HALSSILAN KOULUN ALIKULKUKÄYTÄVÄN KORJAUS, Jyväskylä ...

JYVÄSKYLÄN KAUPUNKIKaupunkirakennepalvelutYhdyskuntatekniikkaHALSSILAN KOULUN ALIKULKUKÄYTÄVÄN KORJAUS, JyväskyläSiltakohtainen työselitys ja laatuvaatimukset9.6.2010Hannikaisenkatu 17PL 233, 40101 Jyväskylä(014) 266 0000Faksi (014) 266 5108etunimi.sukunimi@jkl.fiwww.jyvaskyla.fi/yhdyskuntatoimi

HALSSILAN KOULUN ALIKULKUKÄYTÄVÄN(KeS-4782) KORJAUS, JYVÄSKYLÄSILTAKOHTAINENTYÖSELITYS JALAATUVAATIMUKSETTeräsbetoninen elementtirakenteinen laattakehäsiltaVa.= 4,0 mHl ≈ 17 mVinous = 0 gonA-Insinöörit Suunnittelu OyLaatinut:Tarkastanut:11.5.2010 Jetta Uotila11.5.2010 Markku ÄijäläJyväskylän kaupunkiTarkastanut:Hyväksynyt:A-Insinöörit Suunnittelu OyESPOOHarakantie 18 A02650 EspooPuh. 0207 911 777Fax 0207 911 779TAMPERESatakunnankatu 23 A33210 TamperePuh. 0207 911 777Fax 0207 911 778E-mail:etunimi.sukunimi@ains.fiInternet:www.a-insinoorit.fiY-tunnus 0211382-6Kotipaikka Tampere

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 2 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjausSISÄLLYSLUETTELO1 YLEISTÄ ................................................................................................................... 31.1 YLEISET TYÖSELITYKSET JA OHJEET ..................................................................... 31.2 SILLAN YLEISKUVAUS ........................................................................................... 41.3 KAAPELIT ............................................................................................................ 51.4 LIIKENNEJÄRJESTELYT JA TYÖTURVALLISUUS ........................................................ 61.4.1 Tieliikennejärjestelyt .................................................................................. 61.4.2 Yleiset työturvallisuusvaatimukset ............................................................. 61.5 TYÖSUUNNITELMAT ............................................................................................. 62 TEHTÄVIEN TYÖVAIHEIDEN ESITTELY ................................................................ 72.1 SILLALLE TEHDYT TARKASTUKSET ........................................................................ 72.2 KORJAUSTOIMENPITEET ....................................................................................... 83 BETONIRAKENTEET ............................................................................................... 83.1 PURKUTYÖT ........................................................................................................ 83.1.1 Purettavat rakenteet .................................................................................. 83.1.2 Laatuvaatimukset ...................................................................................... 93.1.3 Piikkaus ..................................................................................................... 93.1.4 Purku nostamalla ..................................................................................... 103.1.5 Jyrsintä .................................................................................................... 103.2 TELINEET JA MUOTIT .......................................................................................... 103.3 RAUDOITUSTYÖT ............................................................................................... 113.4 BETONOINTITYÖT .............................................................................................. 113.5 BETONIPINTOJEN SYVÄIMPREGNOINTI ................................................................. 123.6 PAIKKAUS ILMAN MUOTTIA .................................................................................. 123.7 HALKEAMIEN KORJAUS ....................................................................................... 133.8 ELEMENTTIEN SAUMOJEN UUSIMINEN.................................................................. 133.9 BETONIPINTOJEN PINNOITTAMINEN ..................................................................... 143.9.1 Kaukalorakenteen hiertopinnoitus ........................................................... 143.9.2 Kehärakenteen ja siipimuurien joustosementtipinnoitus ......................... 143.9.3 Töhrynsuojaus ......................................................................................... 153.9.4 Portaiden pinnoitus .................................................................................. 164 PINTARAKENTEIDEN UUSIMINEN ...................................................................... 174.1 YLEISTÄ ............................................................................................................ 174.2 PINTARAKENTEIDEN PURKAMINEN ...................................................................... 174.3 KANSILAATAN KUNNON TARKASTUS .................................................................... 174.4 VEDENERISTYSALUSTAN KORJAUS ..................................................................... 184.5 MUOTOILUVALU ................................................................................................. 184.6 EPOKSITASOITUS............................................................................................... 194.7 VEDENERISTYSTYÖT .......................................................................................... 194.8 KANNEN PINTARAKENTEET ................................................................................. 205 VARUSTEET JA LAITTEET ................................................................................... 215.1 SILLANKAITEET .................................................................................................. 215.1.1 Uusittavat kaiteet ..................................................................................... 215.1.2 Kaiteiden uusintamaalaus ....................................................................... 215.2 VALAISTUS ........................................................................................................ 216 SILTAPAIKAN RAKENTEET .................................................................................. 226.1 LUISKAT JA KEILAT ............................................................................................. 226.2 TIEKAITEET ....................................................................................................... 226.3 AJORATAMERKINNÄT ......................................................................................... 226.4 KUIVATUSRAKENTEET ........................................................................................ 22

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 3 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjaus1 YLEISTÄ1.1 Yleiset työselitykset ja ohjeetSillan työkohtainen työselitys ja laatuvaatimukset tarkentaa seuraavia yleisiä laatuvaatimuksia:- Infra RYL 2006, Osa 3, sillat ja rakennustekniset osat- SILKO-ohjeet (sillan korjausohjeet TIEL 2230095 - 2230098)- InfraRYL 2006, Osa 1 Väylät ja alueet- Asfalttinormit 2008Työssä on noudatettava em. ohjeissa esitettyjä laatuvaatimuksia, työ- ja ympäristönsuojeluohjeitasekä laadunvarmistustoimenpiteitä ellei tässä asiakirjassa oletoisin esitetty.Tämän asiakirjan kappalenumerointi ei vastaa InfraRYL 2006 numerointia.Lisäksi työssä noudatettavia määräyksiä ja ohjeita ovat:− Suomen rakentamismääräyskokoelman B4, Betonirakenteet− Betonirakenneohjeet, TIEH 2100037-06, Tiehallinto 2006− BY 40, Betonipinnat, Suomen Betoniyhdistys, 2003− Infra RYL 2006, osat 1 ja 2Työssä on erityisesti huomioitava seuraavat SILKO-ohjeet:YLEISET LAATUVAATIMUKSET− SILKO 1.111 Työturvallisuus (11/00)− SILKO 1.112 Ympäristönsuojelu (11/99)− SILKO 1.201 Betoni sillankorjausmateriaalina (11/07)− SILKO 1.202 Polymeerit sillankorjausmateriaalina (9/90)− SILKO 1.203 Purkamis- ja esikäsittelymenetelmät (10/02)− SILKO 1.231 Betonin paikkaus (9/96)− SILKO 1.233 Halkeamien korjaaminen (05/03)− SILKO 1.251 Betonin suojaaminen (9/98)− SILKO 1.301 Metallit sillankorjausmateriaalina (8/95)− SILKO 1.351 Pintakäsittely (4/01) (Tekstimuutos 18.6.2009)− SILKO 1.601 Sillan ja siltapaikan kuivatus (11/99)− SILKO 1.701 Liikunta- ja kutistumissaumat (12/93)− SILKO 1.801 Vedeneristykset (12/92)− SILKO 1.802 Päällysteet (9/88)− SILKO 1.901 Siltapaikan viimeistely (4/87)TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET− SILKO 2.211 Reunapalkin uusiminen (06/08)− SILKO 2.231 Paikkaus ilman muotteja (06/05)− SILKO 2.232 Paikkaus muottien avulla (12/05)− SILKO 2.236 Halkeaman injektointi voimia siirtäväksi (02/03)− SILKO 2.239 Halkeaman imeytys (12/04)− SILKO 2.240 Vedeneristyksen alustan kunnostus (10/07)− SILKO 2.251 Betonipinnan puhdistus (12/09)

