Yamarin Cross 61 Center Console OMISTAJAN KÄSIKIRJA

Yamarin Cross 61 Center Console1 (38)Yamarin Cross 61 Center ConsoleOMISTAJAN KÄSIKIRJA

Yamarin Cross 61 Center Console2 (38)ESIPUHEOnnittelumme, että valitsit Yamarin -veneen!Omistajan käsikirja perehdyttää Sinut uuden veneesi ominaisuuksiin sekä auttaa sen hoidossaja huollossa. Se on laadittu avuksesi, jotta opit käsittelemään venettäsi turvallisesti javälttämään mahdolliset ongelmat. Tarkista, että olet venetoimituksen yhteydessä saanuthaltuusi kaikkien veneeseesi asennettujen laitteiden ohjekirjat. Täydennä käsikirjaamyöhemmin hankkimiesi laitteiden tiedoilla ja ohjekirjoilla. Omille muistiinpanoillesi on tilaakäsikirjan lopussa. Lue tämä käsikirja huolellisesti sekä tutustu tarkoin veneesi yksityiskohtiinennen kuin lähdet vesille.Mikäli tämä on ensimmäinen veneesi tai olet vaihtanut Sinulle uuteen venetyyppiin, varmistusiitä, että Sinulla on riittävä tuntuma ja kokemus sen käsittelyssä ennen kuin otat vastaanveneesi päällikkyyden. Tämä on todella tärkeää oman mukavuutesi ja turvallisuutesi vuoksi.Veneen myyjä, venekerhot, Suomen Veneilyliitto ja Suomen Navigaatioliitto antavatmielellään tietoja paikallisista veneilykouluista tai suosittelevat päteviä opettajia.Omistajan käsikirja ei ole yksityiskohtainen huolto- tai vianetsintäopas. Ongelmatapauksissaota yhteyttä veneen jälleenmyyjään. Käytä aina päteviä ja koulutettuja henkilöitä huoltoon,korjauksiin ja muutostöihin. Muutokset, jotka voivat vaikuttaa veneenturvallisuusominaisuuksiin, tulee arvioida, toteuttaa ja dokumentoida pätevien henkilöidentoimesta. Veneen valmistaja ei ole vastuussa muutoksista, joita se ei ole hyväksynyt.Pidä veneesi aina hyvässä kunnossa ja ota huomioon, että se vaatii kunnossapitoa ja huoltoa.Mikä tahansa vene – riippumatta sen vahvuudesta – voi vaurioitua merkittävästi, mikäli sitä eikäytetä asianmukaisesti. Mukauta aina veneen nopeus ja suunta vallitseviin sääoloihin.Toivotamme Sinulle mukavia ja rentouttavia hetkiä vesillä Yamarin -veneesi kanssa!Konekesko MarinePL 14501301 VANTAAPuhelin 01053 034www.kesko-marine.comwww.yamarin.comSÄILYTÄ TÄMÄ KÄSIKIRJA VARMASSA PAIKASSA JA LUOVUTA SESEURAAVALLE OMISTAJALLE, MIKÄLI MYYT VENEESI..

Yamarin Cross 61 Center Console3 (38)Sisällysluettelo1 Yleistä 61.1 Vaatimustenmukaisuuden vakuutus 62 Määritelmät 93 Takuu 104 Ennen käyttöönottoa 104.1 Rekisteröinti 104.2 Vakuutukset 104.3 Koulutus 105 Veneen ominaisuudet ja käyttö 115.1 Yleistä 115.2 Veneen perustiedot 115.3 Suurin suositeltu henkilömäärä 135.4 Kuormitus 145.5 Moottori ja potkuri 145.6 Veden sisäänpääsyn estäminen ja vakavuus 155.6.1 Rungon ja kannen läpiviennit sekä sulkuventtiilit 155.6.2 Vakavuus ja kelluvuus 165.7 Tulipalon tai räjähdysvaaran ehkäiseminen 165.7.1 Tankkaaminen 165.7.2 Palontorjunta 175.8 Pääkytkin ja sulakkeet 185.9 Käyttö 195.9.1 Hallintalaitteet 195.9.2 Hätäkatkaisin Virhe. Kirjanmerkkiä ei ole määritetty.5.9.3 Vaihteet ja kaasu 205.9.4 Moottorin rikikulman säätö 205.9.5 Moottorin käynnistäminen 215.9.6 Ajaminen 215.9.7 Laituriin ajo ja laiturista lähteminen 225.9.8 Kuomun (lisävaruste) käyttö 235.10 Oikea käyttö – muut suositukset ja ohjeet 235.10.1 Mies yli laidan 235.10.2 Irrallisten varusteiden kiinnittäminen 235.10.3 Ympäristön huomioonottaminen 245.10.4 Veneen kiinnittäminen ja ankkurointi 245.10.5 Hinaus 255.10.6 Trailerikuljetus 255.10.7 Telakointi 276 Veneen ja varusteiden kunnossapito 286.1 Veneen pesu ja vahaus 286.2 Istuintyynyjen hoito-ohjeet 29

Yamarin Cross 61 Center Console4 (38)6.3 Synteettisen tiikkikannen (lisävaruste) hoito-ohjeetVirhe. Kirjanmerkkiä ei ole määritetty.6.4 Kuomun (lisävaruste) hoito-ohjeet 296.5 Tuulilasin hoito-ohjeet 306.6 Haponkestävien osien hoito-ohjeet 306.7 Kaukohallintalaitteen hoito-ohjeet 306.8 Ohjausjärjestelmän hoito-ohjeet 306.9 Sähkökomponenttien hoito-ohjeet 306.10 Pienet pintakorjaukset 307 Veneen talvisäilytys 317.1 Toimenpiteet ennen talvisäilytystä 317.2 Toimenpiteet ennen vesillelaskua keväällä 318 Järjestelyt 338.1 Yleisjärjestelyt 338.2 Polttoainejärjestelmä 358.3 Ohjausjärjestelmä 368.4 Sähköjärjestelmä 368.5 Kytkentäkaavio 37

Yamarin Cross 61 Center Console5 (38)ENNEN KUIN LÄHDET VESILLETutustu tähän käyttäjän käsikirjaan.Tarkista aina ennen vesille lähtöä ainakin seuraavat seikat:−−−−−−−−−−Säätila ja ennusteOta huomioon tuuli, aallokko ja näkyvyys. Ovatko veneesi suunnitteluluokka, koko javarustus sekä päällikön ja miehistön taidot riittäviä sille vesialueelle, jolle olet lähdössä?Voimakkaassa tuulessa ja suuressa aallokossa runkoikkunoiden, luukkujen ja ovien tuleeolla suljetut, jotta vesi ei pääsisi veneen sisälle.Kuormitus ja vakavuusÄlä ylikuormaa venettä, jaa kuorma oikein. Painavat esineet sijoitetaan takapenkin allaoleviin säilytystiloihin. Huomioi myös, että veneen vakavuus heikkenee, mikäli henkilötseisovat veneessä.MatkustajatVarmista, että kaikille mukanaolijoille on vaatimuksen mukainen kelluntapukine taipelastusliivit. Sopikaa kunkin henkilön tarvittavat tehtävät matkan aikana ennen lähtöä.Polttoaine ja polttoainejärjestelmäTarkista, että polttoainetta on riittävästi; myös reservipolttoainetta huonon sään tms.varalle. Ajettaessa isossa aallokossa polttoaineen kulutus voi helposti nousta yli 30 %verrattuna tyyneen keliin. Peukalosääntönä voidaan pitää, että matkan päätteeksi tuleeaina olla vähintään 20 % polttoainetta jäljellä. Muista tarkastaa myöspolttoaineensuodattimesta, ettei läpinäkyvässä vedenerottimessa suodattimen alapuolellaole vettä. Polttoaineensuodatin tulee vaihtaa 1-2 kertaa vuodessa riippuen ajotunneista japolttoaineen laadusta.Moottori ja ohjauslaitteetTarkista ohjauksen ja kaukohallintalaitteen toiminta sekä kunto ja tehkää moottorinohjekirjan mukaiset tarkistustoimet.Veneen merikelpoisuusTarkista veneen merikelpoisuus muutenkin: ei polttoaine- tai vesivuotoja, turvavarusteetmukana jne. Tarkista, ettei veneen välipohjassa ole vettä.Tavaroiden kiinnitysTarkista, että kaikki tavarat on asetettu niin, että ne pysyvät paikoillaan myösmerenkäynnissä ja kovassa tuulessa. Huomioi, että istuintyynyt voivat lentää kyydistä,mikäli niiden nepparit eivät ole kiinnitettyinä.MerikartatEllet kulje täysin tuttua reittiä, varmista että mukanasi on merikarttoja riittävän laajaltaalueelta! Mikäli veneesi on varustettu karttaplotterilla, opettele käyttämään sitä ennen kuinlähdet vesille. Varmista, että merikartat ovat uusinta painosta.LähtömanööveritSopikaa miehistön kanssa, kuka irrottaa minkä köyden jne. Tarkista etteivätkiinnitysköydet tai ankkuriköysi pääse tarttumaan potkuriin lähdön aikana.Pakolliset varusteetVesiliikennelainsäädännön mukaan jokaisessa moottorilla varustetussa vesikulkuneuvossaon oltava seuraavat käyttökuntoiset varusteet:1) Hyväksytty kelluntapukine kullekin veneessä olijalle. Ko. pukineen tulee kokoluokaltaanja kantavuudeltaan vastata henkilön kokoa ja painoa.2) Tyhjennysväline3) Airot tai mela tai ankkuri köysineen4) Hyväksytty vähintään luokan 8A68B käsisammutin. Sammutin pitää tarkastuttaa kerranvuodessa. Yamarin Cross 61 CC:ssä on vakiovarusteena hyväksytty sammutin. Huom!

