12.06.2015 Views

Pääkaupunkiseudun Autouutiset 10.6.2015

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

28 <strong>Pääkaupunkiseudun</strong> autouutiset autouutiset.com<br />

16 pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com<br />

KÄYTETTY AUTO<br />

Toyota Avensis 1997-2003<br />

Luotettava ja<br />

vaivaton perusauto<br />

Ilmastoinnin<br />

• korjaukset<br />

• huollot<br />

• koeponnistukset<br />

• vianhaut<br />

Ilmastointihuoltotarjous<br />

65 €<br />

sis. 200g kaasua + öljyn<br />

Avensis oli ensimmäinen Toyota, joka oli suunniteltu vain Euroopan<br />

markkinoille.<br />

Korimalleja on kolme: Sedan, Liftback ja farmari.<br />

Toyota Carina korvattiin vuoden<br />

1997 lopussa Avensiksella.<br />

Mitoiltaan, muodoiltaan ja<br />

tekniikaltaan Avensis oli selvästi<br />

Carina E:n sukulainen.<br />

Avensis oli ensimmäinen Toyota,<br />

joka oli suunniteltu vain<br />

Euroopan markkinoille. Jousitusmukavuudessa<br />

ja melutasossa<br />

oli otettu suuria edistysaskeleita.<br />

Ajo-ominaisuuksia<br />

sen sijaan ei ollut saatu parannettua.<br />

Avensis esiteltiin Suomessa<br />

marraskuussa 1997. Moottorit<br />

olivat entisestään tutut 1,6/110<br />

hv, 1,8/110 hv laihaseosmoottori,<br />

2,0/128 hv ja melko vanhanaikainen<br />

2.0 TD 90 hv.<br />

Suomessa selvästi suosituin oli<br />

1,6-litrainen ja tietysti sedanina.<br />

Syksyllä 1999 esiteltiin<br />

näiden moottorien rinnalle<br />

2,0-litrainen suorasuihkutusdiesel<br />

D4D, jossa oli tehoa<br />

110 hv.<br />

Kolme korimallia<br />

Korimalleja oli kolme: sedan,<br />

liftback ja wagon. Avensiksellakaan<br />

Toyota ei onnistunut<br />

saavuttamaan merkittävää<br />

asemaan farmarimyynnissä.<br />

Farmareita ostivat kuitenkin<br />

taksit, jotka oli saatu Toyotaasiakkaiksi<br />

tilavan Carina E:n<br />

aikana. Avensiksen sisätilat olivat<br />

edeltäjänsä kokoiset, mutta<br />

istuinmukavuus takana huonompi.<br />

Varustetasoja oli kaksi: Linea<br />

Terra ja kromimaskista<br />

erottuva Linea Sol. Kaikissa<br />

Avensiksissa oli ABS, etuturvatyynyt<br />

ja kauko-ohjattu keskuslukitus.<br />

Sol tarjosi lähinnä<br />

koristeita, mm. korinväriset<br />

peilit ja ovenkahvat, nahkaratti,<br />

sumuvalot ja sähkölasit myös<br />

takana. Vuonna 1999-2000 oli<br />

tarjolla myös näiden väliin sijoittuva<br />

Linea Luna.<br />

Farmarimalli on ollut suosittu taksikäytössäkin.<br />

Avensiksen sisätilojen muotoilu<br />

oli varovaista. Verhoilu<br />

oli plyysiä, jonka kuosi vaihtui<br />

vuoden 1999 autoihin.<br />

Linea Terrassa<br />

oli kojetaulun keskiosassa<br />

mustaa "kivijäljitelmää"<br />

ja Solissa<br />

puujäljitelmää. Linea<br />

Lunan tumma verhoilu<br />

ei ollut plyysiä.<br />

Solissa oli alusta lähtien<br />

sivuturvatyynyt,<br />

Terrassa ja Lunassa<br />

syyskuusta 1999 lähtien.<br />

Samalla Sol sai ikkunaturvatyynyt.<br />

Uudistus vuonna 2000<br />

Syksyllä 2000 Avensis uudistui.<br />

Ulkonäössä uutta oli keulan<br />

muotoilu ja hailakanoranssit<br />

takavalot. Bensamoottorit<br />

olivat uusia VVT-i -moottoreita<br />

(1,6/110 hv, 1,8/129 hv<br />

ja 2,0/150 hv). 2,0-litrainen oli<br />

D4-suoraruiskutusmoottori.<br />

Kaikki bensamoottorit olivat<br />

varsin taloudellisia. Diesel oli<br />

jo aikaisemmin esitelty<br />

ajanmukainen<br />

D4D. Jousitus oli<br />

nyt hieman aikaisempaa<br />

jäykempi,<br />

mikä ei tuonut merkittävää<br />

parannusta<br />

ajettavuuteen. Myös<br />

takana oli nyt levyjarrut.<br />

Facelift-mallissa<br />

oli Linea Terrassa<br />

muodinmukaiset alumiinipaneelit.<br />

Solissa oli edelleen<br />

puujäljitelmää. Keskikonsolin<br />

layout oli uusi integroidun audiojärjestelmän<br />

ja monitoiminäytön<br />

ansiosta. 2,0 D4:ssä oli<br />

ESP-järjestelmä ja hätäjarrutustehostin.<br />