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 4 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjaus− SILKO 2.252 Betonipinnan impregnointi (2/04)− SILKO 2.253 Betonipinnan pinnoitus (12/93)− SILKO 2.261 Tartuntaterästen ankkurointi (12/99)− SILKO 2.262 Raudoituksen uusiminen (12/09)− SILKO 2.311 Sillankaiteen uusiminen (2/04)− SILKO 2.331 Kaidepylvään juuren kunnostus (01/03)− SILKO 2.352 Teräspinnan uusintamaalaus (09/08)− SILKO 2.731 Reunapalkin liikuntasauman tiivistäminen (8/01)− SILKO 2.732 Päällysteen ja betonirakenteen välisen saumantiivistäminen (11/98)− SILKO 2.811 Vedeneristyksen uusiminen, kermieristys (11/06)− SILKO 2.814 Asfalttipäällysteen uusiminen (9/91)− SILKO 2.916 Nurmiverhouksen teko (06/08)TARVIKETIEDOSTO− SILKO 3.211 Vakiobetonit (10/00)− SILKO 3.231 Paikkausaineet (10/00)− SILKO 3.235 Injektointi-, imeytys- ja sulkuaineet (06/02)− SILKO 3.251Töherrysten estoaineet ja kemiallisetpinnanpuhdistusaineet (3/98)− SILKO 3.252 Impregnointi- ja tiivistysaineet (12/05)− SILKO 3.253 Pinnoitusaineet (03/98)− SILKO 3.351 Uudis- ja uusintamaalauksen maalausjärjestelmät(12/06)− SILKO 3.352 Maalausjärjestelmät (03/98)− SILKO 3.651 Siltapaikan kuivatuslaitteet (3/91)− SILKO 3.731 Saumausmassat (4/04)− SILKO 3.811 Kermieristysrakenteet (4/04)− SILKO 3.814 Eristysmastiksit ja sillan reunan tiivistysaineet (9/01)Painatuksen jälkeen tulleet lisäykset löytyvät liikenneviraston internet-sivuiltaosoitteesta www.tiehallinto.fi/sillat.1.2 Sillan yleiskuvausKohde on Halssilan koulun alikulkukäytävä Jyväskylän kaupungissa. Siltaa pitkinVaajakoskentie ylittää kevyen liikenteen väylän. Tien liikennemäärä (KVL)sillan kohdalla on noin 12 000 ajoneuvoa vuorokaudessa.Silta on 1-aukkoinen elementtirakenteinen teräsbetoninen laattasilta (TOBI),jonka vapaa-aukko on 4,0 m ja alikulkukorkeus on 2,54 m siltarekisterin tietojenmukaan. Jännemitta sillan suunnassa on 4,23 m ja hyötyleveys n. 17,2 m. Sillankokonaispituus on 4,46 m ja kokonaisleveys on 17,80 m. Silta on valmistunutvuonna 1972. Sillan suunnittelukuorma on oletettavasti AI ja telikuorma I.

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 5 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjausSillan vaakageometria on suora. Sillan kannella ei ole poikkikallistusta. Silta ontehty TOBI-alikulkukäytävien tyyppipiirustusten mukaisesti.Sillan ylittävällä kadulla on molemmilla reunoilla reunakivillä erotetut, korotetutjalkakäytävät. Päällysteen poikkikallistukset ovat suunnitelmien mukaan molemmillajalkakäytävillä ulkoreunoilta sillan keskelle (n. 1:45 ja 1:35) ja sillankeskeltä ulkoreunoja kohti n. 1:40.Sillan pohjoisessa päässä kevyenliikenteen väylä jatkuu tukimuureina toimivanakaukalorakenteena vasemmalle teräsbetonisena luiskana ja oikealle teräsbetonisinaportaina.Sillan rakenne on pääasiassa seuraava:- Silta on kokonaan elementtirakenteinen- Silta on perustettu maanvaraisesti massanvaihdon varaan- Sillassa on viisi rengasmaista kehäelementtiä- Reunimmaisten kehäelementtien välissä on kaksi kehäelementtiin tukeutuvaa,n. 3,17 m leveää seinäelementtiä (yht. 4 kpl) ja kaksi seinäelementteihintukeutuvaa, n. 1,51 m leveää kattolaattaelementtiä (yht. 4 kpl). Keskimmäisenkehäelementin molemmin puolin on kaksi, n. 2,34 m leveääseinäelementtiä (yht. 8 kpl) ja kolme seinäelementteihin tukeutuvaa, n.1,51 m leveää kattolaattaelementtiä (yht. 6 kpl)- Kehän eteläisessä päässä on siipimuurielementit- Kehän molemmilla reunoilla on reunapalkkielementit- Pohjoisessa päässä sillan molemmin puolin on sivumuuri (tukimuurit)- Kehän pohjalla on pohjalaattaelementtejä, joiden määrästä ei ole tietoasekä siipimuurien alla todennäköisesti yhteensä kaksi pohjalaattaelementtiä- Kannen pintarakenne koostuu eristyksestä, suojabetonista, sorakerroksestaja asfalttibetonista- Vedeneristeenä on siltarekisteritietojen mukaan juuttikangas- Päällysteen alla olevan maatäytteen paksuus on noin 0,2...0,6 m- Sillalla on maalattu korkea sälekaide ja kuumasinkitty korkea suojaverkko1.3 KaapelitUrakoitsijan on selvitettävä ennen rakennustöiden aloittamista alueella sijaitsevatjohdot ja kaapelit sekä sovittava niiden käsittelystä työn aikana kaapelinomistajan ja rakennuttajan kanssa.