Yamarin Cross 61 Center Console6 (38)Koska sammutin asennetaan veneeseen sen valmistusvaiheessa, yhden vuoden voimassaoleva tarkastusleima voi mennä umpeen lyhyehkön ajan kuluttua uuden veneenkäyttöönoton jälkeen. Vesiliikennelainsäädännön mukaan veneen käyttäjä on vastuussasammuttimen tarkastusleiman voimassaolosta.Moottoria koskevia lisäohjeita saatte sen erillisestä ohjekirjasta.1 YleistäOmistajan käsikirja auttaa sinua tuntemaan uuden veneesi ominaisuuksia, hoitoa ja huoltoa.Veneeseen asennettujen laitteiden omat ohjekirjat on liitetty mukaan ja useissa kohdissaviitataan niihin. Voit tietysti täydentää käsikirjaa myöhemmin hankittujen laitteidenohjekirjoilla. Omille muistiinpanoillesi on varattu tilaa käsikirjan lopussa.Veneellä on juokseva sarjanumero, CIN-koodi (Craft Identification Number). CIN-koodi onmerkitty veneen runkoon uimatason alapuolelle oikealle puolelle veneen peräpeiliin.Suosittelemme, että merkitsette CIN-koodin vaatimustenmukaisuuden vakuutukseen tähänkirjaan. Asioidessanne jälleenmyyjien kanssa, ilmoittakaa CIN-koodi sekä veneen tyyppi, niinoikeiden varaosien saanti helpottuu.1.1 Vaatimustenmukaisuuden vakuutus

Yamarin Cross 61 Center Console7 (38)VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUSHuvivenedirektiivi 94/25/EY ja 2003/44/EYValmistaja: Fenix Marin OyKäytetty moduuli: B EY-tyyppitarkastustodistus-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------VAKUUTUS ON TEHTY MARKKINOILLEASETTAJAN TOIMESTAMarkkinoilleasettaja: Konekesko Oy MarineOsoite: Vanha Porvoontie 245Postinumero: 01300Maa: (koodi): FINPaikka: Vantaa(kirjoitettuna): Suomi-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------ILMOITETTU LAITOSNimi: VTT Tunnusnumero: nro 0537Osoite: PL1000Postinumero: 02044 VTTMaa (koodi): FINPaikka: Espoo(kirjoitettuna): SuomiEY-typpitodistus:VTT-C-6288-10-vene-001-10-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------HUVIVENEEN TIEDOTRungon tunnistenumero (CIN):-Huviveneen merkki:Malli tai numero:Suunnittelukategoria:Yamarin Cross61 Center ConsoleCVenetyyppi*: 03Runkotyyppi*: 01Kansi*: 03Rakennusmateriaali*: 01Propulsio*: 02Moottorityyppi*: 01Suurin sallittu koneteho (kW): 111Rungon pituus ja leveys (m): 6,25/2,30Syväys (m): n. 0,30* ks. koodit seuraavalta sivultaVakuutan, että yllä mainittu huvivene täyttää kaikki soveltuvat olennaisetturvallisuusvaatimukset seuraavalla sivulla olevan erittelyn mukaisesti.Peter KrusbergTuotekehityspäällikkö, Konekesko Oy Marine10.3.2010

Yamarin Cross 61 Center Console8 (38)Venetyyppi:Kansi •:01 purjevene 01 katettu02 ilmatäytteinen 02 osittain katettu03 muu: moottorivene 03 avoin:Runkotyyppi:Propulsio:01 yksirunko 01 purje02 monirunko 02 bensiinimoottori03 muu: 03 dieselmoottori04 sähkömoottori05 airot06 muu:Rakennusmateriaali:Moottorityyppi:01 alumiini, alumiiniseokset 01 perämoottori02 muovi, lujitemuovi 02 sisämoottori03 teräs, terässeokset 03 z- tai perävetolaite04 puu 04 muu:05 muu:

Yamarin Cross 61 Center Console9 (38)OLENNAISET TURVALLISUUSVAATIMUKSET Käytetyt ISO - standardit Muu käytetty normitusYleiset vaatimukset (2)Perustiedot EN ISO 8666:2002Rungon merkintä– CIN (2.1) ISO 10087:1996 / A1:2000Valmistajan kilpi (2.2) RCD annex I, 2.2Laidan yli putoamisen ehkäiseminen... (2.3) EN ISO 15085:2003Näkyvyys ohjailupaikalta (2.4)Käyttäjän käsikirja (2.5) EN ISO 10240:2004Rakenne (3.1)Vakavuus ja varalaita (3.2) EN ISO 12217:2002Kelluvuus (3.3)Rungon, kannen ja kansirakenteiden aukot (3.4)ISO 9093-1:1994, EN ISO 9093-2:2002, ENISO 12216:2002Vedellä täyttyminen (3.5)EN ISO 11812:2001, EN ISO 12216:2002, ENISO 12217:2002, EN ISO 15083:2003, ISO8849Suurin sallittu kuormitus (3.6) EN ISO 12217:2002, EN ISO 14946:2001Pelastuslautan säilytys (3.7)Varauloskäynti (3.8) EN ISO 9094-1:2003Ankkurointi, kiinnittäminen ja hinaaminen (3.9) EN ISO 15084:2003Ohjailuominaisuudet (4) EN ISO 11592:2001Asennusvaatimukset (5)Koneet ja moottoritilat (5.1)Sisämoottorit (5.1.1)Tuuletus (5.1.2)Suojaamattomat osat (5.1.3)Perämoottorin käynnistyminen (5.1.4)Polttoainejärjestelmä (5.2) EN ISO 10088:2001, EN ISO 11105:1997Yleistä polttoainejärjestelmästä (5.2.1)Polttoainetankit (5.2.2)Sähköjärjestelmä (5.3) EN ISO 10133:2000, ISO 8846:1990Ohjausjärjestelmä (5.4)Yleistä ohjausjärjestelmästä (5.4.1)Varajärjestelmätt (5.4.2)Kaasulaitteet (5.5)EN ISO 10592:1994/A1:2000Palontorjunta (5.6) EN ISO 9094-1:2003Yleistä palontorjunnasta (5.6.1)Palontorjuntavälineet (5.6.2)Kulkuvalot (5.7)Päästöjentorjunta (5.8) EN ISO 8099:2000RSG Guidelines, EN ISO 11591, NBS F10RSG Guidelines, NBS-VTT Extended ruleRSG Guidelines1972 COLREG2 MääritelmätTässä käsikirjassa olevat varoitukset ja huomautukset määritellään seuraavasti:VAARA!Merkitsee, että on olemassa vakava vaaratekijä, joka johtaa suurellatodennäköisyydellä kuolemaan tai pysyvään vammautumiseen, elleiasianmukaisiin varokeinoihin ryhdytä.

Yamarin Cross 61 Center Console10 (38)VAROITUS! Merkitsee, että on olemassa vaaratekijä, joka voi johtaaloukkaantumiseen tai kuolemaan, ellei asianmukaisiin varokeinoihinryhdytä.HUOM!Merkitsee muistutusta turvallisesta toimintatavasta tai kiinnittäähuomiota vaaralliseen toimintatapaan, joka voi johtaa loukkaantumiseen,veneen tai sen osien vaurioitumiseen, sekä ympäristön vaurioitumiseen.Käsikirjassa on käytetty SI-järjestelmän mukaisia yksikköjä. Joissain tapauksissa muitayksikköjä on lisätty sulkuihin. Poikkeuksena tästä on tuulen nopeus, joka onhuvivenedirektiivissä esitetty boforeina.3 TakuuVeneellä ja sen varusteilla on 1 vuoden takuu, joka alkaa veneen käyttöönottopäivästä. Otayhteys jälleenmyyjääsi mahdollisissa takuuasioissa. Muista ilmoittaa CIN-koodi. Mikälimahdollista, ota reklamaatiokohteesta digitaalivalokuvia. Se nopeuttaa yleensä takuuasioidenkäsittelyä.4 Ennen käyttöönottoa4.1 RekisteröintiVesikulkuneuvorekisteristä annetun lain mukaan moottorilla varustetut vesikulkuneuvot,joiden teho on vähintään 15 kW (= yli 20 hv), sekä moottorilla tai purjeella varustetutvesikulkuneuvot, joiden rungon pituus on vähintään 5,5 metriä on rekisteröitävä. Tarkemmatohjeet rekisteröinnistä saat paikkakuntasi maistraatista. Rekisteröitävän veneen kuljettajaltavaaditaan vähintään 15 vuoden ikä.4.2 VakuutuksetVenevakuutus voi korvata vesillä tai kuljetuksen ja telakoinnin aikana sattuvan vahingon.Varmista erikseen vakuutusvastuu venettä nostettaessa. Vakuutuksella on myös välillinenvaikutus turvallisuuteen, koska vakavan haverin sattuessa vesillä, voit keskittyä ennenkaikkea ihmisten pelastamiseen. Tarkempia tietoja eri vakuutusvaihtoehdoista antavatvakuutusyhtiöt. Varmista erikseen vakuutusvastuu venettä nostettaessa ja kuljettaessa!4.3 KoulutusVeneilyä käsittelevää kirjallisuutta on saatavilla runsaasti. Navigointikursseja järjestävätSuomen Navigaatioliitto yhdessä kansalais- ja työväenopistojen kanssa. Veneilykouluistaantaa tietoja Suomen Veneilyliitto. Nämä antavat hyvän pohjan taidoillenne, mutta varmuusveneen käsittelyssä, navigoinnissa, kiinnittämisessä ja ankkuroinnissa saavutetaan vastapitkän käytännön kokemuksen kautta. Veneilyliitosta saatte myös tietoja paikallisistavenekerhoista ja niiden toiminnasta. Lisätietoja:

