Renkaiden epätasapainon, ilmanpaineen ja ... - TransEco
Renkaiden epätasapainon, ilmanpaineen ja ... - TransEco
Renkaiden epätasapainon, ilmanpaineen ja ... - TransEco
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
50Kuva 39. Kuormaautojen vuotuinen ajosuorite <strong>ja</strong> tuleva ennuste. [35]Kuva 40. Lin<strong>ja</strong>autojen vuotuinen ajosuorite <strong>ja</strong> tuleva ennuste. [35]Tieliikenteen kustannusarviossa vuodelle 2008 on rengaskustannuksien osuudeksi saatukuormaautoille 5,774 senttiä/kilometri <strong>ja</strong> lin<strong>ja</strong>autoille 2,116 senttiä/kilometri [32].Vuotuisia aktiivikäytössä olevalle ajoneuvolle kertyviä rengaskustannuksia arvioitaessa onajokilometrimäärinä järkevää käyttää keskiarvoa suurempia luku<strong>ja</strong>. Arviona voidaan pitääkuormaautoille 100 tkm <strong>ja</strong> lin<strong>ja</strong>autoille 68 tkm olevia vuotuisia ajosuoritteita [38].Kertomalla kilometrikohtaiset rengaskustannukset arvioiduilla aktiivikäytössä olevienajoneuvojen ajosuoritteilla, saadaan keskimäärin vuonna 2008 aiheutuneiksirengaskustannuksiksi noin 5800 €/kuormaauto <strong>ja</strong> 1400 €/lin<strong>ja</strong>auto. Käytännössä pelkänkuormaauton vuotuiset rengaskustannukset ovat edellistä lukuarvoa matalammat, silläperävaunujen rengaskustannukset tuovat siihen osansa. Lin<strong>ja</strong>autojen rengaskustannuksiin
Change language