- Page 1 and 2:
AALTOYLIOPISTON TEKNILLINEN KORKE
- Page 3 and 4:
3AALTO UNIVERSITY SCHOOL OF SCIENCE
- Page 5 and 6:
Sisällysluettelo5Diplomityön tiiv
- Page 7:
7LyhenneluetteloLyhenteet ja termit
- Page 10 and 11:
10Ensimmäisiä laajalti tunnettuja
- Page 12 and 13:
12toivat joustavuutta jousittamatto
- Page 14 and 15:
14Renkaiden tasapainottamiseen alet
- Page 16 and 17:
16Kuva 3. Eri akseleille tarkoitetu
- Page 18 and 19:
18Kuva 4. Renkaiden ja jarrujen puu
- Page 20 and 21:
203.2 Käyttöä koskevat lakisää
- Page 22 and 23:
22kulumisenkeston, osan ajoominai
- Page 24 and 25:
24Kuva 7. Renkaissa käytettävän
- Page 26 and 27:
26Kuva 10. Rengas vulkanoidaan pais
- Page 28 and 29:
28Kuva 12. Esimerkki vyörenkaalle
- Page 30 and 31:
30Kuva 14. Renkaan pinnoitusprosess
- Page 32 and 33:
32ympäristövaikutuksista (Kuva 17
- Page 34 and 35:
34Kirjain kuvaa renkaan rakennetta
- Page 36 and 37:
36Kuva 21. Supersinglen leveyshyöt
- Page 38 and 39:
38Energiansäästöä supersingleil
- Page 40 and 41:
40renkaan pyörintävaiheen mukaan.
- Page 42 and 43:
42Kuva 28. Renkaan kuormituksen vai
- Page 44 and 45:
44Pintakuvioinnin karkeus onkin ren
- Page 46 and 47:
46Kuva 33. Hystereesiilmiöön ku
- Page 48 and 49:
48rengaspaineeseen ja renkaan lämp
- Page 50 and 51:
50Kuva 39. Kuormaautojen vuotuine
- Page 52 and 53:
4 RENKAAN TASAPAINO524.1 Staattinen
- Page 54 and 55:
54Dynaaminen epätasapaino voi joht
- Page 56 and 57:
562F = mωr, missä m = renkaan ja
- Page 58 and 59:
58295/80 R 22.5 renkaassa kumiosan
- Page 60 and 61:
60Pystysuuntaista värähtelyliiket
- Page 62 and 63:
62Tarkastellaan ensin tilannetta, k
- Page 64 and 65:
64Kuva 48. Mittalaitteisto, jolla o
- Page 66 and 67:
6648*10 6 . Yksinkertaistaen voidaa
- Page 68 and 69:
68Epätasaista kulumista tulkittaes
- Page 70 and 71:
70Tällöin usein ajoneuvoyhdistelm
- Page 72 and 73:
72Kuva 56. Kokonaisvoimanvaihtelu a
- Page 74 and 75:
74Kuva 59. Tasapainotuskone kertoo
- Page 76 and 77:
laajemmat (Kuva 62). Haittapuolina
- Page 78 and 79: 78Markkinoilla on tasapainotusratka
- Page 80 and 81: 80aiheutuvat kustannukset eivät ta
- Page 82 and 83: 82ajoalustaa ja lisää adheesiosta
- Page 84 and 85: 84tavallisesti alipaineen suuntaan
- Page 86 and 87: 86yleensä eri komponenteista muun
- Page 88 and 89: 88Kuva 78. Esimerkki rengaspaineen
- Page 90 and 91: 90Kuva 82. Energiahäviöiden jakau
- Page 92 and 93: 92Kuva 85. Rengaspaineen suhteellin
- Page 94 and 95: 94tilannetta. Järjestelmä vaatii
- Page 96 and 97: 6 RENKAAN MUOTOVIRHEET966.1 Muotovi
- Page 98 and 99: 98joka aiheuttaa virheellisen muodo
- Page 100 and 101: 100Rengas ja vanne yhdistelmän hei
- Page 102 and 103: 102Kuva 95. Säteisheiton suuruuden
- Page 104 and 105: 104Säteisheitto aiheuttaa huomatta
- Page 106 and 107: 7 EPÄTASAPAINON JA SÄTEISHEITON V
- Page 108 and 109: 108staattista epätasapainoa. Ensin
- Page 110 and 111: 110vertailukelpoisia. Kuitenkin suu
- Page 112 and 113: 112Kuva 105. Henkilöautonrenkaiden
- Page 114 and 115: 1149 YHTEENVETOTyön tarkoituksena
- Page 116 and 117: LÄHDELUETTELO116Kirjallisuuslähte
- Page 118 and 119: 24. Raskaiden ajoneuvojen kunnon ja
- Page 120 and 121: Muut45. Tommi Mutanen, Linjaauton
- Page 122 and 123: 12284. http://patchboy.com/Merchant
- Page 124 and 125: 124113. Kuva 28: http://www.micheli
- Page 126 and 127: LIITE B Simulinkmalli epätasapai
- Page 130 and 131: 130LIITE F: Kuvaajat säteisheiton
- Page 132: 132LIITE H Vierinvastusmittausten t