Yamarin Cross 61 Center Console11 (38)www.suomennavigaatioliitto.fiwww.veneilyliitto.fi5 Veneen ominaisuudet ja käyttö5.1 YleistäOmistajan käsikirjan tarkoituksena ei ole olla täydellinen huolto-opas tai korjauskirja, vaanopastaa tuntemaan veneen ominaisuudet ja käyttämään sitä asianmukaisella tavalla.5.2 Veneen perustiedotHuviveneet voidaan suunnitella neljään suunnittelukategoriaan (A, B, C ja D)huvivenedirektiivin 94/25/EY mukaan. Yamarin Cross 61 CC on suunniteltusuunnittelukategorian C mukaisesti, joka tarkoittaa seuraavaa:Vene on suunniteltu käytettäväksi olosuhteissa, joissa tuulen voimakkuus onenintään 6 boforia (n. 14 m/s) ja aallokko sitä vastaava (merkitseväaallonkorkeus enintään 2 metriä). Tällaisia olosuhteita voidaan kohdatasuojattomilla sisävesillä, jokien suistoissa, ja rannikkovesillä kohtalaisellasäällä.Huomautus: Merkitsevä aallonkorkeus on aallokon korkeimman kolmanneksenkeskiarvokorkeus, mikä suunnilleen vastaa kokeneen havainnoijan arvioimaaaallonkorkeutta. Yksittäiset aallot saattavat olla kaksi kertaa tätä korkeampia.Jos merkitsevä aallonkorkeus on 2,0 metriä, on kaikkien aaltojen korkeudenkeskiarvo noin 1,2 metriä.Suurin suositeltu kuormitus: Katso tekninen erittelyKatso myös kohta 5.4 ”Kuormitus”.Päämitat ja kapasiteetit: Katso tekninen erittelyVeneen pituus, leveys, syväys, kokonaispaino, jne. sekä tankkikapasiteetit onesitetty teknisessä erittelyssä.Valmistajan kilpi:Veneeseen kaukohallintalaitteen läheisyyteen kiinnitetyssä valmistajan kilvessäon annettu osa em. tiedoista. Täydentävät selvitykset on annettu tämänkäsikirjan asianomaisissa kohdissa.

Yamarin Cross 61 Center Console12 (38)Tekninen erittelyMalliSuunnittelukategoriaKokonaispituus(lukuun ottamattauimaportaita)LeveysPaino ilmanmoottoria, nesteitä javarusteitaPainotrailerikuljetuksessasuurimmalla koneellaPainotrailerikuljetuksessapienimmällä koneellaSuurin kuormitus/Suurin henkilömääräSuurin kuormitussisältääMaksimikuorma CEkilvessäVeneen massatäydellä kuormallaYAMARIN CROSS 61 CCC6,25 m2,35 mNoin 810 kgNoin 1 111 kgSisältää veneen (n. 810 kg) ja Yamaha F150 hv -moottorin (216 kg)sekä arvion nesteiden ja varusteiden painosta (85 kg). HUOM!Kyseessä ei ole nesteiden ja varusteiden maksimipaino.Noin 1083 kgSisältää veneen (n. 810 kg) ja Yamaha F115 hv -moottorin (188 kg)sekä arvion nesteiden ja varusteiden painosta (85 kg). HUOM!Kyseessä ei ole nesteiden ja varusteiden maksimipaino.730 kg8 henkilöä (600 kg)600 kg / 8 hlöä (à 75 kg) + perusvarusteet 15 kg + polttoaine 75 kg +pelastuslautta 40 kg655 kgSisältää henkilöt 8 x 75 kg = 600 kg + perusvarusteet 15 kg +pelastuslautta 40 kg= yht. 655 kg1810 kgSisältää vene 810 kg + kone 235 kg + pelastuslautta 40 kg +polttoaine 90 kg + perusvarusteet 15 kg + akku 20 kg + henkilöt 600kg.111 kW/ 150 hv235 kgSuurin konetehoSuurimmansuositellun moottorinpainoPolttoainetankin107 litraatilavuusSuurin syväysNoin 420 mmtäydellä kuormalla,moottori ylhäälläSuurin korkeusNoin 1650 mmvedenpinnastakevyellä kuormallaRakennusmateriaaliLujitemuoviVärikoodit:- kansi Ashland 10015 RAL 9016KaukohallintakaapelitHydrauliikkaletkutVenetestissäsaavutettuhuippunopeus18ft (5,4m)6,0 mNoin 43 solmua

Yamarin Cross 61 Center Console13 (38)Yamarin Cross 61 CC:n vesilinja:Vesilinja:- peräkulmassa- keularangassa100 mm palteesta ylöspäin Yamaha F115:llä ja 120 mm YamahaF150:llä150 mm alaspäin palteen vekistä keularangassaHUOM!Mitat kertovat antifouling-värin ylärajan, eivät veneen todellistavesilinjaa.5.3 Suurin suositeltu henkilömääräYamarin Cross 61 CC:n suurin suositeltava henkilömäärä on 8 henkilöä.VAROITUS!Älkää ylittäkö suurinta suositeltua henkilömäärää. Veneessäolevien henkilöiden lukumäärästä riippumatta, henkilöiden javarusteiden kokonaispaino ei saa koskaan ylittää suurintasuositeltua kuormitusta (katso kohta 5.4 Kuormitus). Käyttäkääaina veneessä olevia istuimia tai istuinpaikkoja. Ajon aikana tuleekaikkien veneessä olevien henkilöiden istua istuinpaikoilla.

Yamarin Cross 61 Center Console14 (38)Yamarin Cross 61 CC:n istuinpaikat:5.4 KuormitusYamarin Cross 61 CC:n suurin sallittu kuormitus on 730 kg. Tähän lasketaan kuuluvaksiseuraavat painot:a) veneessä olevien henkilöiden yhteispaino 600 kg (yhden aikuisen oletuspaino 75 kg,lapsen 37,5 kg)b) perusvarusteet 15 kgc) kiinteissä säiliöissä olevien nesteiden (polttoaine) paino 75 kgd) pelastuslautta 40 kgHUOM!Suurin kuormitus sisältää vain edellä mainitut painokomponentit.VAROITUS!Kuormatessanne venettä älä koskaan ylitä suurinta suositeltuakuormaa. Lastaa vene aina huolellisesti ja jakakaa kuormaasianmukaisesti niin, että vene kelluu suorassa. Tavallisestipainavat tavarat tulee laittaa säilytystilaan takapenkin alle. Vältäsijoittamasta raskaita tavaroita korkealle.5.5 Moottori ja potkuriYamarin Cross 61 CC:n suurin suositeltava koneteho on 150 hv (111 kW). Veneen rakenteeteivät ole mitoitettu suuremmalle teholle kuin 150 hv. Veneen ajo-ominaisuudet voivat ollahengenvaarallisia, jos veneessä on suurempi moottori kuin 150 hv. Veneen takuu ei olevoimassa jos venettä käytetään suuremmalla teholla kuin 150 hv. Noudata potkurin valinnassajälleenmyyjän ohjeita.

Yamarin Cross 61 Center Console15 (38)5.6 Veden sisäänpääsyn estäminen ja vakavuus5.6.1 Rungon ja kannen läpiviennit sekä sulkuventtiilitYamarin Cross 61 CC:ssä on sadevesityhjennys, joka tarkoittaa, että avotila tyhjeneesadevedestä kun vene on vesillä. Sadevesityhjennysjärjestelmä toimii myös maissa, kun keulaon ylempänä kuin perä ja sadevesityhjennyksen venttiili on auki. Sadevesityhjennysventtiilisijaitsee takapenkin keskiluukun alla. Venttiili on tarkoitettu suljettavaksi vain suurimmallasallitulla kuormalla mahdollisen veden sisäänpääsyn estämiseksi. Muissa tapauksissaventtiilin tulee aina olla auki, jotta sadevesi pääsee tyhjentymään veneestä.Veneeseen on asennettu käsikäyttöinen pilssipumppu seuraavan kuvan mukaisesti.Käsikäyttöisen pilssipumpun kapasiteetti on n. 0,5 l/veto.1. Käsikäyttöinen pilssipumppu2. Avotilan tyhjennyksen sulkuventtiiliVeneen omistajan vastuulla on pitää veneessä vähintään 1 äyskäri tai ämpäri ja huolehtia, ettäne on varmistettu häviämisen varalta.VAROITUS!Pilssipumppujärjestelmää ei ole suunniteltu karilleajosta tai muustavauriosta aiheutuvan vuodon hallintaan (runkovaurio).TURVATOIMENPIDE! Tarkasta säännöllisin väliajoin, ettei käsikäyttöisen pilssipumpunimuletkujen päässä ole roskia. Pilssipumpun letkun pää sijaitseekölin takapäässä, joten saat sen tarkastettua takasäilytystilantarkastusluukun kautta.VAROITUS!Sulje tyhjennysputki aina, kun sen sisäpuolinen pää onkuormauksesta johtuen jatkuvasti vesilinjan alapuolella.Peräpeilissä oleva poistoaukon sulkuläppä estää veden sisääntulonvain peruutettaessa!