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 6 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjaus1.4 Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus1.4.1 TieliikennejärjestelytSillalla on kaksi ajokaistaa ja molemmin puolin kulkee kevyen liikenteen väylät.Sillan hyödyllinen leveys on noin 17 m.Työ tehdään vaiheittain siten, että Vaajakoskentie on liikenteellä koko työnajan. Työn aikana on ajoneuvoliikenteelle varattava kaksi vähintään 3,0 m leveääkaistaa. Työ on suunniteltu tehtäväksi kahdessa osassa. Työjärjestelyissätulee huomioida mm. kermieristyksen limitysjärjestys.Kevyt liikenne on suunniteltu siirrettäväksi pohjoisen tukimuurin pohjoispuolellejo ennen urakan alkua tilaajan toimesta. Kevyt liikenne käyttää kyseistä kiertotietä,kunnes korjaustyöt ovat saavuttaneet sellaisen vaiheen, että kevyt liikennevoidaan siirtää takaisin entiselle paikalleen. Kevyen liikenteen tien ylityksettulee ohjata tehtäväksi suojateiden kautta.Sillan alta kulkeva väylä voidaan sulkea liikenteeltä työn vaatimaksi ajaksi.Urakoitsijan tulee laatia työmaan liikenteenohjaussuunnitelmat noudattaen ohjettaLiikenne tietyömaalla, tienrakennustyömaat (TIEH 2200053-v-09) ja hyväksyttääne tilaajalla viikkoa ennen töiden ja erillisten liikenteellisesti merkittävientyövaiheiden aloittamista. Työmaan merkinnöissä ja suojaamisessa tuleenoudattaa Tiehallinnon ohjetta Liikenne tietyömaalla, sulku- ja varoituslaitteet5D-2 Laatuvaatimukset ja käyttö, TIEH 2200051-09.Kaikilla tietyömaalla työskentelevillä henkilöillä on oltava työtehtäviensä edellyttämätTieturva-pätevyydet.1.4.2 Yleiset työturvallisuusvaatimuksetTerveydelle tai ympäristölle haitallisten aineiden pitoisuudet on huomioitavapurkutyössä ja purkujätteen jatkokäsittelyssä työterveysviranomaisten ja Keski-Suomen ELY -keskuksen ohjeiden mukaisesti.Urakoitsijan on laadittava VNA 205/2009 10 §:n mukainen työkohtainen turvallisuussuunnitelmaja 11 §:n mukainen rakennustyömaa-alueen käytön suunnitelmatilaajan tarkastettavaksi ennen korjaustöihin ryhtymistä.1.5 TyösuunnitelmatSeuraavista töistä tulee urakoitsijan laatia suunnitelma, joka on hyväksytettävätilaajalla:- turvallisuussuunnitelma- työnaikaisen liikenteenohjauksen suunnitelma- teline- ja muottisuunnitelmat- reunapalkkien ja kaiteiden purkusuunnitelmaSeuraavista työvaiheista tehdään työsuunnitelma ennen kyseisen työvaiheenaloittamista:- betonirakenteiden purkaminen

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 7 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjaus- tartuntaterästen ankkurointi- raudoitustyöt- betonointityöt- betonin paikkaustyöt- betonirakenteen halkeamien injektointi- halkeamien imeytys- vedeneristyksen alustan kunnostus- betonipinnan kemiallinen puhdistus- betonipinnan impregnointi- betonipinnan tiivistys- betonipinnan pinnoitustyöt- kaiteen uusiminen- kaidepylvään juuren kunnostus- maalaustyöt- vedeneristyksen uusiminen- asfalttipäällysteen uusiminen ja korjaaminen- verhoustyöt2 TEHTÄVIEN TYÖVAIHEIDEN ESITTELY2.1 Sillalle tehdyt tarkastuksetA-Insinöörit Oy on tehnyt sillasta erikoistarkastuksen 27.10.2009, jonka perusteellaon laadittu erikoistarkastusraportti (15.1.2010). Tässä esitetyt korjaustoimenpiteetperustuvat em. raporttiin.Erikoistarkastuksen perusteella merkittävimmät vauriot ja ongelmat sillassaovat:1) Reunapalkkien rapautuminen, teräskorroosiovauriot ja vesivuodot2) Siipimuurien rapautuminen ja teräskorroosiovauriot3) Vedeneristyksen ja kansilaattojen saumojen vuodot ja niiden aiheuttamatseurannaisvaikutukset päällysrakenteessa4) Paikoin kehäelementtien haat ovat jääneet pintaan ja ruostuneet.5) Kaiteiden ruostevauriot6) Pohjalaatan, rampin ja portaiden rapautuminenErikoistarkastuksen perusteella muita vaurioita ja ongelmia ovat:7) Terästen sijainti syvällä kansilaattojen alapinnassa (kapasiteetti ei ehkäole suunnitellun mukainen)8) Päällysteen halkeamat sillan päissä9) Pengerkaiteiden puuttuminen

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 8 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjaus2.2 KorjaustoimenpiteetSillan korjaus sisältää seuraavat toimenpiteet:1) Sillan pintarakenteet uusitaan2) Eteläinen reunapalkki puretaan ja uusitaan kulmatukimuurina3) Sillan kaiteet uusitaan4) Vesipiikataan siipimuurien yläosien betoni pois ja valetaan uudelleen5) Yksittäiset betonivauriot korjataan paikkaamalla6) Elementtien laastisaumat uusitaan7) Kehän sisäpinnat ja siipimuurit pinnoitetaan ja käsitellään töhrynsuojaaineella8) Portaiden askelmat uusitaan ja portaat pinnoitetaan9) Pohjalaatan suojabetoni poistetaan ja tehdään uusi päällystekerros (valuasfaltti)10) Kaukalon pohjoisen puoleisen tukimuurin päällä olevat kaiteet uusintamaalataan11) Kadun päällyste uusitaan sillan päissä tarvittavalta osuudelta12) Pohjoisen reunapalkin alaosa korjataan valamalla13) Kaukalon rappaus poistetaan ja tehdään hiertopinnoitus ja töhrynsuojakäsittely14) Tehdään alittavalle väylälle sillan päähän hulevesikaivo3 BETONIRAKENTEET3.1 Purkutyöt3.1.1 Purettavat rakenteetPiikkaamalla purettavat rakenteet:– siipimuurien yläosat– pohjoisen reunapalkin alapinta– portaat– alittavan väylän suojabetoni kehärakenteen kohdallaJyrsittävät betonirakenteet:- Alittavan väylän suojabetoni kaukalossa ja siipimuurien kohdillaNostamalla purettavat betonirakenteet:- Eteläinen reunapalkkiKehäelementtien sisältä poistetaan vanhat valaisinkiskot.

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 9 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjausKaukalorakenteen seiniltä poistetaan vanhat käsijohteet.3.1.2 LaatuvaatimuksetBetonirakenteiden piikkaamisen tulee täyttää seuraavat ohjeelliset laatuvaatimukset:– rakenteellista raudoitusta ei saa vahingoittaa, ruosteiset työteräkset janaulat poistetaan– piikatun tartuntapinnan on oltava rosoinen ja karkea– pinnassa ei saa olla silmin havaittavia epäpuhtauksia– raudoitustangot eivät saa olla ruosteessa. Raudoituksen pinnalla sallitaanohut, uudisrakentamista vastaava pintaruostekerros.Purkutöistä laaditaan suunnitelma, joka hyväksytetään rakennuttajalla. Purkujäteon kerättävä hyötykäyttöön tai vietävä kaatopaikalle, jätettä ei saa jättäämaastoon.3.1.3 PiikkausRakenteet puretaan suunnitelmapiirustuksissa esitetyn laajuuden mukaisesti.Ennen pohjoisen kaiteen ja reunapalkin purkamista on ajoradalle asennettavatörmäysluokan K2 kestävä kaiderakenne, joka estää liikenteen pääsyn sillankorjattavalle osuudelle.Reunapalkkien ja siipimuurien purkutöissä ei saa käyttää sellaisia menetelmiä,joilla voidaan aiheuttaa rakenteeseen lisävaurioita (esim. pulverointilaitteet, järeätpiikkausrobotit).Muita purkutapoja ei saa käyttää ilman rakennuttajan suostumusta. Pohjoisenpuoleisessa reunapalkissa säilytettäväksi tarkoitettua raudoitusta ei saa vaurioittaa.Piikkaustöissä on huomioitava seuraavaa:- Piikkaus on suositeltavaa tehdä vesipiikkauksena. Purkutyö viimeistelläänaina vesipiikkaamalla viimeiset 50 mm (ei koske jyrsittyjä pintoja).- Pituussuuntaisten raudoitustankojen ollessa piikkauksen rajapinnassa jatketaanpiikkausta vähintään tangon halkaisijan verran sen taakse, kuitenkin vähintään20 mm tangon taakse- Mekaanisesti piikattaessa saavutettaessa ankkurointiin käytettävän raudoituksentaso, siirrytään käsikäyttöiseen piikkaukseen tai vesipiikkaukseen- Kaikki tartuntapinnat puhdistetaan ennen muottitöitä suuripaineisella vesisuihkulla- Tartuntapinnan tulee olla rosoinen ja karkea- Paljastuneita säilytettäviä teräksiä ei saa vaurioittaa.Pohjoisen reunapalkin vesipiikkausta ei saa ulottaa suunnitelmissa esitettyäpidemmälle. Mikäli rakenteessa kuitenkin havaitaan pitkälle edennyttä pakkasrapautumaa,jatketaan purkua sillä edellytyksellä että rakenteen kestävyys tarkistetaan.

