MitÃ¤ voimme oppia muilta kaupunkiseuduilta? Pohjoismaisen ... - HSL

More documents

Recommendations

Info

Liikennejärjestelmän suunnittelu1) Seudullisia liikennesuunnitelmia tai liikennepaketteja on tehty kaikkialla Ruotsissa on suosittu valtiolähtöistä neuvottelijamenettelyä, jolla voidaan saada aikaaisoja päätöksiä/valintoja, jotka eivät välttämättä kestä (poliittisten voimasuhteidenmuuttuessa) Helsingissä ja Oslossa on onnistuneesti haettu laajempaa eri osapuolten sitoutumistajo suunnittelussa, mikä puolestaan johtaa kompromisseihin2) Liikennejärjestelmän kehittämistavoitteiden kehitys on ollut samankaltainenkaikkialla 1970- ja 1980-luvuilla päätavoitteena oli liikenteellinen toimivuus, minkä takiaohjelmissa painottui päätieverkon kehittäminen 1990 -luvulla ympäristönäkökohdat nousivat esiin ja suunnitelmissa painottuivataiempaa enemmän joukkoliikenne ja pyöräily => Käytännön toteutuksessa tämäpainotuksen muutos ei kuitenkaan ole heti näkynyt 2000-luvulla ympäristötavoitteet ovat kaikilla kaupunkiseuduilla vahvistuneet => näkyymyös toteuttamisohjelmissa erityisesti voimakkaana panostuksena raideliikenteeseen.
Joukkoliikenne1) Joukkoliikenteen yhteistä seudullista järjestämistä on pidetty kaikilla seuduillatärkeänä Käytännön toteuttaminen on Tukholmaa lukuun ottamatta vienyt kuitenkin aikaa(Kööpenhaminassa ja Oslossa vielä usean toimijan malli) Haasteena erityisesti liikenteen hoidon kustannustenjako2) Yhteisen liikennealueen laajentaminen tulee kysymykseen työssäkäyntialueenkasvaessa (kaikki muut seudut paitsi Kööpenhamina)3) Joukkoliikenteen kehittämisessä yhteisiä piirteitä: Raskaan raideliikenteen kehittäminen Poikittaisen joukkoliikenteen runkoyhteyksien vahvistaminen Bussiliikenteessä runkolinjastoon siirtyminen Liityntäpysäköinnin kehittäminen Ratikkaliikennettä / metroa kehitetään keskusta-alueilla Joukkoliikenteen informaatiojärjestelmien ja maksujärjestelmien kehittäminen
Page 1 and 2: Mitä voimme oppia muiltakaupunkise
Page 3 and 4: POLISE -työn tavoitteet ja sisält
Page 5 and 6: Helsinki Helsingin seutu595 000 as
Page 7 and 8: “Hyviä esimerkkejä”+ Metrover
Page 9 and 10: KööpenhaminaFinger PlanKeskusta-a
Page 11 and 12: Kööpenhaminan liikennejärjestelm
Page 13 and 14: Oslon liikennejärjestelmän kehity
Page 15: GöteborgTieinvestoinnit ja yhdysku
Page 18 and 19: HelsinkiKattava LJS-prosessi (erill
Page 20 and 21: SähköjunaliikenneRantaradalla(196
Page 22 and 23: Liikennepolitiikan ”isoja valinto
Page 26 and 27: Rahoitus1) Liikennejärjestelmän
Page 28: Loppupäätelmiä1) Isot maankäyt

MitÃ¤ voimme oppia muilta kaupunkiseuduilta? Pohjoismaisen ... - HSL

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?