Yamarin Cross 61 Center Console16 (38)1. Poistoaukon sulkuläppä2. Pilssitilan tyhjennystulppa3. Avotilan tyhjennyksen sulkuventtiiliHUOM!HUOM!VAROITUS!VAROITUS!Huolehdi, että vesi pääsee esteettä virtaamaan ulostyhjennysputkessa. Mahdolliset roskat, esim. syksyllä puun lehdetvoivat estää veden virtaamisen, jolloin seurauksena vene voitäyttyä vedellä ja upota. Tyhjennysjärjestelmä ei toimi pakkasella.Välipohjaan kertyy aina hiukan kondenssivettä. Myös rungonläpiviennit saattavat päästä hiukan vettä läpi, varsinkin veneenvanhetessa. Muista tarkistaa veneen välipohja tarkistusluukunkautta aina ennen, kuin jätät veneen laituriin tai poijuun jalähtiessäsi vesille. Korjauttakaa mahdolliset vuodot valtuutetussahuoltoliikkeessä.Vene ajo-ominaisuudet voivat muuttua hengenvaarallisiksi josveneen välipohjassa on vettä.Kovassa merenkäynnissä luukut ja lokerot tulee pitää suljettuinavedellä täyttymisen riskin minimoimiseksi.5.6.2 Vakavuus ja kelluvuusHuomaa, että veneen vakavuus heikkenee minkä tahansa korkealle lisätyn painonvaikutuksesta. Kaikki muutokset massojen sijoittelussa voivat vaikuttaa huomattavasti veneenvakavuuteen, trimmiin ja suorituskykyyn. Muista, että suuret murtuvat aallot ovat aina vakavavaara vakavuudelle.5.7 Tulipalon tai räjähdysvaaran ehkäiseminen5.7.1 TankkaaminenEnnen tankkauksen aloittamista sammuta moottori sekä lopeta mahdollinen tupakointi.Tankkauksen aikana ei saa käyttää kytkimiä tai laitteita, jotka voivat aiheuttaa kipinöitä.

Yamarin Cross 61 Center Console17 (38)Jos täyttöpistooli katkaisee automaattisesti polttoaineen täytön käännä pistoolia täyttöhelassaesimerkiksi 90 astetta jotta polttoainesuihku ei osuisi suoraan polttoainesäiliön korkin ketjunkiinnitysruuviin.Kun tankkaat huoltoasemalla älä käytä muovisuppiloa, joka estää täyttöpistoolin jatäyttöhelan välisen staattisen jännitteen purkautumisen.Pidä aina mukanasi reservipolttoainetta. Sopivia säilytystiloja varakanisterille ovat erityisestimolemmat taka-ankkurikotelot. Käyttäessäsi niitä, ei ole mitään riskiä, että kaasuuntunutpolttoaine pääsisi kosketuksiin akkutilan tai sähköjärjestelmän kanssa.Älä säilytä takapenkin alla irrallisia tavaroita, jotka voisivat siirtyessään polttoaineletkuja taisuodatinta vasten estää moottorin polttoaineensaannin. Tarkasta polttoaineletkut vuosittain,varsinkin läpivientien kohdalta, ettei niissä ole kulumia.Huomaa, että tankkien koko kapasiteettia ei aina voida käyttää veneen kallistuskulmastariippuen.VAROITUS!Kaasuuntunut polttoaine on helposti räjähtävää. Noudata ehdotontavarovaisuutta ja näitä ohjeita tankkauksen yhteydessä.Haistaessasi polttoaineen hajua etsi hajun lähde, kuivaamahdolliset polttoainejäämät, huuhtele lopuksi vedellä ja tuuletahuolellisesti.5.7.2 PalontorjuntaVeneessä on 8A68B -luokan 2 kg:n käsisammutin. Sammutin tulee tarkastuttaa kerranvuodessa valtuutetulla tarkastajalla. Jos käsisammutin vaihdetaan, tulee tilalle hankkiasammutuskyvyltään vähintään alkuperäistä vastaava käsisammutin..Käsisammuttimen sijainti Yamarin Cross 61 CC:ssä:1. Käsisammutin

Yamarin Cross 61 Center Console18 (38)Varmistu siitä, että sammutusvälineet ovat helposti saatavilla myös silloin kun vene onkuormattu. Tiedota kaikille miehistön jäsenille sammutusvälineiden sijainti ja toiminta.Älkää koskaan:− tuki kulkureittiä poistumisaukoille ja luukuille− tuki pääsyä turvalaitteisiin, esim. sähköjärjestelmän katkaisijoille− tuki pääsyä lokeroon sijoitetuille käsisammuttimille− jätä venettä valvomatta, kun liesi tai lämmityslaite on käytössä− muuta mitään veneen järjestelmää (erikoisesti sähkö- tai polttoainejärjestelmää) taisalli asiantuntemattoman henkilön tehdä muutoksia mihinkään veneen järjestelmään− täytä mitään polttoainesäiliötä, kun moottori on käynnissä tai kun liesi tailämmityslaite on käytössä− tupakoi käsitellessäsi polttoaineita5.8 Pääkytkin ja sulakkeetVirtapiirien sulakkeet on sijoitettu pääkytkimen alapuolelle sekä hansikaslokerossa olevaansulaketauluun. Älkää muuttako sulakkeiden ampeerilukuja tai asentako sähköjärjestelmäänkomponentteja, joilla virtapiirin nimellisampeeriluku ylittyy.Yamarin 61CC:n pääkytkin:

Yamarin Cross 61 Center Console19 (38)LIGHTS = Kulkuvalojen sulakeOUTLET = 12 V virranulosoton sulakeRADIO = Radion sulakeEXTRA = Extrasulake esim. plotterilleTRIM = Trimmien sulakeMEM = Muistivirran sulake esim. radiolle/plotterilleKaikki sulakkeet ovat automaattisulakkeita. Vikavirran syntyessä automaattisulake laukeaa.Voit "kuitata" sulakkeen painamalla sen takaisin sisään. Jos sulake laukeaa uudestaan ulos,on sähköjärjestelmässä tai jossain komponentissa oikosulku. Veneen sähköjärjestelmänkorjaaminen tulee antaa ammattitaitoisen sähköasentajan tehtäväksi.HUOM!HUOM!HUOM!Älä koskaan katkaise virtaa pääkatkaisimesta moottorin ollessakäynnissä! Tämä saattaa vahingoittaa moottorinsähköjärjestelmää.Asentaessasi lisävarusteita veneeseen, käyttäkää Extra- virtapiiriä.Kytke laite sekä virransyöttö-, että miinusjohtimiin. Veneenrunkoa ei saa käyttää maadoituspiirinä.Irrottaessasi tai kiinnittäessäsi akkuja, varo koskettamastametalliesineellä samanaikaisesti akun molempia napoja taiveneen alumiinirunkoa.5.9 KäyttöJos tämä on ensimmäinen veneesi tai sinulle uusi venetyyppi, ota ensimmäisillä kerroillamukaasi henkilö, jolla on kokemusta vastaavasta veneestä.5.9.1 HallintalaitteetJos tämä on ensimmäinen veneesi tai sinulle uusi venetyyppi, ota ensimmäisillä kerroillamukaasi henkilö jolla on kokemusta vastaavasta veneestä. Yamarin Cross 61 CC:nhallitsemisen oppii nopeasti, mutta vaihtelevat olosuhteet kuten tuuli ja aallokko asettavatkuljettajan aina uusien tilanteiden eteen.Kaukohallintalaitteeseen on yhdistetty kaasu, vaihteet eteen ja taakse sekä moottorintrimmikulman säätö. Veneessä on hydraulinen ohjausjärjestelmä.5.9.2 Moottorin turvakytkinTurvakytkin on laite, jonka toinen pää kiinnitetään kytkimeen, joka löytyykaukohallintalaitteen alta ja toinen esimerkiksi pelastusliiveihin. Turvakytkin sammuttaamoottorin automaattisesti kun se irtoaa kytkimestä kaukohallintalaitteessa. On erittäin tärkeää,että vene pysähtyy jos kuljettaja jostain syystä poistuu ohjauspaikalta.

Yamarin Cross 61 Center Console20 (38)HUOM!HUOM!VAARA!Älä koskaan käytä venettä kiinnittämättä turvakytkintä itseesi. Joskiinnität turvakytkimen käsivarteen, älä ohjaa venettä sillä kädellä,koska ketju saattaa tarttua rattiin jyrkissä käännöksissä.Moottori ei käynnisty ellei turvakytkin ole kiinnitetty kytkimeenkaukohallintalaitteessa.Pyörivä potkuri on hengenvaarallinen veteen pudonneelle taiuimarille. Käytä hätäkatkaisijaa tai sammuta moottori avaimestaaina, kun vedestä noustaan veneeseen.5.9.3 Vaihteet ja kaasuSaat kytkettyä vaihteen päälle painamalla vaihde/kaasukahvassa olevaa painiketta sormillaylöspäin ja työntämällä tai vetämällä vaihde/kaasuvipua eteen tai taaksepäin sen mukaan,kumpaan suuntaan olet lähdössä liikkeelle. Kun vaihde on kytkeytynyt, voit säätää veneennopeutta samalla vaihde/kaasuvivulla.Peruutusvaihteen voi kytkeä päälle vain hitaassa kulussa eteenpäin tai paikalla ollessa.Peruutusta voidaan käyttää jarruttamaan esimerkiksi laituriin ajossa. Peruutusvaihteenkytkeminen nopeassa kulussa eteenpäin vahingoittaa moottoria.5.9.4 Moottorin trimmikulman säätöPerussäännöt koneen rikikulman säädössä ovat seuraavat:- Nostettaessa venettä liukuun pidä moottori ala-asennossa.- Veneen ollessa liu’ussa ja aallokon ollessa pieni, nosta keulaa trimmaamalla moottoriaylös kunnes moottori ja vene kulkevat kevyesti. Pienessä aallokossa moottoriatrimmataan vähintään kolme pykälää ylöspäin, trimmimittari löytyykierroslukumittarista. Mikäli moottoria trimmataan liian ylös, veneen nopeus laskeekoska potkurin pito vedessä heikkenee. Mikäli ajetaan liian pienellä trimmillä, venekulkee hitaasti ja moottori käy raskaasti, koska veneen rungon etuosa ui tällöinsyvemmällä. Hyvän polttoainetalouden saavuttamiseksi on tärkeää ajaa oikeallamoottorin trimmikulmalla.- Kovassa vasta-aallokossa laske keulaa alaspäin jolloin kulku pehmenee.- Myötäaallokossa nosta keulaa ylöspäin jottei se sukeltaisi aaltoihin.VAROITUS! Älä aja venettä suurilla nopeuksilla moottori ylöstrimmattuna, (=keula ylhäällä), koska riskinä on, että vene kallistuu rajusti potkurinosuessa ilmalennon jälkeen veteen suuressa aallokossa. Samaten eitule ajaa suurilla nopeuksilla moottori täysin negatiiviseksitrimmattuna (= keula alhaalla), koska tämä voi johtaa siihen, ettävene kallistuu äkkiarvaamatta veneen keulan osuessa veteen.