Puhkiruostumistakuu<br />

pidentyi uudistuksessa<br />

12 vuoteen.<br />

Keväästä 2002 lähtien myytiin<br />

aikaisempien versioiden<br />

rinnalla kokonaan korin värisillä<br />

puskureilla ja kylkilistoilla<br />

varustettuja Linea Luna ja<br />

Linea Sol+ -malleja.<br />

Toyota Avensis oli erittäin<br />

suosittu Suomessa. Se pysytteli<br />

koko mallihistoriansa ajan<br />

luokkansa suosituimpana autona.<br />

Niinpä käytettyjenkin<br />

tarjonta on runsasta. Avensikset<br />

ovat säilyttäneet hintansa<br />

melko hyvin.<br />

Avensiksessa oli Toyotaksi<br />

runsaasti lastentauteja, mutta<br />

luotettavuustutkimuksissa se<br />

on kuitenkin sijoittunut aivan<br />

kärkisijoille. Ensimmäis-<br />

ten Avensisten ongelmia ovat<br />

mm. jarrulevyjen kieroutuminen<br />

ja jarrupalamateriaalin<br />

tarttuminen levyihin, istuinlämmittimien<br />

palaminen (v.<br />

99 asti, kalliita!), kylkilistojen<br />

käpristyminen, ovitiivisteiden<br />

irtoaminen ja vaihteistoviat.<br />

2.0 D4D:ssä tyyppivikana on<br />

kaksoismassavauhtipyörän tärinä.<br />

Tämä ilmenee tärinänä<br />

tyhjäkäynnillä, lievänä kilkatuksena<br />

kun nostaa kytkintä<br />

tuntumaan ja tärinänä kun<br />

vedättää varsinkin 5. vaihteella.<br />

Korjaus maksaa noin 1300<br />

euroa.<br />

Ongelmaton ja persoonaton<br />

Avensis on ongelmaton, mutta<br />

myös persoonaton kulkuväline<br />

sille, joka ei työkseen viihdy<br />

maantiellä. Auton suurin<br />

heikkous on ohjaustuntuma<br />

ja suuntavakavuus. Sen sijaan<br />

kaupungissa Avensis on erinomaisen<br />

vaivaton auto. Tilat<br />

ovat kohtalaisen hyvät ja mukavuus<br />

niin jousituksen kuin<br />

melutason osalta kunnossa.<br />

Ruostesuojaus on keskimääräistä<br />

heikompi.<br />

Uusi, selvästi kalliimpi malli<br />

Avensiksesta tuli myyntiin<br />

huhtikuussa 2003.<br />

Juhanilantie 2, 01740 VANTAA • Puh. 010 666 3610<br />

Avoinnaarkisin 8.00-16.30 • www.autohuoltoliede.fi<br />

tuulilasit edullisesti<br />

Kannattaa tulla kauempaakin.Tervetuloa vanhat ja uudet asiakkaat!<br />

Kati Toivonen<br />

puh. 010 567 1710<br />

Isonkivenkuja 2A<br />

04300 TuusulA<br />

Hyrylän autolasipalvelu<br />

palveleva autovaraosaliike<br />

ja korjaamo<br />

auton<br />

ilmastointilaitteen<br />

huolto<br />

max. 700 g<br />

ilmastointi ei toimi?<br />

onkohan järjestelmässä<br />

vuoto?<br />

paikkuuaine<br />

Aine lisätään<br />

ilmastoinnin<br />

huollon jälkeen<br />

Hyönteiset irti<br />

tuulilasista ja<br />

maalipinnoilta<br />

itikkaliuos<br />

Tarjoukset voimassa 31.7.2015 saakka. Mainitse tilatessasi /ostaessasi tuotetta koodi:<br />

<strong>Pääkaupunkiseudun</strong> <strong>Autouutiset</strong><br />

www.soundplace.fi<br />

Korjaamo Puotila<br />

Meripellontie 11 D<br />

Puh 010 421 6401<br />

Ark. 8-17<br />

69<br />

140<br />

€<br />

€<br />

Banner vapaa-ajan akku 72 ah<br />

• erittäin hyvä ja aito vapaaajan<br />

akku, veneisiin,<br />

asuntovaunuihin,<br />

aurinkopaneeleihin.<br />

• kestää suuren määrän<br />

latauskertoja ja<br />

erittäin hyvä jatkuvan<br />

virrantuotto.<br />

• ei takasyttyvyyttä<br />

(leimahdusvaaraa),<br />

pieni vedenkulutus ja<br />

itse purkaantuminen.<br />

• soveltuu myös starttiakuksi<br />

veneisiin.<br />

alkometri al-2500<br />

9 39<br />

€<br />

varaa aikasi netissä<br />

Soundplace Inn<br />

89<br />

svh. 187 €<br />

Helppokäyttöinen, varmatoiminen ja näppärän<br />

kokoinen polttokennosensorilla<br />

varustettu alkometri.<br />

Merkkiäänet, äänihälytykset<br />

ja vain yksi painike tekevät<br />

laitteen käytöstä helppoa.<br />

sulAn-<br />

€<br />

€<br />

Varaosaliike/Korjaamo<br />

Vartiokylä<br />

Itäväylä 49<br />

Puh. 010 421 6400<br />

Ark. 8-18, la 10-14

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!