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 10 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjausSiipimuurien yläosan piikkaus tehdään mahdollisuuksien mukaan betoniterästangonsuuntaisesti. Kaikki vaurioitunut betoni piikataan pois. Piikkaus ulotetaantangon suunnassa niin pitkälle, että jatkos onnistuu.Portaiden askelmat piikataan teräksineen pois piirustuksissa esitettyyn tasoonasti. Kehän alueella poistetaan kaikki suojabetoni piikkaamalla.3.1.4 Purku nostamallaRakenteet puretaan suunnitelmapiirustuksissa esitetyn laajuuden mukaisesti.Ennen kaiteen ja reunapalkin purkamista on ajoradalle asennettava törmäysluokanK2 kestävä kaiderakenne, joka estää liikenteen pääsyn sillan korjattavalleosuudelle.Eteläinen reunapalkki puretaan nostamalla. Reunapalkki on kiinnitetty siipimuurinyläosaan yhdellä d=20 mm liitostapilla/pääty.Piikkaustöissä on huomioitava seuraavaa:- Eteläinen reunapalkkielementti puretaan kokonaisuudessaan vahingoittamattaviereistä kehäelementtiä- Kaikki tartuntapinnat puhdistetaan ennen muottitöitä suuripaineisella vesisuihkulla- Tartuntapinnan tulee olla rosoinen ja karkea.3.1.5 JyrsintäKehän siipimuurien kohdan ja viereisen luiskan suojabetoni puretaan jyrsimälläsuunnitelmissa esitetyssä laajuudessa. Jyrsintä tehdään kaukalossa pohjalaatantasoon saakka ja siipimuurien välisellä alueella samaan tasoon kehäelementtienvälisen pohjalaatan yläpinnan kanssa. Vaihtoehtoisesti purku tehdäänvesipiikkaamalla. Purkutyön jälkeen alue koputellaan vasaralla huolellisesti jakaikki kopoksi havaittu betoni poistetaan ja syntyneet kuopat täytetään betonilla(massa sama kuin portaiden valussa).Viereisiä pystyrakenteita ei saa vahingoittaa ja tarvittaessa reuna-alueet piikataan.3.2 Telineet ja muotitReunapalkin ja siipimuurien valun edellyttämistä telineistä ja muoteista on urakoitsijanlaadittava erillinen teline- ja muottisuunnitelma ennen telinetöiden aloittamista.Käytettävien muottien tulee olla tiiviit. Kaikkien pintojen ja kulmien on oltavatäysin suoria ja sileitä. Muotit on tuettava niin, ettei valun aikana pääse syntymänpainumia tai siirtymiä.Valumuotit tehdään mitallistetusta laudasta sillansuuntaisesti.

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 11 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjaus3.3 RaudoitustyötRaudoitus tehdään rakennepiirustusten mukaisesti ja sidotaan niin, että se pysyypaikallaan valun aikana. Terästen tulee olla puhtaita (rasvattomia, maalittomia,ruosteettomia ja hilseettömiä). Teräslaadut ilmenevät piirustuksista.Teräkset tuetaan riittävän tukevilla välikkeillä. Teräksien ja muottipinnan väliinon asennettava asianmukaiset välikkeet.Uudet ankkurointiteräkset kiinnitetään nykyiseen betoniin kemiallisilla ankkureillaHilti HIT-RE 500. Työ tehdään valmistajan antamia ohjeita noudattaen. Ankkurointivoidaan tehdä myös muulla vastaavan ankkurointikapasiteetin ja muutominaisuudet omaavalla tuotteella. Ankkurointiterästen kiinnityksestä laaditaantyösuunnitelma.Kaikki ankkurit tarkastetaan iskemällä vasaralla kevyesti tangon päähän SILKO2.261 mukaisesti. Korkea ja terävä ääni on merkki ankkuroinnin onnistumisesta.Huonosti tarttuneet ankkurit uusitaan.Siipimuurien yläosien puuttuvat ja vaurioituneet teräkset uusitaan alkuperäisiäsuunnitelmia vastaaviksi. Raudoitustankojen uusimiset tehdään SILKO-ohjeen2.262 mukaan. Nykyisen ja uuden raudoituksen jatkoksia ei saa tehdä hitsaamallaellei nykyisten terästen hitsattavuutta selvitetä.3.4 BetonointityötPiikatut betonipinnat sekä muotit kastellaan hyvin vuorokausi ennen betonointiaja suojataan sateelta ja auringonpaisteelta. Betonoinnin alkaessa betonipintojentulee olla kosteita, mutta ne eivät saa olla märkiä (kiiltäviä).Eteläisessä kulmatukimuurissa käytettävä betoniluokka on K45-1 ja pakkasenkestävyysP50.Pohjoisessa reunapalkin alaosan korjauksessa käytettävä betoniluokka on K40-1 ja pakkasenkestävyys P50. Valuun voidaan käyttää SILKO-hyväksyttyä VetonitSilkobetonia 8 mm tai vastaavaa.Siipimuurien yläosan betonivalussa käytettävä betoniluokka on K35-1 ja pakkasenkestävyysP30.Porrasaskelmien valussa käytettävä betoniluokka on K45-1 ja pakkasenkestävyysP40. Portaissa käytettävä massa on valittava siten, että sen tartunta onhyvä ja halkeilua ei esiinny (paikoin ohuet valupaksuudet).Betonille tehdään betoninormien ja Infra RYL 42020 mukaiset ennakkokokeet.Tarkemmat ohjeet betonoinnista ja jälkihoidosta on annettu ohjeessa SILKO2.211 tai tuotteen valmistajien ohjeissa. Välittömästi valun jälkeen valupinnallelevitetään muovikalvo tai varhaisvaiheen jälkihoitoaine. Pinnan hiertämisen jälkeenheti, kun pinta kestää vettä, se kastellaan sumuttamalla tai ruiskutetaanvarsinainen jälkihoitoaine ja suojataan uudestaan tiiviillä peitteellä. Jälkihoitotehdään vesikasteluna 1-2 viikon ajan.