Yamarin Cross 61 Center Console21 (38)VAROITUS!Aallot heikentävät veneen ohjailtavuutta ja kallistavat venettä.Ottakaa tämä huomioon vähentämällä nopeutta aallokonkasvaessa.5.9.5 Moottorin käynnistäminen1. Kytke virta päälle pääkytkimestä.2. Laske moottori ajoasentoon painamalla peukalolla vaihde/kaasukahvassa olevaaPower Trim -kytkintä alas.3. Tarkista, että vaihde/kaasukahva on vapaa-asennossa ja turvakytkin on kytkettykaukohallintalaitteen kytkimeen.4. Kytke virta päälle käynnistämättä konetta ja odota pari sekuntia varoituslamppujensyttymistä.5. Käynnistä moottori kiertämällä virta-avainta myötäpäivään, kunnes se starttaa. Mikälikaikki on kunnossa, moottorin tulisi käynnistyä 1-2 sekunnin kuluessa. Mikälimoottori ei käynnisty, starttaamista ei tule jatkaa yli 10 sekuntia kerrallaan.6. Kun moottori on käynnistynyt, anna sen käydä tyhjäkäynnillä muutama minuuttiennen kun lähdet ajamaan. (Katso moottorin käyttöohjekirja!)Tarkemmat käyttöohjeet löydät moottorin ohjekirjasta.5.9.6 AjaminenKauniilla ja tyynellä säällä ajaminen on helppoa. Muista kuitenkin riittävän tähystyksenvälttämättömyys. Jotta ohjauspaikalta olisi mahdollisimman hyvä näkyvyys:- sijoita matkustajat siten, ettei näkökenttäsi rajoitu- älä aja kauaa liukukynnysnopeudella, jolloin keulan nousu haittaa näkyvyyttä- huonossa näkyvyydessä tähystä tuulilasin ylitse- erityisesti laivaväylillä muista vilkuilla myös taaksepäin.HUOM!Käytä pimeän tullen kulkuvaloja.Sovita aina nopeutesi vallitseviin olosuhteisiin sekä ympäristöön. Ota huomioon:- aallokko (kysy myös matkustajien mielipidettä mukavasta nopeudesta)- omat peräaaltosi (suurimpia liukuun nousussa, pienimpiä uppoumanopeudella, eli alle5 solmua)- näkyvyys (saaret, sumu, sade, vasta-aurinko)- reitin tuntemus (navigointiin tarvittava aika)- reitin ahtaus (muut vesilläliikkujat, melu ja peräaallot rannoilla)- varmista, että sinulla on aina törmäyksen välttämiseen tarvittava etäisyys, joka riittääveneen pysäyttämiseen tai väistämiseen.Hitaasti ajettaessa liukuvalla veneellä on heikompi suuntavakaus kuin kovemmassavauhdissa. Ole siten tarkkana kapeikoissa ja varsinkin kohdatessasi toisia veneitä.Opettele meriteiden säännöt (esim. Editan julkaisemasta kirjasesta "Vesiliikenteensäädökset") ja seuraa niiden antamia ohjeita sekä COLREG:n (kansainväliset säännöt

Yamarin Cross 61 Center Console22 (38)yhteentörmäämisen ehkäisemiseksi merellä) vaatimuksia. Navigoi huolellisesti ja käytä uusiatai päivitettyjä merikortteja.Veneen kulkuasento vaikuttaa voimakkaasti ajo-ominaisuuksiin kuten myöspolttoaineenkulutukseen, sekä näkyvyyteen ohjauspaikalta. Kulkuasentoon voit vaikuttaa:kuorman sijoittelulla ja moottorin trimmikulman säädöllä. Yleissääntö kuormauksessa onsijoittaa mahdollisimman vähän painoa keulaan.Oikea kulkuasento ja sopiva nopeus tekevät myös aallokossa ajon mukavammaksi jaturvalliseksi.VAROITUS!HUOM!Suuri nopeus ja äkilliset ohjausliikkeet saattavatkorkeassa aallokossa johtaa veneen hallinnanmenettämiseen ja suuriin kallistuskulmiin.Venettä ei ole suunniteltu hyppyytettäväksi aalloissaniin, että se irtoaa vedestä kokonaan. Takuu ei korvaa vaurioita,jotka ovat syntyneet ilmalennon johdosta. Mahdolliset ilmalennotvoidaan tarkastaa huoltoliikkeessä moottorin muistista tietokoneenavulla.5.9.7 Laituriin ajo ja laiturista lähteminenHarjoittele veneen käsittelyä laiturin lähestymistilanteissa paikassa, missä on hyvää tilaaennen kuin ajat venettäsi ahtaaseen satamaan ensimmäistä kertaa.Liian varovainen kaasuttaminen ei välttämättä anna tarvittavaa ohjauskykyä. Tehokkaatohjausliikkeet laituriin ajettaessa saadaan kun kaasua käytetään napakasti, mutta lyhyitäjaksoja.Pidä huoli, että kaikki matkustajat istuvat kun käsittelet venettä laituriin ajaessasi. Vainrantautumisessa avustavat henkilöt voivat seistä. Muista, että äkilliset ohjausliikkeet voivataiheuttaa loukkaantumisvaaran.Ennen laituriin ajoa, varusta kiinnitysköydet valmiiksi keulaan ja perään. Lähesty laituriapienessä kulmassa keula edellä. Juuri ennen kosketusta laituriin, käännä ohjaus laituria kohtija vaihda peruutukselle. Kaasuta lyhyesti ja napakasti. Vene pysähtyy ja kääntyy laiturinsuuntaiseksi. Jos mahdollista, aja laituriin vastatuuleen tai vastavirtaan sen mukaan kumpi onvoimakkaampi. Silloin on helppoa lähteä jatkamaan matkaa, kun tuuli tai virta painaa veneenirti laiturista. Irtautumaan pääset parhaiten, kun työnnät ensin perän niin kauas laiturista kuinmahdollista. Peruuta sitten hitaasti irti laiturista.Potkuri on suunniteltu antamaan paras pitonsa eteenpäin ajettaessa. Peruutettaessa potkurinteho on siis heikompi. Vene ei myöskään tottele ohjausta peruutettaessa yhtä hyvin kuineteenpäin ajettaessa.VAROITUS!Yamarin Cross 61 CC on nopea vene. Se ei pysähdy liu’ustahetkessä. Vähennä nopeutta ajoissa ennen rantaan tai laituriin ajoa.Opettele arvioimaan veneen pysähtymiseen tarvittava matka.

Yamarin Cross 61 Center Console23 (38)Muista, että vene ohjautuu huonosti, jos moottorin vaihde ei olepäällä.VAROITUS!HUOM!Älä yritä pysäyttää venettä käsivoimin, äläkä laita kättäsi taijalkaasi veneen ja laiturin, rannan tai toisen veneen väliin!Harjoittele rantautumista hyvissä olosuhteissa! Käytä konevoimaahillitysti mutta määrätietoisesti!Kiinnittäessäsi venettäsi ota huomioon tuulen kääntyminen,vedenpinnan nousu tai lasku, peräaallot jne. Lisäohjeita saat mm.vakuutusyhtiöiltä.5.9.8 Kuomun (lisävaruste) käyttöKuomu on mitoitettu kestämään enintään 30 solmun nopeuden vesillä ja vastaavasti 50 km/hmaantiellä. Kaikki kuomun nepparit pitää olla kunnolla kiinni ajon aikana. Jotta saisit kuomunmahtumaan helpommin kuomukoteloon suosittelemme, että otat kuomun sivut ja takaosanpois. Tämän jälkeen taitat sivujen yläosat kokonaan katon päälle niin, ettei jää kangastakuomukaarien kulmien kohdalle. Lopuksi rullaat katto-osan ja sen päälle taivutetut sivuosathuolellisesti ja lasket kuomun kuomukoteloon.5.10 Oikea käyttö – muut suositukset ja ohjeet5.10.1 Mies yli laidanHarjoittele tilannetta etukäteen hyvällä säällä. Käytä aina hyväksyttyä kelluntapukinetta.Veneestä veteen joutunut kannattaa aina auttaa ylös veneen perästä. Veneeseen kiinnitettyköysilenkki helpottaa nostamista. Veneen uimaportaat ulottuvat noin 30 cm veden alle. Josveteen pudonnut on lapsi tai uimataidoton, on aikuisen mahdollisuuksien mukaan hypättäväperään mukanaan esim. ylimääräiset pelastusliivit tai lepuuttaja, mutta jonkun on jäätävämyös veneeseen.On erittäin tärkeää säilyttää näkökontakti ja keskusteluyhteys pudonneeseen.VAARA!Pyörivä potkuri on hengenvaarallinen veteen pudonneelle taiuimarille. Käyttäkää hätäkatkaisijaa tai sammuttakaa moottoriavaimesta aina, kun uimari tai vesihiihtäjä nousee veneeseen.5.10.2 Irrallisten varusteiden kiinnittäminenKiinnittäkää kaikki painavat varusteet, kuten ankkurit, luotettavasti paikalleen ennenliikkeellelähtöä.

