Lataa - Vaasan yliopisto

42po tehdä päivittäistavaraostoksensa haluamallaan tavalla. Yleensä vastaajista keskimäärin68 % oli tätä mieltä, kun Kuhmossa tätä mieltä oli ainoastaan 39 % vastaajista. Tulokseenvaikuttaa se, että vastaajilla oli noin 20–60 km matkaa keskustaan ja vain harvoilla kauppatätä lähempänä. Etäisyydet päivittäis- ja erikoistavarakauppoihin, keskustaan ja työpaikkaanovat pidempiä kuin muilla tutkimusalueilla. Päivittäisasioiden hoitoon kuluu noin 80 %:ssatapauksista yli tunti, kun muualla aika kuluu yleensä vain noin puoli tuntia. Siksi päivittäistavarakaupoissakäydään yleensä muita alueita harvemmin ja erikoisliikkeissä sekä automarketeissakinvain noin kerran kuukaudessa.Kuhmolaiset vastaajat olivat muita tyytymättömämpiä kunnallisiin terveyskeskuspalveluihin.Vain 8 % kuhmolaisista vastaajista ilmoitti olevansa täysin samaa mieltä väitteen ”Saan tarvittavatkunnalliset terveyskeskuspalvelut helposti” kanssa, kun vastaavasti 31 % ilmoitti olevansatäysin eri mieltä väitteen kanssa ja lisäksi 25 % jonkin verran eri mieltä. Keskimäärinkaikilla alueilla täysin samaa mieltä väitteen kanssa olevia oli 23 % ja täysin eri mieltä oleviavain 16 %. Ei-akuuteissa asioissa lääkärille joutuu Kuhmossa odottamaan haastateltujen mukaankuukaudesta puoleen vuoteen ja keikkalääkäreitä on paljon, samoin venäläisiä lääkäreitä.Kuhmossa peruskoulutuksen (ala- ja yläaste) järjestämiseen oltiin tyytymättömämpiä kuinmuualla. Vain noin 30 % ilmoitti olevansa täysin sitä mieltä, että peruskoulutus on hyvin järjestetty(kaikkien vastaajien vastaavat prosentit ala-asteen osalta olivat 63 % ja yläasteen osalta49 %). Muiden palveluiden lailla koulut on pääosin keskitetty kaupungin keskustaan.Kuhmon haja-asutusalueen vastaajista 70 % oli täysin eri mieltä väitteen kanssa, jonka mukaanjulkisilla kulkuneuvoilla pääsisi kulkemaan hyvin läheltä kotia. Julkista liikennettä ei siiskoettu toimivaksi. Huomattavalla osalla vastaajista ei kulje mitään julkista kulkuneuvoa kodinläheltä, toisilla kulkee linja-auto kouluaikoina. Matka kuitenkin kestää tuplasti sen, mitäomalla autolla eivätkä aikataulut sovi työaikoihin. Oma auto onkin yleisin kulkuneuvo päivittäisasioidenhoidossa, sitä käytetään yli 90 %:ssa asioinneista. Päivähoito toimii alueella hyvinvain 9 % vastaajista mielestä (ka 36 %), kun täysin vastakkaista mieltä on 21 % vastaajista(ka 5 %). Tämä liittynee siihen, että Kuhmon haja-asutusalueella kokonaisuutenaan on vainmuutama perhepäivähoitaja ja valtaosa lapsista viedään hoitoon Kuhmon keskustaan.Kuhmossa oli muita alueita enemmän (28 %, vrt. ka 7 %) niitä, jotka ilmaisivat, ettei heilläole lähiympäristössään mahdollista harrastaa heille tärkeitä asioita. Kuitenkaan alueella ei ollutjuurikaan muita vähempää sellaisia, jotka pystyvät harrastamaan. Tämä viitannee siihen,että alueella voi harrastaa todella hyvin tiettyjä asioita, jotka ovat asukkaille tärkeitä, mutta eiehkä kovin monipuolisia asioita. Nämä tärkeät ja mahdolliset harrastukset näyttäisivät olevanetenkin metsästys, kalastus ja luonnossa liikkuminen yleensä. Työllisyysmahdollisuuksiensuhteen kuhmolaiset olivat koko tutkimusjoukon epäluuloisimpia, sillä kaksi kolmesta kuhmolaisestavastasi olevansa täysin eri mieltä väitteen ”Työnsaantimahdollisuudet ovat asuinseudullanihyvät” kanssa. Moni kuhmolainen kävikin töissä naapurikunnissa tai Helsingissäasti. Etelässä työssä käyminen on niin yleistä, että pitkänmatkan työläisiä varten on ollut kauanoma bussivuoro Kuhmosta Helsinkiin.Kuhmon haja-asutusalueen asukkaiden vastaukset painottivat pitkien välimatkojen merkitystä.Ne vaikeuttavat elämää – erityisesti mainittiin harrastamisen vaikeus. Haja-asutusalueen palvelutovat koko ajan vähentyneet ja keskustassa käynnin tarve lisääntynyt. Asukkaat tuntuvatkuitenkin arvostavan luontoa ja sen kauneutta sekä omaa rauhaa niin paljon, että muut elämiseenliittyvät hankaluudet ovat siedettävissä.Teuvan kylät42