12.07.2015 Views

Renkaiden epätasapainon, ilmanpaineen ja ... - TransEco

Renkaiden epätasapainon, ilmanpaineen ja ... - TransEco

Renkaiden epätasapainon, ilmanpaineen ja ... - TransEco

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

59kyseinen värähtely aiheuta renkaaseen resonanssivärähtelyä, joka voisi voimistuessakuluttaa runsaasti energiaa tai jopa johtaa renkaan tuhoutumiseen. Koska renkaan jäykkyyson jousta suurempi, absorboituu suurin osa värähtelystä renkaaseen eikä aiheuta sitensuuria värähtelyitä auton koriin [14]. [4]Taulukko 3. Ominaistaajuuksia [Hz] 315/80R22.5 raskaan kaluston renkaalle. [52]DirectionMode number1 2 3 4 5 6 7Radial 65.5 77.8 86.6 95.8 106.2 125.5 137.5Tangential 26.3 69.8 86.6 95.7Lateral 33.7 54.4 88.6Renkaan kykyä välittää värähtelyitä kuvataan kaavan 4 mukaan arvolla T ABS . Esimerkiksivärähtelytaajuuden ollessa 6,8 Hz <strong>ja</strong> ominaistaajuuden 65,5 Hz sekä tan=0,2 saadaan T ABSarvoksi 1,01. Häiriötaajuuden lähestyessä ominaistaajuutta nousee myös renkaan läpivälittyvien värähtelyiden määrä. Kuvaa<strong>ja</strong>sta (Kuva 46) nähdään hyvin kuinkalähestyttäessä renkaan ominaistaajuutta on läpi välittyvän värähtelyn määrä suurimmillaan.[52]T ABS2⎡ 1+( ηr)= ⎢ 2 2⎣(1− r ) + ( ηr)2⎤⎥⎦1/ 2,missä r = f häiriö /f ominais ; = tan 4Kuva 46. Renkaan läpi välittyvän värähtelyiden määrä riippuu renkaan ominaisuuksista <strong>ja</strong>häiriötaajuudesta. [52]

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!