Yamarin Cross 61 Center Console24 (38)5.10.3 Ympäristön huomioonottaminenSuomen saaristo ja järvet ovat ainutlaatuisia ja niiden säilyttäminen on veneilijän kunnia-asia.Vältä siis- polttoaine- tai öljyvuotoja- roskien tai jätteiden tyhjentämistä vesistöön tai jättämistä rannalle- pesuaineiden tai liuottimien päästämistä veteen- kovaa melua sekä vesillä että satamissa- tarpeettoman korkeaa peräaaltoa erityisesti kapeikoissa tai matalissa vesissä.Huolla moottorisi hyvin ja aja taloudellista nopeutta, jolloin myös pakokaasukaasupäästötpysyvät pieninä.Jokaista luonnossa liikkuvaa koskee ns. jokamiehenoikeus, jonka mukaan toisen mailla saapihapiiriä lukuun ottamatta liikkua vahinkoa ja haittaa aiheuttamatta. Tämä oikeus sallii myösliikkumisen vesistöissä ja tilapäisen ankkuroimisen, uimisen ja maihin nousemisenasumattomaan rantaan, ellei sitä ole erikseen virallisesti kielletty. Asuttujen rantojen viereenankkuriin jääminen on kiellettyä. Ilman lupaa ei myöskään saa kiinnittyä toisen laituriin taiasuttuun rantaan.Tutustu kansainvälisiin sääntöihin merten saastumisen ehkäisemiseksi (MARPOL) jakunnioittakaa niitä niin paljon kuin mahdollista.Saarissa voi telttailla, ellei se aiheuta maanomistajalle vahinkoa. Telttailu on kielletty lähelläpiha-alueita ja viljelyksiä. Nuotion saa sytyttää vain, jos maanomistajalta on lupa. Veneilijätsaavat myös poimia luonnonvaraisia marjoja ja sieniä, kunhan eivät vahingoita puita tailuontoa. Tarkasta oman alueesi säännöt luonnossa liikkumisesta.5.10.4 Veneen kiinnittäminen ja ankkurointiKiinnitä veneesi aina suojaisaankin paikkaan huolellisesti, koska olosuhteet saattavat muuttuanopeasti. Kiinnitysköysien tulisi olla varustetut joustimilla nykäysten vaimentamiseksi. Katsokiinnityspisteet luvusta Hinaus. Käytä riittävän suuria lepuuttimia hankautumisen estämiseksi.Veneen keulassa oleva silmukka on tarkoitettu trailerikäyttöä varten. Kannessa olevasilmukka on tarkoitettu veneen lukitusta varten. Silmukoiden sijainti on esitetty sivulla 35.HUOM!Varo, ettei lukko tai kettinki hankaa veneen kannen reunaa.Veneen etupollareiden lujuus eteenpäin on vähintään 20,9 kN eli noin 2 000 kg. Vastaavastitakapollareiden lujuus taaksepäin on 14,6 kN eli noin 1 400 kg.Veneessä tulee käyttää ankkuria, jonka paino on 5 kg tai enemmän. Laske ankkuri riittävänkauas rannasta. Kohtuullinen pito saavutetaan kun köyttä on 4 - 5 kertaa veden syvyys.

Yamarin Cross 61 Center Console25 (38)VAROITUS!HUOM!Älä yritä pysäyttää venettä käsivoimin äläkä laita kättäsi taijalkaasi veneen ja laiturin, rannan tai toisen veneen väliin.Kiinnittäessäsi venettä ota huomioon tuulen kääntyminen,vedenpinnan nousu tai lasku, peräaallot jne. Lisäohjeita saat mm.vakuutusyhtiöiltä.5.10.5 HinausKun hinaat toista venettä, käytä riittävän vahvaa, kelluvaa hinausköyttä. Aloita hinausvarovaisesti, vältä nykäyksiä, älä ylikuormita moottoria.Veneen omistajan tulee harkita, mitkä toimenpiteet ovat tarpeellisia veneen hinausköyttävarmistettaessa.Kun hinaat tai jos venettäsi joudutaan hinaamaan, kiinnitä hinausköysi peräpollareihinseuraavan kuvan mukaisesti.Hinausköyden kiinnittäminen pollareihin:VAROITUS!HUOM!HUOM!Hinausköysi on suuren jännityksen alainen. Jos se katkeaa, saattaakatkenneella päällä olla hengenvaarallinen nopeus. Käytä ainariittävän paksua köyttä äläkä oleskele köyden vetolinjalla.Kun hinaat tai olet hinattavana, käytä aina pientä nopeutta. Jos onkyse uppoumarunkoisesta veneestä, älä koskaan ylitä hinauksessarunkonopeutta.Hinausköysi tulee aina kiinnittää siten, että se on irrotettavissakuormitettuna.5.10.6 TrailerikuljetusPainotiedot trailerikuljetukseen löytyvät teknisestä erittelystä. Trailerin kölirullien tulisikantaa suurin osa veneen painosta. Säädä sivutuet siten, ettei vene pääse heilumaansivusuunnassa Tarvittaessa kysykää lisätietoja jällenmyyjältä oikeasta tuentatavasta jatrailerin koosta. Katso tarvittavat painotiedot kohdasta Tekninen erittely.

Yamarin Cross 61 Center Console26 (38)Puhdista kölirullat ja sivutuet mahdollisesta hiekasta ja liasta, jotta ne eivät naarmuttaisipohjaa. Tarkista vielä kerran, että trailerin ja auton vetonupin lukitus on varma! Irrota trailerinsähkökaapeli auton pistorasiasta ennen trailerin ajoa veteen.Nostopaikan tulee olla suojainen ja traileriluiskan ulottua riittävän syvälle. Aja traileri niinsyvälle, että takimmainen kölituki on juuri vedenpinnan alapuolella. Aja veneen keulavarovasti kiinni takimmaiseen kölitukeen. Kiinnitä vinssin vaijeri hinaussilmukkaan ja kelaavene trailerille huolehtien koko ajan siitä, että vene pysyy trailerin keskilinjalla suorassa. Jottamoottori ei osuisi pohjaan, muista trimmata moottori ylös ennen kuin nostat veneen trailerille.Yamarin Cross 61 CC:n kiinnittäminen traileriin:Sido vene tiukasti kiinni traileriin ennen kuljetuksen aloittamista. Keulan liinat tuleesuuntautua "alas-taakse" ja perän liinat alas-eteen. Älä jätä veneeseen irtonaisia tavaroita taiylimääräistä kuormaa kuljetuksen ajaksi. Ota istuintyynyt pois ja sulje kaikki luukut kunnolla.Moottorin tulisi olla kuljetuksen aikana ajoasennossaan. Huolehdi kuitenkin riittävästämaavarasta. Jos maavara ei tässä asennossa riitä, moottorin voi kuljettaa kipattuna. Silloin seon tuettava sopivalla tukilaitteella perälaudan suojelemiseksi. Kytke trailerin sähkökaapelitakaisin auton pistorasiaan. Tarkista trailerin valojen toiminta.Mikäli venettä säilytetään trailerilla kuljetusten välillä, tulee liinat löysätä säilytyksen ajaksi jakiristää ennen seuraavaa kuljetusta.HUOM!Trailerin tulee olla hiukan etupainoinen. Varmista, että vene onkiinnitetty riittävän tiukasti traileriin ja että veneen paino jakautuusivutuille tasaisesti. Jos heiluva vene iskeytyy kuljetuksessayksittäistä tukea vasten, voi runko vaurioitua.Laskiessasi venettä trailerilta muista kiinnittää keulaköysi valmiiksi veneeseen, jotta voitirrottaa trailerin vaijerin hinaussilmukasta heti, kun vene on vedessä. Varo vinssikampea!

Yamarin Cross 61 Center Console27 (38)5.10.7 TelakointiTalvisäilytyspukin tulee olla riittävän kestävä juuri kyseiselle vene/moottori- yhdistelmälle.V-pukkien väliin tulisi laittaa vahva lankku (esim. 2x4"), joka tukee köliä ja kantaasuurimman osan veneen painosta. Sivutuet eivät saa kannatella venettä. Sivutuet eivät saaosua nousulistojen kohdalle ja pistekuormia tulee välttää. Tukirakenteen tulee olla varsinkinperäpeilin läheisyydessä vahva, jotta se kantaa myös moottorin painon. Pukin mitat on esitettyseuraavassa kuvassa.Talvisäilytyspukin mitat:Anna nosto tehtäväksi vain luotettavalle nosturiliikkeelle tai venetelakalle, jolla on riittävänostokapasiteetti. Ota huomioon veneen omapainon (katso tekninen erittely) lisäksi veneessäolevat varusteet ja muu kuorma.Kun venettä nostetaan, tulee liinat laittaa kölin alta ja huolehdittava, että vene pysyy nostonaikana vaakasuorassa.HUOM!VAROITUS!Venettä ei saa nostaa pollareista.Älä mene veneen alle noston aikana.

