Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) - Liikennevirasto

46 Liikenneviraston ohjeita 1/2012Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO)4.1 Yleistä ratatyöstäRatatyöt jaetaan ennalta suunniteltuun ratatyöhön ja kiireelliseen ratatyöhön.Ratatyöt on aina ensisijaisesti tehtävä ennalta suunniteltuna ratatyönä.Kiireellistä ratatyötä tehdään vain, kun ratatyön suunnittelu ennakkoon ei ole ollutmahdollista. Kiireellisiä ratatöitä ovat esimerkiksi vika- tai häiriötilanteiden korjaaminen.Siltä osin, kun kiireelliseen ratatyöhön voidaan kuitenkin ennakolta varautua,on ko. työ suunniteltava ennakkoon, vaikka varsinainen ratatyö tehtäisiin kiireellisenä.Tällaista ratatyötä on esim. lumenauraus.4.1.1 Ennalta suunniteltu ratatyöRatatyö on suunniteltava ennakkoon siten, että työlle on olemassa riittävät turvallisuus-ja työmaasuunnitelmat ja -ohjeet.Ennalta suunnitellusta ratatyöstä laaditaan ennakkosuunnitelma yhdessä liikennesuunnittelunkanssa siten, että työlle tarvittavat työajat, liikennöinnin keskeytykset jamuut poikkeukselliset järjestelyt on huomioitu.4.1.2 Kiireellinen ratatyöKiireellisestä ratatyöstä laaditaan vain Rt-ilmoitus.Kiireellisessä ratatyössä, mikäli Rt-ilmoituksen välittäminen liikenteenohjaukseenkirjallisessa muodossa ei ole olosuhteiden puolesta mahdollista, voidaan Rt-ilmoitusantaa liikenteenohjaukselle suullisesti ennen kuin pyydetään lupa ratatyöhön. Tietojenoikeellisuus on tällöin tarkastettava toistamalla tiedot huolellisesti.Ratatyöstä vastaava määrittää yhdessä ratatyöntekijöiden kanssa työhön tarvittavanratatyöalueen rajat, työn liikenteelliset vaikutukset sekä työn alustavan aikataulun.Tarvittava ratatyöalue on rajattava siten, että ratatyön suojaaminen onnistuu liikennettätarpeettomasti haittaamatta. Ratatyöalue on pyrittävä rajaamaan käyttäen niitäliikenteenohjauksessa näkyviä ja maastossa olevia rakenteita, joilla on tunnus, jajoiden avulla ratatyö voidaan paikantaa ja tarvittaessa suojata.Ratatyöstä vastaavan on välitettävä liikenteenohjaukselle tieto ratatyön aikataulustasekä muista sellaisista asioista, jotka voivat auttaa liikenteenohjausta poikkeustilanteenhoidossa. Liikenteenohjaukselle annettavaa tietoa on tarkennettava aina,kun tarkempaa tietoa on käytettävissä. Työssä ilmenneistä poikkeamista ja työn valmistumisestaon annettava tieto liikenteenohjaukselle välittömästi.