Turvallisuus ja turvallisuusjohtamisjärjestelmät satamissa
Turvallisuus ja turvallisuusjohtamisjärjestelmät satamissa
Turvallisuus ja turvallisuusjohtamisjärjestelmät satamissa
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Haastattelut <strong>ja</strong>ettiin kahteen ryhmään: satamanpitäjiin sekä muihin satamasidonnaisiinyrityksiin. Kummankin ryhmän haastatteluaineisto koottiin yhteen taulukkoon<strong>ja</strong> vastaukset purettiin aihekokonaisuus kerrallaan auki. Tarkoitus oli, ettätuloksien esittelyssä ei tule ilmi yksittäisen sataman tiedot, vaan kokonaisuus.Haastatteluiden tuloksia on käytetty osaltaan arvioitaessa <strong>ja</strong> muodostettaessa kokonaiskuvaasatamien turvallisuustilanteesta.4.2 Asiantunti<strong>ja</strong>haastattelutLainsäädännön <strong>ja</strong> satamanpitäjän roolin selvittämiseksi tehtiin vielä joukko asiantunti<strong>ja</strong>haastatteluitajoulukuussa 2009 sekä alkuvuodesta 2010. Haastattelumenetelmänäkäytettiin teemahaastattelua. Haastateltaviksi valittiin liikenneneuvos LassiHilska Liikenne- <strong>ja</strong> viestintäministeriöstä, apulaisjohta<strong>ja</strong> Kirsti Tarnanen-SariolaSatamaliitosta, satamakapteeni Tapani Pasanen Haminan Satama Oy:stä, lakimiesJoni Lepokangas Helsingin Satamasta, erityisasiantunti<strong>ja</strong> Jouko Santala Satamaoperaattoritry:stä sekä erikoistutki<strong>ja</strong> Risto Repo Onnettomuustutkintakeskuksesta.Asiantunti<strong>ja</strong>haastatteluiden tuloksia ei ole tutkimustulosten yhteydessä erikseenesitelty. Haastatteluiden antia on käytetty osana lähteitä arvioitaessa satamalainsäädännön<strong>ja</strong> satamanpitäjän roolin, tehtävien <strong>ja</strong> vastuiden vaikutusta satamaturvallisuuteen.69
Change language