Yamarin Cross 61 Center Console28 (38)6 Veneen ja varusteiden kunnossapitoPidä veneesi ja sen varusteet puhtaina ja siisteinä. Se lisää viihtyisyyttä ja turvallisuutta sekäveneen jälleenmyyntiarvoa.Tutustu moottorin ohjekirjassa esitettyihin huoltotoimiin. Tee ne huolellisesti tai anna nevaltuutetun huoltoliikkeen tehtäväksi.6.1 Veneen pesu ja vahausLasikuitupintojen puhdistusKannen hoidoksi riittää yleensä pesu ja vahaus. Pesuun sopivat parhaiten erityisetveneenpesuaineet. Älä käytä voimakkaita liuottimia, ne voivat himmentää pintojen kiiltoa.Hankaumien tai pinttyneen lian poistamiseen kannesta voit käyttää lievästi hioviakiillotusaineita. Veneen alumiini- ja lasikuitupinnat voi pestä painepesurilla. Noudatapesu- ja hoitoainevalmistajien käyttöohjeita. Alla olevat puhdistus- ja hoito-ohjeet koskevatStar brite- tuotteita, joita löydät hyvin varustetuista veneliikkeistä.Yleisvinkki:HUOM!Veneen pesu on helpompaa, kun vene pestään heti vedestänoston jälkeen.Älä suihkuta vettä painepesurilla törmäyslistan alapuolella olevaanrungon ja liitoslaipan saumaan. Painepesurilla suihkutettu vesi voivaurioittaa liimasaumaa.Alumiinirungon puhdistusPese ensin irtolika pois vesilinjan yläpuolisista osista Star brite Boat Wash in a Bottle –veneenpesuaineella (vahva tiiviste 3 korkillista / 10 litraa vettä). Kuivaa vene.Vesilinja ja pohjan pesu suoritetaan yli +10 °C lämpötilassa kun veneen runko on täysinkuivunut. Käytä vesilinjan ja pohjan pesuun Star brite alumiinin puhdistusainetta, jokapuhdistaa vesirajan ja pohjan vesikasvillisuudesta sekä liasta.Star brite alumiinin puhdistusainetta on helppo käyttää: Kaada puhdistusainettamuoviämpäriin, harjaa veneen runko pystysuunnassa alhaalta ylöspäin ehkäistäksesivalumista. Anna puhdistusaineen vaikuttaa 1-2 minuuttia (ei kuitenkaan niin kauan että aineehtii kuivua). Huuhtele perusteellisesti. Puhdistusprosessia voi nopeuttaa ja tehostaahankaamalla kohdetta vaikutusajan aikana sienellä tai harjalla. Jos työskenteletauringonpaisteessa, pese vain niin suuri alue kerrallaan että ennätät pestä sen ennenkuivumista.Alumiinirungon suojaaminenKun alumiinirunko on täysin puhdas ja kuiva voidaan veneen alumiinirunko suojatahapettumista vastaan. Star brite alumiini suojakiilloketta sumutetaan käsiteltävälle pinnalle jalevitetään pehmeällä, nukkaamattomalla kankaalla. Suosittelemme Star brite alumiinisuojakiillokkeen käyttöä heti uudelle veneelle ennen ensimmäistä vesillelaskua, jos haluatehkäistä veneen alumiinipintojen hapettumisen. Alumiinipintojen hapettuminen on alumiinin

Yamarin Cross 61 Center Console29 (38)luonnollinen reaktio korroosiota vastaan eikä vaikuta veneen ominaisuuksiin muuten kuinulkonäöllisesti.Yleisvinkki:Yleisvinkki:Yleisvinkki:HUOM!Vesijohtovedellä pestyyn veneeseen jää sen kuivuttua ohut,liitumainen kalkki- ja mineraalikerrostuma, joka johtuu vedenkovuudesta. Tästä pääsee eroon sekoittamalla ämpärilliseenhuuhteluvettä muutaman tipan mäntysaippualiuosta.Vesihelmi- ja kalkkitahrat katoavat haponkestävistä kaiteista esim.Lemon Pled –kalustesuihkeella.Jos veneköydet tuoksuvat kauden jälkeen pahalta, upota ne pariksitunniksi vesiämpäriin, jossa on pullollinen omenaviinietikkaa jaloraus pyykinhuuhteluainetta. Anna kuivua kunnolla ja köydet ovatkuin uudet.Varmistukaa, että käyttämänne puhdistus-, pintakäsittely-, ja suojaaineetsoveltuvat alumiinille ja muille käsittelemillenne pinnoille.Noudattakaa kemikaalin valmistajan antamia ohjeita.6.2 Istuintyynyjen hoito-ohjeetSuojaa aina veneen avotilan tyynyjä sateelta kuomulla tai satamapeitteellä. Vaikkaistuintyynyt ja kuljettajan istuin ovat tehty vedenkestävästä materiaalista, niiden saumatpäästävät vettä läpi. Jos tyynyt ovat pitkään kosteina, ne voivat homehtua ja mennä pilalle.Takuu ei korvaa istuintyynyjä, jotka ovat pilaantuneet sateesta tai kosteudesta.Jotta veneen istuintyynyt säilyisivät hyväkuntoisina talven yli, niitä tulee säilyttää kuivassa jahyvin tuuletetussa tilassa.Istuintyynyjen nepparit tulee käsitellä silikonivaseliinilla silloin tällöin, muuten ne saattavattarttua kiinni niin lujasti, että kangas voi mennä rikki tyynyjä irrottaessa. Takuu ei korvaarikottuja istuintyynyjä. Käytä silikonivaseliinia vain vähän kerrallaan, jotta tyynyt eivätsotkeutuisi.HUOM!Märkiä tyynyjä ei pidä laittaa umpinaisiin säilytystiloihin, koska nehomehtuvat helposti.Istuintyynyjen nepparit pitää käsitellä silikonivaseliinilla silloin tällöin, muuten ne saattavattarttua kiinni niin lujasti, että kangas voi mennä rikki niitä irrottaessa. Takuu ei korvaarikottuja istuintyynyjä. Laita hyvin vähän silikonivaseliinia keralla, jotta tyynyt eivätsotkeutuisi.6.3 Kuomun (lisävaruste) hoito-ohjeetSäilytä kuomu talven yli kuivassa ja hyvin tuuletetussa tilassa. Kuomun nepparit pitää sillointällöin käsitellä silikonivaseliinilla, muuten ne saattavat tarttua kiinni niin lujasti, että kuomuvoi mennä rikki niitä avattaessa. Takuu ei korvaa rikottuja kuomuja.

Yamarin Cross 61 Center Console30 (38)6.4 Tuulilasin hoito-ohjeetVeneen tuulilasi on karkaistua akryylia ja sitä voi pestä saippuavedellä (esim. autoshampoo).Älä käytä liuotinaineita akryyliin.6.5 Haponkestävien osien hoito-ohjeetSäilyttääksesi veneen haponkestävät osat, kuten kahvat, kaiteet ja pollarit kirkkaina jauudenveroisina, on ne pidettävä puhtaina ja vahattuina. Myös kaiteiden kiinnityslaippojenreunoja tulee pudistaa. Lika, joka jää laipan reunan alle alkaa vähitellen näyttämäänruosteelta. Puhdista ja vahaa haponkestävät osat vähintään kaksi kertaa kesässä. Puhdistus javahaus kannattaa tehdä myös ennen talvisäilytystä..6.6 Kaukohallintalaitteen hoito-ohjeetKaukohallintalaite ei normaalisti tarvitse muuta huoltoa kuin rasvaamisen ja säädöntalvihuollon yhteydessä. Jos kaukohallintalaite jostain syystä muuttuu jäykäksi, sitä pitäähuoltaa välittömästi.6.7 Ohjausjärjestelmän hoito-ohjeetHydraulinen ohjaus ei normaalisti vaadi huoltoa. Jos ohjaus muuttuu löysäksi tai nykiväksi,järjestelmässä on vuoto. Vuoto on välittömästi korjattava!VAROITUS!Hydraulinen ohjausjärjestelmä, jossa on vuoto, onhengenvaarallinen.6.8 Sähkökomponenttien hoito-ohjeetSähkökomponentit kuten päävirtakatkaisimet, muut katkaisimet ja liittimet eivät normaalistivaadi huoltoa jos venettä talvisin säilytetään kuivassa ja hyvin tuuletetussa paikassa. Joskuitenkin haluat suojata veneen sähkökomponentteja hapettumista vastaan teet sen parhaitensuihkuttamalla niiden metalliset kytkentäpinnat kosteuden- ja korroosionestoaineella. Noudatakemikaalin valmistajan käyttöohjeita.6.9 Pienet pintakorjauksetPienet pintavauriot veneen kannessa voit korjata itse. Siistin ja huomaamattomanlopputuloksen aikaansaaminen vaatii kuitenkin taitoa:1. Suojaa korjattavan alueen ympäristö teipillä.2. Hio kolhun reunat viistoiksi ja puhdista asetonilla.3. Jos vaurion syvyys on yli 2 mm kannatta täyttää kitillä ennen maalausta.4. Sekoita topcoatiin 1.5-2 % kovetinta.5. Levitä topcoat korjattavaan kohtaan niin, että pinta jää hiukan ympäröivää pintaakorkeammalle.