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 12 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjaus3.5 Betonipintojen syväimpregnointiEteläisen uuden kulmatukimuurin (reunapalkin) ylä- ja sivupinnat impregnoidaanns. syväimpregnointiaineella StoCryl HG 200 tai vastaava.Impregnointityöstä laaditaan työsuunnitelma.Käytettävän aineen vaatimukset SILKO 3.252 mukaisesti määriteltynä:– käyttöluokkaan 1 soveltuva– pakkassuolakestävyys ++++– kloridien tunkeutumisen estäminen ++++– vedenläpäisevyys ++– tunkeutumissyvyys ++++– uusintakäsittelyväli > 15 vuottaImpregnointiaine ei saa muuttaa häiritsevästi pinnan ulkonäköä tai muuttaapintaa lasimaiseksi. Impregnoinnin ajankohta määräytyy käytettävän aineenmukaisesti (StoCryl HG 200 käytettäessä työ tehdään viimeistään 3 kk kuluttuavalusta).Impregnointityön olosuhdevaatimukset käytettäessä StoCryl HG 200:– ilman lämpötila +2…+30 °C– alustan lämpötila vähintään 3 °C ilman kastepisteen yläpuolella– työtä ei saa tehdä sateella eikä voimakkaalla tuulellaImpregnointi tehdään valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti. Tässä on esitettytyön päävaiheet käytettäessä StoCryl HG 200:– impregnoitavat pinnat suihkupuhdistetaan kevyesti (SILKO 1.203, kohta11)– käsittelyajankohta tuotekohtaisten ohjeiden mukaisesti– levitys toteutetaan yhdessä kerroksessa vaadittuun märkäkalvonpaksuuteen– kalvonpaksuutta seurataan työn edetessä mittauskamman avulla– käytettävä märkäkalvonpaksuus on 1 mm– impregnointigeeliä ei saa ohentaa– riittävän kuivumisajan kuluttua pinnalle kuivunut materiaali yleensä kuoriutuuitsestään hilseilevänä kerroksena pois.3.6 Paikkaus ilman muottiaSillan rakenteissa esiintyvät kolot, rapautuneet kohdat ja ruosteisten terästenkohdat korjataan.Paikkaukset tehdään seuraavien työvaiheiden mukaan:- Piikataan näkyvissä olevat teräkset esille niin, että ruosteetonta terästä onnäkyvissä 100 mm, piikkaus ulotetaan 20 mm teräksen taakse, piikatunpinnan on oltava rosoinen ja karkea, työteräkset voidaan poistaa.- Piikattu pinta pestään painepesulla siten, että pinta on puhdas ja pölytöneikä siinä ole tartuntaa heikentäviä aineita.- Paljastuneet teräkset suihkupuhdistetaan tai puhdistetaan ruosteesta vähintäänpuhdistusasteeseen Sa2 ja suojataan heti puhdistuksen jälkeen ympä-

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 13 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjausriinsä StoCrete TH P-korroosionsuoja-aineella. Aine levitetään kahteen kertaan.Odotusaika kerrosten välissä on 4-6 tuntia.- Paikkausta edeltävänä päivänä korjattava betonipinta kastellaan huolellisesti.Paikkaustyötä aloitettaessa betonipinnan tulee olla kostea, mutta vapaairtovedestä (ei kiiltävä).- Levitetään tartuntalaasti StoCrete TH P tukevalla siveltimellä voimakkaastiharjaten. Kaikkien onkaloiden täyttyminen on varmistettavat- Paikkaus-/täyttökerros tehdään tartuntalaastin päälle StoCrete TG3 paikkauslaastillans. märkää-märälle menetelmällä.- Työssä noudatetaan valmistajan antamia ohjeita sekä ohjetta SILKO 2.231- Jälkihoito tehdään tuotekohtaisten vaatimusten mukaanBetonin paikkaus hierretään siten että paikattava kohta erottuu ulkonäöllisestimahdollisimman vähän muusta betonipinnasta. Paikkausten tartunta alustaansavarmistetaan vasaralla koputtelemalla.Paikkaustyö voidaan tehdä myös muiden valmistajien vastaavilla SILKO- hyväksytyillätuotteilla. Kaikkien käytettävien tuotteiden tulee olla samaan tuoteperheeseenkuuluvia.Paikkausaineen ja pinnoitteen yhteensopivuus on varmistettava. Suositeltavintaon käyttää paikkausaineen kanssa samaan tuoteperheeseen kuuluvaa tuotetta.3.7 Halkeamien korjausKansilaatan alapinnan yli 0,3 mm leveät halkeamat injektoidaan epoksilla. Työtehdään ohjeiden SILKO 1.233 ja SILKO 2.236 mukaisesti. Mahdollinen kalkkija epäpuhtaudet hiotaan pois halkeaman pinnasta ennen injektointia. Käytettävänepoksin tulee olla Tiehallinnon hyväksymää ja sen pitää tarttua kosteaanpintaan (esim. Epoxy Plus Resin tai vast.). Injektointi pyritään tekemään alhaisellapaineella 0,1-0,2 MPa. Jos halkeamassa todetaan olevan kalkkia, halkeamanpinta avataan injektoinnin jälkeen piikkaamalla tai laikalla ja ura täytetäänvalumattomalla paikkauslaastilla. Injektointityöstä laaditaan työsuunnitelmaja SILKO 1.233 -ohjeen liitteen mukainen injektointipöytäkirja. Halkeaman kohdaltaotetaan 50 mm lieriöporanäyte ensimmäisen halkeaman injektoinnin jälkeen.Myöhemmin poranäytteitä otetaan 20 m välein tai kun injektointitapa taihalkeamatyyppi vaihtuu, vähintään 3 näytettä. Vaadittu lieriön täyttöaste on 80%.3.8 Elementtien saumojen uusiminenElementtien olemassa olevat (kehäelementtien ja kattolaattojen, kattolaattojensekä seinäelementtien väliset) laastisaumat piikataan auki ja laasti poistetaanhuolellisesti uuden saumanauhan vaatimaan syvyyteen. Kaikki irtonainen laastion poistettava. Saumaustyö tehdään elastisena elementtisaumana ohjeen SIL-KO 2.731 kohdassa 4.2 esitetysti. Saumausmassan on oltava SILKOhyväksyttyesim. Sikaflex 15 LM tai vastaava.

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 14 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjausHUOM! Kehäelementtien ja seinäelementtien välisiä saumoja ei ole saumattueikä niitä saumata korjaustyön yhteydessä.3.9 Betonipintojen pinnoittaminen3.9.1 Kaukalorakenteen hiertopinnoitusNykyinen rappaustyyppinen pinnoitus poistetaan hiekkapuhalluksena. Lujastikiinni oleva pinnoitus poistetaan mekaanisesti piikkaamalla tai vesipiikkauksella.Pinnoitukseen soveltuva tuote on esim. Sto Silco K tai vastaava. Värisävy onvastaava kuin kehän sisäpinnan pinnoituksessa.Pinnoitusalusta pohjustetaan primerilla, joka voi olla tuotetoimittajasta riippuenjoko sävytetty silikonihartsipohjuste tai saman valmistajan silikonihartsimaali.Primeri levitetään yhteen kertaan telalla tai siveltimellä (ei saa ruiskuttaa). Primerisävytetään samaan värisävyyn lopullisen pinnoitteen kanssa.Pohjustuksen kuivuttua, normaalisti1–3 päivää, pinnoitetaan julkisivu läpivärjätyllä silikonihartsipinnoitteella (raekoko1,5 mm).Pinnoite levitetään teräslastalla ja hierretään tuotetoimittajan ohjeen mukaisestisileäksi.Pinnoitetta voidaan tarvittaessa ohentaa vedellä valmistajan ohjeen mukaan.Pinnoitteiden eri valmistuseriä ei saa sekoittaa keskenään. Alumiinityökaluja eivoi käyttää.Pinta on suojattava auringolta ja tuulelta pinnoituksen ajaksi. Alustan ja ilmanlämpötilan tulee olla vähintään +5 °C ja enintään +30 °C; laastia ei saa levittääliian kuumalle pinnalle eikä suorassa auringon paisteessa. Liian nopea kuivuminensaattaa aiheuttaa kutistumishalkeamia ja tartunnan heikkenemisen.Valmista pintaa on suojattava sateelta ja jäätymiseltä kuivumisen aikana, vähintään7 vrk.

