Renkaiden epätasapainon, ilmanpaineen ja ... - TransEco

110vertailukelpoisia. Kuitenkin suuremmalla epätasapainolla renkaan ollessa samalla vielähieman kylmempi, tuli vierinvastuskertoimeksi pienempi arvo. Olettamuksen mukaansuuremmalla epätasapainolla ja kylmemmällä renkaalla vierinvastuksen olisi pitänytkasvaa. Kyseisten vierinvastuskertoimien ero oli melko pieni. Mittausten tulostenperusteella voisi arvioida, että reilu epätasapaino tuo jonkin verran vaikutusta. Tarkkaasuuruutta ei voida arvioida, koska esimerkiksi lämpötila aiheutti varmasti osanvaikutuksista. Kyseisten tulosten perusteella näyttäisi siltä, että epätasapainon vaikutus senlisääntyessä ei kasva välttämättä lineaarisesti.Kuva 103. Lämpökamerankuva rumpua vasten kuormituksen alaisena pyörivästätasapainotetusta renkaasta. Kuvassa vanne näyttää muun muassa ympäristön lämpötilaa senkiiltävästä pinnasta johtuvien heijastavuusominaisuuksien takia.Vaikka olosuhteet ja kaikki muut parametrit pyrittiin pitämään mahdollisimman hyvinvakioina, esiintyi renkaan lämpötilassa sen verran suurta vaihtelua, ettei sen vaikutustavierinvastusmittausten tuloksiin voida jättää huomiotta. Rengasta lämpökuvattiin myöspysäytettynä heti mittausten jälkeen, mutta missään kohtaa ei esiintynyt paikallisiapoikkeavia lämpimämpiä pisteitä, jotka olisivat aiheutuneet esimerkiksi epätasapainosta taisäteisheitosta.