Yamarin Cross 61 Center Console31 (38)6. Aseta varovasti teippi korjauksen päälle.7. Topcoatin kovetuttua irrota teippi ja tarvittaessa hio paikkaus siistiksi 600:n ja 1200:nvesihiomapaperilla.8. Kiillota korjaus hiomatahnalla ja vahalla.Veneessä käytetyt värisävyt on esitetty teknisessä erittelyssä. On hyvä tietää, että veneenvalmistuksen yhteydessä on käytetty gelcoat- maalia, mutta jälkeenpäin pintaa korjataankuitenkin aina topcoat- maalilla. Gelcoat-maali ei kovetu ilman muottipintaa, mutta topcoatiinon lisätty parafiinia, joka mahdollistaa kovettumisen.HUOM!Jälkiasennukset ja muutostyöt voivat väärin tehtyinä aiheuttaavahinkoa veneen rakenteelle tai olla vaaraksi turvallisuudelle. Otayhteys jälleenmyyjään, mikäli suunnittelet muutoksia veneeseen.7 Veneen talvisäilytysVeneen talvitelakointi on jokasyksyistä rutiinia. Nosta veneesi maihin hyvissä ajoin ennenjäiden tuloa. Venettäsi ei ole mitoitettu jäissä ajoa varten eikä tarkoitettu käytettäväksi alle 0°C lämpötiloissa (esim. sadevesityhjennysjärjestelmä jäätyy). Talvitelakoinnin yhteydessä onhyvä käydä läpi kaikki huolto-, korjaus- ja tarkistustoimet.Tutustu moottorin ohjekirjassa esitettyihin huoltotoimiin. Suosittelemme, että annat nevaltuutetun huoltoliikkeen tehtäväksi. Muista myös kaukohallintalaitteen jaohjausjärjestelmän huoltotoimet. Suorita näiden huolto erillisten ohjeiden ja ohjekirjojenmukaisesti.7.1 Toimenpiteet ennen talvisäilytystäPese veneen pohja heti maihin noston jälkeen. Levä ja lima irtoavat helpoimmin, kun ne eivätole päässeet kuivumaan. Tyhjennä jäähdytysvesi moottorista ohjekirjan mukaisesti.Tee moottorille ja muille laitteille talvihuolto erillisten ohjekirjojen mukaisesti. Jos varastoitveneesi talven yli ulkosalla tai kosteissa tiloissa, tyhjennä se tekstiileistä ja muista varusteista,jotka voivat homehtua tai muuten mennä pilalle kosteudessa. Pese köydet makeassa vedessä.Uusi kuluneet köydet. Jätä läpivientien venttiilit auki. Irrota ja jätä tyhjennystulppa irti talvenajaksi.Tarkista veneen kunto ja korjaa mahdolliset vauriot hyvissä ajoin ennen veneen vesille laskua.Peitä veneesi niin, ettei lunta pääse kertymään veneen sisälle. Huolehdi kuitenkin ainariittävästä tuuletuksesta. Lisävarusteena on saatavissa talvisuoja veneellesi.HUOM!Varmista ettei talvisäilytyspeite tai sen kiinnitysköydet pääsehankaamaan veneen kylkiä.7.2 Toimenpiteet ennen vesillelaskua keväälläKorjaa tai korjauta mahdolliset gelcoatissa olevat kolhut kohdan 6.9 mukaisesti.

Yamarin Cross 61 Center Console32 (38)Merialueilla tulee kasvillisuuden kiinnittyminen pohjaan estää antifouling-värillä. Pohjan jaerityisesti potkurin likaantuminen lisää polttoaineenkulutusta huomattavasti. Jos kuitenkinvenettä säilytetään joen suistossa tai Perämerellä, tai nostetaan vedestä vähintään noin kahdenviikon välein, ei antifouling-väriä tarvita. Seuraa maalatessasi huolellisesti maalinvalmistajanohjeita. Jos hiot vanhaa myrkkyväriä, muistakaa, että syntyvä hiomapöly tai -liete onmyrkyllistä.Järvialueella ei tarvita antifouling-väriä.HUOM!Yleisvinkki:Älä maalaa sinkkianodeja ja moottorin kipinhydrauliikkasylinterien männänvarsia. Älä käytä alumiiniosissakuparipitoisia maaleja. Seuraa maalinvalmistajan ohjeita.Käytettyä maalisivellintä ei kannata heittää pois. Kovettuneenantifouling- maalisiveltimen saa kelvolliseksi, kun liottaa sitä parituntia seoksessa, jossa on kaksi litraa kuumaa vettä, desilitraetikkaa ja puoli desilitraa leivinjauhetta.Tee moottorin vaatimat huoltotoimet moottorin ohjekirjan mukaisesti. Tarkistasähkölaitteiden toiminta ja poista hapettumat sulakkeiden ym. liitoksista.Muista kiinnittää tyhjennystulppa paikoilleen.Muista, että bensiini vanhentuu, keväällä moottori tulee aina käynnistää tuoreella bensiinillä.Laskettuasi veneen vesille avaa kaikki läpivientien venttiilit ja tarkista, ettei letkuissa tailiittimissä ole vuotoja. Läpivientien sijainti on esitetty luvussa 5. Tuo turvavarusteetveneeseen ennen vesille lähtöä.

Yamarin Cross 61 Center Console33 (38)8 Järjestelyt8.1 Yleisjärjestelyt1. Keulasilmukka 4. Valomasto2. Lukitussilmukka 5. Polttoainetankin huohotinhela3. Kulkuvalo 6. Käsikäyttöisen pilssipumpun läpivienti1. Sadevesityhjennyksen venttiili 5. Akku2. Hansikaslokero 6. Päävirtakytkin3. Sammutin 7. Sulaketaulu4. Polttoainesuodatin

Yamarin Cross 61 Center Console34 (38)1. Polttoaineen täyttöhela 6. Kuomukotelo2. Käsikäyttöinen pilssipumppu 7. Kylmälaukun paikat3. Kaukohallintalaite 8. Trimmikytkimien (lisävaruste) paikka4. Kojetaulu 9. Lepuuttajateline5. Tuulilasi 10. Keula-ankkurirullan (lisävaruste) paikkaTrimmipumpun ja trimmikytkimien paikat:1. Trimmipumpun paikka2. Trimmikytkimien paikka

Yamarin Cross 61 Center Console35 (38)VAROITUS!Käsitelkää veneen luukkuja varoen ja välttäkää jättämästäsormianne tai varpaitanne niiden väliin. Huomioikaa erityisestikeulan ankkuriboksin luukku, joka on varustettukuminauhalla.8.2 PolttoainejärjestelmäYamarin Cross 61 CC on varustettu kiinteällä polttoainesäiliöllä. Polttoainelinjaan onasennettu polttoainesuodatin, joka toimii myös vedenerottajana. Suodatin pitää vaihtaavähintään kerran vuodessa. Kun suodatinpatruuna asennetaan paikoilleen, täytyypolttoainelinja pumpata täyteen pallopumpulla ennen koneen käynnistämistä.HUOM!Polttoaineletkujen kunto on tarkistettava säännöllisin väliajoin janiiden vaurioituminen on pyrittävä estämään. Viallisetpolttoaineletkut on vaihdettava. Jos vaihdatte polttoaineletkuja niinvarmista, että niissä on ISO 7840 -merkintä.Yamarin Cross 61 CC:n polttoainejärjestelmä:1. Polttoainetankki 5. Polttoainetankin täyttöletku2. Polttoainetankin anturi 6. Polttoaineen täyttöhela3. Polttoaineen syöttöletku 7. Polttoainetankin huohotinhela4. Polttoainesuodatin 8. Polttoainetankin huohotinletkuPolttoainetankin täyttöhela sijaitsee veneen perästä katsottuna vasemman puolen takaankkuriboksinluukun alla. Sen sijainti on merkitty-symbolilla.

Yamarin Cross 61 Center Console36 (38)8.3 OhjausjärjestelmäYamarin Cross 61 CC on varustettu hydraulisella ohjausjärjestelmällä. Hydraulisenohjausjärjestelmän ominaisuuksiin kuuluu, että ratin keskitysasento muuttuu jatkuvasti ja siksiveneessä on symmetrinen ohjauspyörä. Hydrauliletkujen pituus on 6 metriä.Hydrauliohjaus ei normaalisti vaadi huoltoa. Jos ohjaus muuttuu ”löysäksi”, järjestelmässä onvuoto. Vuoto on välittömästi korjattava!HUOM!VAROITUS!Jos vaihdat jonkun ohjausjärjestelmään kuuluvan komponentinsinun tulee tietää, että kaikkien komponenttien tulee täyttää ISO10592 standardin vaatimukset ja olla CE-hyväksyttyjä.Hydraulinen ohjausjärjestelmä, jossa on vuoto tai ilmaa, onhengenvaarallinen.8.4 SähköjärjestelmäYamarin Cross 61 CC:n sähköjärjestelmä sisältää seuraavat pääosat:1. JOHTOSARJA2. PÄÄVIRTAKATKAISIN3. SULAKETAULU4. 3 KPL KATKAISIJOITA AUTOMAATTISULAKKEILLA5. 3 PAIKKAA YLIMÄÄRÄISILLE KATKAISIJOILLE6. 2 KPL 12-V ULOSOTTOJA7. KULKUVALOTVeneen sähköjärjestelmään kuuluu olennaisesti moottori, joka toimii sekä virran lähteenä ettäsen kuluttajana.Katkaise virta pääkytkimestä aina kun jätät veneen pidemmäksi aikaa. Katkaise virtapääkytkimestä aina kun teet sähköasennuksia.Jos irrotat tai kiinnität akkua, varo koskettamasta metalliesineellä samanaikaisesti akunmolempia napoja tai veneen alumiinirunkoa.Älä muuta veneen sähköjärjestelmää tai siihen liittyviä piirustuksia. Muutokset ja huollottulee antaa ammattilaisen tehtäväksi.

Yamarin Cross 61 Center Console37 (38)8.5 Kytkentäkaavio

Yamarin Cross 61 Center Console38 (38)NAV. LIGHTS = KulkuvalotRADIO = RadioPLOTTER = KarttaplotteriEXTRA = ExtraMAIN = PääsulakeTRIM = Hydraulipumppu trimmilleOUTLET = 12 V- ulosottoMEMORY = Muistivirta mittareille/ radiolle