Lokakuu 2008 No 3 - KySUA

Lokakuu 2008 n:o 3MÄKINEN JÄLLEENKUORMA-AUTOJEN MESTARIKSIMika Mäkinen ajoi jälleen kin järjestetyssä näytös- lussa ollut tuplaturbontänä vuonna mestariksi lähdössä. Ruotsissa järjes- käyttömahdollisuus tuleekuorma-autojen kansallisellätettävästä kilpailusta Mäki- luultavasti jatkumaan ensi-sessa keppiluokassa. Mespailuluvanolisi haave, mutta kil- kaudella.saaminen Mantaruuson Mäkisen neljäs jaalkaa lähennellä Kari Iso- torpiin ei ole mahdollista Heräsikö kiinnostus?talon kuuden mestaruuden ainakaan ensi vuonna Jos jollakin kuljettajallaennätystä.joten näytöslähtötyyppi-heräsi kiinnostus lajia kohsestijoudutaan Ruotsissa taan, niin lisätietoja/ apuaMäkisen kilpailu-ura alkoi ajamaan.saa varmasti. Lisätietoja,jo 14 vuotta sitten ja hetikuorma-autojen teknillisetkuorma-auton ratissa. Seu- Puheenjohtaja 2008 määräykset ja yhteystierammejäsenenä Mika on Mäkinen on toiminut tänä dot löytyvät osoitteestaajanut jo kymmenkunta vuonna puheenjohtajana www.racetrucksfnland.fivuotta. Kuorma-autokil- Race Trucks Finland ry.:ssäpailujen lisäksi Mäkisellä ja luottamustehtävä on hoi- KiitoksetMäkinen pokkasi 9 pokaaliakymmenessä lähdössäon kokemusta Endurance- tunut erinomaisesti. Sar- Mika Mäkinen haluaa kiitkilpailuistaTTL-Racing tii- jalle on saatu tunnetta- tää Iskaa, Pasia, Jania, tänä vuonnamissä.vuutta Urheilukanavalla kil- Seppoa, Kakea sekä yhteispailukoosteidenmuodossa työkumppaneitaan TaksiKilpailukausi 2008 sekä nuoremmille autour- Pentti Kallio, Auranmaan Teksti:Tämän vuoden autona heilua harrastaville tavarakuljetus, Sinisalon Santtu MiinalainenMikalla oli Sisu 250, joka on RADALLE.COMin yhteis- konepaja, Nurmen sora, Kuvat:alunperin suomalaisen Die- työn kautta.Maanrakennus P.Peiponen Santeri Ampujasel Racing Teamin aikaan Lajin sääntömuutoksista Oy, Tekmep Oy, Rauman Santtu Miinalainensaannos Tsekkoslovakiaan. sen verran, että niihin ei kalustetalo, MaanrakennusMika osti auton “melkein” tulla mitenkään kovalla M.Mäkinen, Volvo CErullaavanaeli kori, hytti ja kädellä puuttumaan, aino- Finland.astaan tänä vuonna kokei-etuakseli olivat paikoillaan,kaikki muu on asennettuMäkisen tiimin toimesta.Auton moottoritekniikkaperustuu Cumminsinkoneeseen, jota on painojakaumanvuoksi siirrettyjotakuinkin metrin verrantaaksepäin. -Ongelmia eitämän kilpailukauden aikanaollut juuri ollenkaan,ainoastaan ensimmäisessäkilpailussa turbon letkuirtosi lähdön aikana, kertooMäkinen kauden kilpailuista.Ja ongelmattomuusnäkyy myös tuloksissa, 6lähtövoittoa, 3 kakkossijaaja ainoastaan yksi keskeytys.Myös ulkomailla onnähty kuorma-autoa nro80, niin Ruotsissa Mantorpissajärjestetyssä PowerTruck tapahtumassa näytöslähdössä,kuin Virossa-Saakohan Cumminsiin jonkinmoisen antilag-systeemin, kun tunkee Sisun putkestatulta??? ;-)