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 15 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjaus3.9.2 Kehärakenteen ja siipimuurien joustosementtipinnoitusPinnoitettavat betonipinnat on esitetty korjauksen yleispiirustuksessa.Pinnoitustyössä on noudatettava seuraavia työohjeita ja niissä ilmoitettujalaatuvaatimuksia:- SILKO 1.251 Betonin suojaaminen (yleisohje)- SILKO 2.253 Betonipinnan pinnoitus (työohje)Pinnoitustyöstä laaditaan työsuunnitelma. Pinnoitustyön päätyövaiheet ovatseuraavat:- Kehän katossa olevat pintavalaisimet irrotetaan- Pinnoitusalusta suihkupuhdistetaan hiekkapuhaltamalla välittömästi ennenpinnoitusta- Käytettäessä hiekkapuhallusta tulee työskentelyalue suojata peitteillä pölynleviämisen estämiseksi- Koko alue pinnoitetaan joustosementtipinnoitteella, esim. StoCrete, värisävyharmaa- Pinnoite levitetään kahtena kerroksena, joista alempi on aina levitettäväharjaamalla- Työsaumat jätetään elementtisaumojen kohdille- Pinnoitteen jälkihoito tehdään valmistajan antamien tuotekohtaisten ohjeidenmukaisesti- Työssä noudatetaan SILKO-ohjetta 2.253- Irrotetut pintavalaisimet asennetaan takaisin paikoilleen.Laadunvarmistus tehdään SILKO-ohjeen 1.251 (kohta 7.5) ja 2.253 mukaan- tartuntavetokokeet seuraavasti 1 kpl/100 m2, kuitenkin vähintään 3 kpl- 14 vrk:n kuluttua, vertailuarvo 0,8 MN/m2- jos pinnoite murtuu koheesiomurtumana, sisäisen vetolujuuden on oltava0,4 MN/m2Vaaditut pinnoitteen kerrospaksuudet ilmoittaa pinnoitteen toimittaja. Pinnoitteenpaksuutta arvioidaan peittävyyden perusteella. Pinnoitteen paksuutta arvioidaanmyös ainemenekin ja kampamittausten avulla jokaiselta 10 m2 alueeltaja vähintään viisi mittausta työvuorossa. Pinnoitusalustaan kiinnitetään 50x50mm2 tarkastuslaatat seuraavasti:- 2 kpl / siipimuurit- 1 kpl / kehäelementit- 2 kpl / seinäelementit- yht. 5 kplTarkastuslaatat irrotetaan ennen pinnoitteen sitoutumista ja kohta paikataan.Mittauksista saa 1 kpl alittaa nimelliskalvonpaksuuden enintään 20 %:lla. Pinnoitteenpaksuus ei saa olla yli kaksinkertainen nimelliskalvonpaksuuteen verrattunayhdessäkään mittauksessa.Edellä esitetty korjaus voidaan tehdä myös muilla vastaavilla rakennuttajan hyväksymilläSILKO-hyväksytyillä tuotteilla. Työssä on ehdottomasti noudatettavatuotekohtaisia esikäsittely-, työ- ja turvallisuusohjeita. Tuotteiden yhteensopivuuson varmistettava valmistajalta/maahantuojalta.Pinnoituksen värin on oltava tasalaatuinen ja pinnoituksen on täytettävä SILKO2.253 vaatimukset. Ennen varsinaista pinnoitusta tehdään pinnoitus 1,5 m x 1,5

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 16 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjausm koealueelle (vertailupinta) rakennustyön valvojan osoittamaan kohtaan. Koealueenperusteella päätetään mm. työmenetelmien, materiaalien ja värisävynhyväksyntä.Pinnoitustyön jälkeen urakoitsijan on luovutettava pinnoitteen hoito-ohje tilaajalle.Tilaaja luovuttaa hoito-ohjeen edelleen kunnossapitäjälle.3.9.3 TöhrynsuojausKehärakenne kauttaaltaan, siipimuurit ja kaukalorakenteen seinät luiskien japortaiden sivuilla käsitellään koko korkeudeltaan SILKO-hyväksytyllä uhrautuvallatöhrynestoaineella esim. Maxit AGG Pohjuste + Maxit AGT suojapinnoitetai vastaava.Töhrynestoaineen soveltuvuus pinnoitteen kanssa on tarkastettava. Työssänoudatetaan SILKO-ohjetta 2.253.3.9.4 Portaiden pinnoitusPortaiden askelmat pinnoitetaan StoCrete Betoflex -pinnoitteella tai vastaava.Pinnoitteen tulee olla tarkoitettu ulkoportaisiin ja sen tulee kestää hyvin suolaasekä olla vesitiivis.Alusta hiekkapuhalletaan ennen pinnoitustyötä ja kaikki hienoaines tulee poistaahuolellisesti.Työ tehdään valmistajan ohjeita noudattaen. Värivaihtelujen välttämiseksi suositellaanportaiden suojaamista sateelta pinnoitustyön ajan ja kaksi viikkoa pinnoitustyönjälkeen.

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 17 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjaus4 PINTARAKENTEIDEN UUSIMINEN4.1 YleistäSillan kaikki pintarakenteet uusitaan. Pintarakenteiden purku ja kansilaatankunnon tarkastus tulee tehdä työn alkuvaiheessa, jotta mahdollinen tarve kannenyläpinnan kunnostamiselle ja/tai muotoiluvalulle voidaan selvittää. Muotoiluvaluaei tehdä kulmatukimuurin alle.4.2 Pintarakenteiden purkaminenVanhat päällystekerrokset ja suojabetoni poistetaan koko kansilaatan alueeltaSILKO 2.814 mukaisesti.Vanha vedeneristys poistetaan SILKO 2.811 mukaisesti. Eristyksen poistonjälkeen tehdään kohdassa 4.3 esitetyt tarkastukset. Myös alustassa lujasti kiinnioleva bitumi tulee poistaa. Lopuksi pinnat puhdistetaan harjaamalla ja imuroimalla.Mahdollinen öljy poistetaan SILKO 2.251 mukaisesti. Sillan eteläreunallauuden kulmatukimuurin alle tulevalla alueella ei tarvitse poistaa alustassaanlujasti kiinni olevaa bitumia.4.3 Kansilaatan kunnon tarkastusSillan kansilaatan kunto tarkastetaan välittömästi pintarakenteiden purkamisenjälkeen. Eristysalustan kunnostamistarve määritellään alla esitettyjen tutkimustensekä SILKO 2.240, kohdan 5.1 mukaisesti. Kansilaatan viettokaltevuudeksion suunniteltu 0,01 sillan pituussuunnassa laskien sillan keskeltä sillan päihin.Sillan kansilaatasta otetaan välittömästi pintarakenteiden poiston jälkeen kloridinäytteitäja vetolujuuskokeita.Kloridinäytteitä otetaan seuraavasti:- kloridinäytteitä otetaan neljästä kohdasta valvojan osoittamista kohdista- kloridinäytteitä otetaan syvyydeltä 0…20 mm ja syvyydeltä 20…40 mm betoninpinnasta (yht. 8 näytettä)- kloridipitoisuuden määritys tehdään 16 mm terällä tehdystä porareiästä kerättävästäporajauheesta, porajauhe kerätään talteen mahdollisimman tarkasti- porajauheesta määritetään betonin kloridipitoisuus happoliukoisena paino-% betonin painosta standardin SFS 5451 mukaisesti.Betonin sallittu kloridipitoisuus on 0,03…0,07 % betonin painosta.Vetolujuuskokeita tehdään seuraavasti:- vetolujuuskokeita tehdään kansilaatasta neljästä (4) kohdasta valvojanosoittamista kohdista- lieriö irrotetaan ja tehdään sille vetolujuuskoe laboratoriossa tai tehdäänvetolujuuskoe vetolujuusmittarilla työmaalla.- molemmissa tapauksissa porataan 80 mm tai 50 mm lieriöporalla noin 80mm syvyyteen kannen yläpinnasta

