaa lähestyvästä rautatieliikenteestäTurvamies ei samanaikaisesti voi toimia ratatyöstä vastaavana.6.1.2 Turvamiehen varustusTurvamiehellä tulee olla: 1.4.2013 alkaen oranssin värinen varoitusvaatetus, jonka selkäosassa on teksti”TURVAMIES”. äänimerkinantolaite, jonka äänenvoimakkuus on riittävä ottaen huomioonympäröivän melun, kuitenkin vähintään 110 dB(A) metrin etäisyydeltä mitattuna RAILI-puhelin tai matkapuhelin, johon on tallennettu yleinen hätänumero sekätarvittavat liikenteenohjauksen ja käyttökeskuksen puhelinnumerot Tilapäisessä tieliikenteen pysäytyksessä käsiliikennemerkki nro 311 ”Ajoneuvollaajo kielletty”, joka tulee olla pimeän aikaan valaistu

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!