Mitä voimme oppia muilta kaupunkiseuduilta? Pohjoismaisen ... - HSL
Mitä voimme oppia muilta kaupunkiseuduilta? Pohjoismaisen ... - HSL
Mitä voimme oppia muilta kaupunkiseuduilta? Pohjoismaisen ... - HSL
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
OSLOPAKKEN I ja IIVAIKUTUSARVIOINTI 2004• Päätieverkon kehittäminen ei ole lisännythenkilöautoliikennettä• Liikenteen kasvu on ohjautunut päätieverkolleeikä alempiasteiselle tie- ja katuverkolla• Joukkoliikenteen kulkumuoto-osuus on laskenut• Elinkeinoelämä ja tavaraliikenne ovat hyötyneettierakentamisesta• Tierakentamisella on ollut lievä negatiivinenvaikutus ilman laatuun• Tunnelien rakentaminen, miljöökadut jaliikennesaneeraukset ovat vähentäneetliikennemelulle altistuneiden määrää• Liikenneonnettomuuksien määrä on vähentynyt,muttei yhtä paljon kuin muualla Norjassa• Kuitenkin vakavia onnettomuuksia on Oslonseudulla vähemmän kuin muualla Norjassa• Suhtautuminen tietulleihin on muuttunutpositiivisemmaksi: 44 % suhtautui 2000-luvunalussa niihin myönteisesti• 65 % asukkaista suhtautui myönteisestiOslopakke 2:eenTietullit(1990)JL-osuuden kehitys 2000-luvulla
Change language