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 18 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjausEristysalustalta vaadittava vetolujuus on 1,5 N/mm 2 . Mikäli arvo alittuu, poistetaanpintabetonia murtokohtaan saakka ja uusitaan koe. Jos murto tapahtuuterästä tai suurta (>25 mm) kiviainesraetta pitkin, vaadittu vetolujuus on 1,0N/mm 2 . Jos em. arvo alittuu, koe uusitaan kohdasta, jossa ei ole teräksiä taisuuria kiviainesrakeita.4.4 Vedeneristysalustan korjausVedeneristysalusta kunnostetaan ohjeen SILKO 2.240 mukaisesti tehtyjen tutkimustenja havaintojen perusteella.Mikäli kansilaatan yläpinnan kloridipitoisuus ylittää tai vetolujuus alittaa kohdassa4.3 mainitut raja-arvot tai betonipinnassa on muita em. puutteita tai virheitä,menetellään seuraavasti:- Puretaan kansilaatan yläpinnasta betonia vesipiikkauksella siten, että jäljellejäävän betonin kloridipitoisuus on alle 0,03 % betonin painosta ja tartuntavetolujuuson yli 1,5 N/mm 2- Työ tehdään tasopesurilla noin 800-1000 bar paineella. Kivien ja muun materiaalinsinkoilu liikenteellä olevalle ajoradalle tai alittaville väylille on estettävä.Vesipiikkaustyöstä tehdään työsuunnitelma- HUOM! Jos purku joudutaan ulottamaan yli 1 m 2 :n kokoisella alueellayläpinnan teräksiin saakka tai teräkset ovat ruosteessa, tulee ottaa yhteyttäsuunnittelijaan ennen purkutöiden aloittamista / jatkamista.Paljastuneet teräkset suihkupuhdistetaan puhdistusasteeseen Sa2½ ja ne käsitelläänkorroosionsuojalaastilla. Kohdat paikataan juotoslaastilla tai muotoiluvalunyhteydessä.Kansilaatan yläpinnassa olevat halkeamat korjataan. Rakenteelliset halkeamatinjektoidaan SILKO 2.236 mukaisesti. Plastisesta painumasta ja kutistumisestajohtuvat halkeamat imeytetään kuumuutta kestävällä epoksilla SILKO 2.239mukaisesti.4.5 MuotoiluvaluLukuun ottamatta eteläreunalle tehtävän kulmatukimuurin aluetta tehdään kokosillan kansilaatalle muotoiluvalu, jos kansilaatan yläpinta on epätasainen, viettokaltevuudeteivät ole riittävät tai kansilaatan yläpinta on jouduttu purkamaanlaajoilta alueilta. Pienet, paikalliset alueet voidaan korjata juotoslaastilla taiepoksin ja kvartsihiekan seoksella (ks. epoksitasoitus kohta 4.6). Juotoslaastikorjauksissaon otettava huomioon laastin vaatima kuivumisaika.Muotoiluvalutyöstä tehdään työsuunnitelma.Muotoiluvalun laatuvaatimukset ovat:- betoni K35-1, P30- runkoaineen maksimi raekoko # 8 mm- teräskuituja 65 mm 25 kg/m 3- betonin sekoitus on tehtävä siten, että kuidut jakaantuvat tasaisesti betonimassaan- yläpinta puuhierretty, pinnan laatuluokka By40 mukaisesti AA (PHI)

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 19 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjaus- muotoiluvalun yläpinnan on täytettävä Infra RYL:n vedeneristysalustalleesitetyt vaatimukset- muotoiluvalun vähimmäispaksuus on 30 mm- valumassalle tehdään Infra RYL:n mukaiset ennakkokokeetKansilaatan pinta kastellaan hyvin noin 12 h ennen betonointia. Tartuntapintaanhierotaan juuri ennen betonointia valumassaa. Betoni tiivistetään tärypalkilla.Ohjurien jäljet täytetään ja tiivistetään välittömästi. Betoni konehierretään hetikun pinta kantaa koneen.Eri vaiheessa tehtyjen muotoiluvalujen välisen sauman on oltava pystysuora jairtonainen runkoaines on harjattava pinnasta pois. Jälkihoito tehdään InfraRYL:n mukaan muovipeitteiden ja kastelun avulla vähintään 5 vrk.Muotoiluvalu voidaan tehdä myös nopeasti kovettuvalla itsetiivistyvällä korjausbetonillaSRL-60/6/RH tai vastaava. Tuotekohtaisia valmistajan antamia ohjeitaon noudatettava. Massan leviämä ja ilmamäärä tulee tarkastaa annoksittain.Muotoiluvalun pinnan on täytettävä Infra RYL:n mukaiset eristysalustalle asetettavatvaatimukset. Muotoiluvalun yläpinta suihkupuhdistetaan. Pinnan kelpoisuusvarmistetaan Infra RYL:n mukaisilla kelpoisuuskokeilla.Muotoiluvalun kiinnittyminen alustaan tarkastetaan koputtelemalla. Jos kopojaesiintyy yli 2 m 2 alueella, otetaan yhteys suunnittelijaan. Pienemmillä alueillamuotoiluvalu uusitaan. Lisäksi tartunta tarkistetaan ottamalla kolme tartuntavetokoettasillan kummaltakin puoliskolta, tartuntavetolujuusvaatimus on 1,5N/mm 2 .4.6 EpoksitasoitusMuotoiluvalu voidaan korvata epoksin ja kvartsihiekan seoksella tehtävälläepoksitasoituksella, jos kansilaatan yläpinta on riittävän tasainen ja viettokaltevuudetovat yli 0,01 eikä kansilaatan yläpintaa ole jouduttu purkamaan raudoitukseenasti yli 0,5 m²:n alueilta. Epoksitasoituksen teko on suositeltavaa etenkinpaikallisten vaurioiden korjauksissa. Käytettäessä epoksitasausta, tehdäänkoko kansilaatalle epoksitiivistys Infra RYL:in mukaisesti. Epoksitasoitus tehdäänvalmistajan antamien ohjeiden mukaisesti.Epoksitasoituksen laatuvaatimukset:- käytettävän epoksin on oltava Tiehallinnon hyväksymä- pohjustus tehdään valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti- käytettävän kvartsihiekan raekokojakauman on oltava tasainen välillä0,1…1,2 mm- eristettävä pinta ei saa jäädä lasimaiseksi- epoksitasoitetun pinnan tulee täyttää Infra RYL:n mukaiset vaatimukset4.7 VedeneristystyötEristystyöstä tehdään työsuunnitelma.

