proresto 2/2013 - PubliCo Oy

“Tila taipuu laivalla vuoden- ja vuorokaudenaikojenmukaan”, Samuli Hintikkakertoo. “Tilojen erilaiset funktiot edellyttävätkuitenkin suunnitteluvaiheessa erilaisiavarauksia, jotta muuntojoustavuus toteutuu.Tilat ovat laivalla joka tapauksessaahtaat, joten jos esimerkiksi ravintolatilan”Ravintolasisustuksissajokainen osatekijä on mietittävänimenomaan kestävyydenkautta.”määrittelevät käyttäjät ja laivanrakennuksenammattilaiset. Meidän suunnittelijoidentehtäväksi jää sitten visuaalinen puoli eli semiltä kokonaisuus näyttää”, Samuli Hintikkamuistuttaa.“Black out -kohtia ei saisi jäädä niin,että vaikkapa jotakin kolkkaa baarista portaikkoonkorkeutta jossain kohtaa haluttiin nostaa, se piti kertoa ajoissa, kaapelointejaja putkistoja kun kiertää laivan katoissa monta kertaa maapuolenrakennuksia enemmän.”ei olisi kukaan huomannut miettiä. Kokonaisuus syntyy VikingGracella moduuleista, joiden toivottua toteuttamista oli ohjattava kokoprojektin ajan.”“Itse asiassa iltaisin ei tarvita niinkään paljon valoa kuin päivisin,jolloin luonnonvalo herkästi tappaa tunnelman. Valtava uudistus tehtiinlaivan valaistuksessa, kun halogeeneista siirryttiin huomattavastienergiatehokkaampiin ledeihin ja loisteputkiin. Satsaamalla valaistukseenjo suunnitteluvaiheessa säästytään monelta vaivalta, valaistustaintegroivien pintojen uusiminen kun on jälkikäteen paljon vaikeampaakuin esimerkiksi tuolien ja pöytien korjaaminen.”“Oikeat detaljit, kuten ravintolan kalusteiden mitoitukset, poistumisteidensijainnit sekä esimerkiksi se, minkä osan kalustuksesta tuleelaivan missäkin blokissa olla kiinteää ja mikä osa saa olla irtonaista,Katse horisonttiinTulevaisuuden ravintolassa ruokailija tulee saamaan illallisensa lisäksivielä nykyistäkin moniaistisemman kokemuksen. Ruokanautinto tuleetodella lähelle, kun esimerkiksi tuoreet yrtit tuoksuvat nenään pöytäryhmienomissa pienoispuutarhoissa.“Seuraava versiomme ravintolaelämyksestä laivalla meneekin sittenvielä pidemmälle”, Samuli Hintikka lupaa.“Ihmiset tulevat ravintolaan kuten luksusristeilijälle – viihdytettäviksi,nauttimaan ja rentoutumaan.” 2/2013 proresto 43