Talman osayleiskaava - Sipoo

Kehäkadun” linjaus ja alikulutKaavaesityksessä Porvoon radan pohjois- ja eteläpuolenväliset liikenneyhteydet on ratkaistu kolmella alikäytävälläVanikon, Talmanen ja Ilvesen kohdalla. Näistä Ilvesenalikulun toteutus olisi maaperän kantavuuden ja kuivuudenosalta ongelmaomin. Sitä kaua myös Marnkylän-en ja Keravanen yhteys olisi helpoin ja lyhin. Sen sijaanVanikon- ja erikoises Talmanen alikulkujen järjestelyjähaiaa alueen halki radan eteläpuolella virtaava puro.Parempi paikka alikululle - ainakin pintavesien ohjailunosalta - voisi olla Talmanen nykyisen linjauksen kohdalla,tai sen läheisyydessä. Liikennejärjestelyjen osalta parasratkaisu olisi mielestäni edelleenkin uuden elinjauksensuuntaaminen Talman- ja Noranen risteyksestä Hiekkamalminja rautaen ylitse Marnkylän elle. Pidän myösvarmana seikkana sitä, eä kaikki Talman kaava-alueellatoteuteavat eparannukset tulevat johtamaan osanBastukärrin liikennepaineesta ko. väylille niin kauan, kuinKeravan- ja Lahdenen risteyksen pullonkaula on saatutyydyäväs ratkaistuksi. (570)Talman osayleiskaavan rakennemallivaiheessa tutkiinuseita liikennejärjestelyjä. Mallia Kehä, jonka pohjaltaosayleiskaavaluonnos tehin, arvioiin liikenteellisesparhaaksi. ”Kehäkadun” itäistä alikulkua on osayleiskaavaehdotuksessasiirrey noin 190 m länteen. Siirtoa puoltavatluonnoksen alikulun paikkaa kantavampi maaperä jaolemassa olevan kauppapuutarhan mahdollisuus toimiavielä alikulun rakentamisen jälkeenkin. Lisäksi alikulultavoidaan johtaa kevyen liikenteen luiska suoraan junalaiturille.Alikulun ja katujärjestelyiden tarkempi suunnielutehdään asemakaava- ja katusuunnieluvaiheessa.Osana Talman ja Bastukärrin kaavatöitä tehdään liikenneselvitykset,joihin pohjautuen katuverkko suunnitellaansiten, eä minimoidaan Bastukärrin raskasliikenteenohjautuminen Talman katuverkkoon. Osana Bastukärrinkaavoitusta varaudutaan uuden katuyhteyden toteuamiseenKeravaneltä Jokivarrenelle. Tämän eyhteyden ontehdyissä liikenneselvityksissä todeu purkavan osaltaanLahdenelle suuntautuvaa liikenneä.Osayleiskaavassa ei osoiteta pieniä kokoojateitä tai tont-katuja. Tonkatujen ja pienten kokoojakatujen sijainmääräytyy vasta asemakaavoitusvaiheessa, jolloin tonteillepyritään osoiamaan ajoyhteys ainoastaan yhdestäsuunnasta.KevytliikenneEhdotamme kevyenliikenteenväylän ja katuvalaistuksenperustamista lasten koulumatkaturvallisuuteen vedotenTalman VPK:n kohdalta Kylänpäänelle ainakin Kalkkikallionenristeykseen saakka. (ilm. 158 + 172 + 176 + 178 +Sointulane 20)Laaksoehen ja Kylänpäänehen tukeutuvan AP-alueenasemakaavoituksen yhteydessä ealueet tullaan muuamaankatualueiksi niiltä osin kuin ne liiyvät asemakaavoiteavaanalueeseen. Asemakaavoituksen yhteydessämääritellään katualueiden mitoitukset ja tarviavat lavarauksetmm. kevyen liikenteen väylän tai jalkakäytäväntoteuamiseen siten, eä asemakaavoiteavilta alueiltasaadaan osoiteua turvalliset kevyen liikenteen yhteydetmm. päiväkoin ja kouluun. Kunta vastaa asemakaavoissaosoiteujen katualueiden toteutuksesta ja ylläpidosta.Asemakaavoituksen ulkopuolisilla alueilla et säilyvätyksityisteinä.Nygårdinelle suunniteltu pyöräe tulisi rakentaa ainoastaanasemakaavoitetun alueen rajalle, LihansavustamoPekka Pajuniemen risteykseen as. Golfpelaajien näkökulmastapyöräe ei ole tarpeen. Yleisen turvallisuuden varmistamiseksiriiää muutaman hidastetöyssyn rakentaminenPajuniemen ja golfin välille. (254)Suurin osa Nygårdinen ajoneuvoliikenteestä suuntautuuGolf Talman alueelle. Osayleiskaavassa on osoiteu kevyenliikenteen väylä aina golentän liiymään as, joapystytään en varren asutukselle turvaamaan turvallisetkulkuyhteydet Talman keskustan suuntaan. Kevyen liikenteenväylän mitoitus ja sijoiuminen tullaan määrielemääntarkemmin asemakaavoituksen ja katusuunnielunyhteydessä.Tieyhteydet asuntoalueiden sisälläMarnkylänelle on osoiteu Talmankujalle johtavaasuinalueen kokooja paikkaan, joka on aikamoinen rotko.Asiaan tulee kiinniää huomiota. (415)Kokoojakadun sijain määräytyy lopullises vasta asemakaavoitusvaiheessa.Vanikon Marla nimisen lan poikki kulkeva vanha eyhteystulee katkaista jommastakummasta päästä kokooja-en valmistuua Vanikon laaksoon. (595)27