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 20 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjausEristysalusta käsitellään kumibitumiliuoksella.Eristys tehdään kaksinkertaisena kermieristyksenä ohjeiden SILKO 2.811 jaInfra RYL:n mukaisesti. Kermi ulotetaan sillan päädyn yli sekä kulmatukimuurielementtienpäälle suunnitelmien mukaisesti.Kermieristeen on oltava liimattavaa tyyppiä ja täytettävä käyttöluokan 2 vaatimukset(Infra RYL).Reunapalkkien sisäpintaan, päällysteen yläpinnan tasolta ja kansilaatan yläpintaan250 mm levyiselle kaistalle, kermieristyksen päälle sivellään kaksi kerrostakumibitumia KB100. Ainemenekin on oltava vähintään 1,5 kg/m² kerrosta kohden.Vedeneristykselle tehdään Infra RYL:n mukaiset kelpoisuuskokeet. Eristyksentartuntamittauksen tekijän tulee olla osallistunut VTT:n järjestämälle vedeneristystöidenlaadunmittauskurssille tai hänellä on muuten hankittu ja TiehallinnonSiltatekniikan hyväksymä vastaava pätevyys mittausten tekemiseen.4.8 Kannen pintarakenteetAjoradan päällyste tehdään seuraavilla kerroksilla:- vedeneristekermit paksuus yht. ~10 mm- hiekka + suodatinkangas paksuus 20 mm- mursketäyttö paksuus vähintään 200 mm- ABK32 paksuus 70 mm- SMA16 paksuus nykyisen rakenteen mukaatai vähintään 50 mmKevyenliikenteen väylän kohdalla päällyste tehdään seuraavilla kerroksilla:- vedeneristekermit paksuus yht. ~10 mm- hiekka + suodatinkangas paksuus 20 mm- mursketäyttö paksuus vähintään 300 mm- AB11/100 paksuus 40 mmPäällysteen tulee täyttää Infra RYL:n kohtien 42330 ja 42331 mukaiset laatuvaatimukset.Päällysteen vaatimustenmukaisuus osoitetaan Infra RYL kohdan42331 mukaisesti.Päällysteen ja reunapalkkien väliset saumat tiivistetään SILKO 2.732 mukaisestisaumausmassalla. Käytettävä saumamassatyyppi on tyyppi 3 (SILKO 3.731).Päällysteen sauma sillan päissä tehdään kappaleiden 4.1.9 ja 5 mukaisesti.Saumojen materiaalien ja saumauksen vaatimukset InfraRYL kohdan 42334mukaisesti.HUOM! InfraRYL osan 1 luku 21410 on vanhentunut. Se on vanhentuneidenasfalttinormien 2000 mukainen. Käytetään Asfalttinormia 2008.

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 21 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjaus5 VARUSTEET JA LAITTEET5.1 Sillankaiteet5.1.1 Uusittavat kaiteetSillan kaiteet uusitaan (SILKO-ohjeen 2.311 mukaan), uusi kaidetyyppi on H2sillankaide varustettuna 2-putkijohteella ja korkealla suojaverkolla (piirustuksetR15/DK H2-1, -2, -3, -4, -5, -7, -8, -9, -11, -13, -14, -21). Kaiteen geometriamääritellään paikalla tehtävien mittausten avulla.Eteläinen kaide kiinnitetään uuteen kulmatukimuurielementtiin piirustuksenR15/DK H2-11 mukaisesti.Pohjoisreunalla uusi kaide kiinnitetään olemassa olevaan reunapalkkiin ohjeenSILKO 2.311 mukaisesti. Nykyinen upotuskiinnityksellä oleva kaide poistetaanja porataan vanha varaus 50 mm:n syvyyteen. Betoni piikataan pois, pylväskatkaistaan piikkausrajasta ja kolo paikataan juotoslaastilla SILKO-ohjetta2.231 soveltaen.Uusi kaide kiinnitetään pohjoisreunan reunapalkkiin pulttikiinnityksellä. Pultitankkuroidaan betoniin Hilti HIT-RE 500 massalla, ankkurointisyvyys 200 mm.Pohjoisen reunapalkin uusittavan kaiteen tolppavälinä käytetään muuten 2 m:ämutta läntisessä päädyssä toiseksi viimeisessä tolppavälissä 1,65 m:ä piirustuksienja tyyppipiirustuksien mukaisesti. Pohjoisen siltakaiteen yläjohteen päihintehdään tyyppipiirustusten mukainen vinosidonta. Siltajohteet käännetäänkaiteen päissä sivuun ja tulpataan suunnitelmapiirustuksissa esitetyllä tavalla.5.1.2 Kaiteiden uusintamaalausPohjoisen tukimuurin päällä oleva kaide uusintamaalataan SILKO-ohjeen 2.351mukaan. Maalausjärjestelmänä käytetään TIEL 4.9 EPPUR 250/3-FeSa2. Värisävyon piirustuksissa esitetty.5.2 ValaistusSillan alapuolinen valaistus sekä kaukalon seinään kiinnitetty nykyinen puinenvalaisinpylväs irrotetaan korjaustöiden ajaksi ja asennetaan takaisin paikoilleen.Puisen valaisinpylvään kiinnikkeet uusitaan nykyistä vastaavalla tavalla.Sillan sisällä oleva sähkökaapin luukku hiekkapuhalletaan ja maalataan TIEL4.9 järjestelmällä (ks. kohta 5.1.2)

SILTAKOHTAINEN TYÖSELITYS JA LAATUVAATIMUKSET 22 (22)Halssilan koulun alikulkukäytävän (KeS-4782) korjaus6 SILTAPAIKAN RAKENTEET6.1 Luiskat ja keilatTyön aikana käsitellyt luiskat verhotaan nurmiverhouksella ohjeen SILKO 2.916mukaisesti. Luiskien jyrkkyyden vuoksi on käytettävä luiskakennoa.6.2 TiekaiteetAsennetaan tiekaide sillan eteläisellä reunalla piirustuksissa esitetysti. Kaiteenjohteena käytetään koko matkalla 2-putkijohdetta ja tolppavälinä 2 m piirustuksenR15/DK H2-8 mukaisesti. Tiekaide päätetään 4 m viisteellä vanhaa tyyppipiirustustaTy3/52 (päivätty 7.12.1994) soveltaen..Pengerkaiteiden alla tai tien reunassa olevat palteet poistetaan ja pientareettasoitetaan murskeella (0…25 mm) päällysteen kanssa samaan tasoon siten,että sadevesi pääsee esteettä poistumaan tieluiskaan.6.3 AjoratamerkinnätAjoratamerkinnät tehdään maalimerkinnöin, laatuvaatimukset InfraRYL:n mukaiset.Merkinnät tehdään uusittavan päällysteen matkalle (sillan kohdalla ja 20m matkalla sillan molemmin puolin). Ajoratamerkinnät tehdään nykyisiä ajoratamerkintöjävastaavasti.6.4 KuivatusrakenteetTässä kappaleessa esitettyjen rakennusosien yleiset laatuvaatimukset Infra-RYL:n mukaan.Alittavan kevyenliikenteen väylän molemmille reunoille sillan alla asennetaanbetoniset sadevesikourut (esim. Rudus vesikouru Katu päätekouruineen taivastaava). Kourujen reunojen on oltava samalla tasolla kuin päällysteen pinta,kuitenkin valmistajan asennusohjeiden mukaisesti asennettuna. Kourut tuetaansiten, että ne eivät pääse liikkumaan. Päätekappaleet asennetaan kehän pohjoisenreunan tasalle piirustusten mukaisesti. Kourujen kallistus on eteläänpäin. Vedet ohjataan kouruista kummallakin puolella kaivoon.Sillan eteläreunalle, piirustuksissa esitettyyn kohtaan, lisätään hulevesikaivo560/500, josta purku putkella d=300 nykyiseen kaivoon. Korkeudet tulee määritellätyömaalla työn yhteydessä.