Liikenneturvallisuussuunnitelma - Hailuoto
Liikenneturvallisuussuunnitelma - Hailuoto
Liikenneturvallisuussuunnitelma - Hailuoto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Hailuodon kunnan liikenneturvallisuussuunnitelmat<br />
LIIKENNEYMPÄRISTÖSUUNNITTELU<br />
17<br />
2.2.7 Tieympäristö<br />
Tieympäristön parantamiseksi on opinnäytetyönä laadittu Hailuodon Luovontien<br />
– Marjaniementien (mt 816) maisemallisen kehittämisen toimenpidesuunnitelma<br />
(Virve-Liisa Kois, 2004). Toimenpidesuunnitelmassa on kirjattu<br />
tiemaisemaa parantavina toimenpiteinä mm. raivauksia, metsän harvennusta<br />
ja istutuksia. Lisäksi suunnittelualueelle on laadittu Huikun sataman kehittämissuunnitelma<br />
(Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskus v. 2001). Suunnitelmassa<br />
sisältää vaihtoehtoisia parannusehdotuksia sataman alueelle. Ympäristöä<br />
koskevat vaihtoehdot kaipaavat kuitenkin tarkennettua<br />
jatkosuunnittelua.<br />
<strong>Hailuoto</strong> on luokiteltu kansallismaisemaksi sekä valtakunnallisesti arvokkaaksi<br />
maisema-alueeksi, jonka arvo kiteytyy perinteisessä ja monimuotoisessa<br />
maaseutumaisemassa erityisesti Ojakylän ja kirkonkylän kohdalla.<br />
Peltoalueet tarjoavat hienot maisemapuitteet kirkonkylälle pitkine näkymineen<br />
sekä Marjaniemen että Huikun suunnasta tultaessa. Luovontie - Marjaniementien<br />
varrella on useita kulttuurihistoriallisesti arvokkaita kohteita,<br />
joista osa on myös suojeltu kaavoilla. Kulttuurihistoriallisia alueita on Ojakylässä,<br />
Kirkonkylässä ja Marjaniemessä. Suunnittelualueella ei ole kiinteitä<br />
muinaisjäännöksiä.<br />
Suunnittelukohde sijoittuu suurimmaksi osaksi ihmisen voimakkaasti muovaamaan<br />
ympäristöön. Saarella on useita luonnonsuojelukohteita tai -alueita<br />
(Natura-alueita, harjujensuojelualue), jotka eivät sijoitu suunnittelualueelle tai<br />
sen välittömään läheisyyteen. Maisemallisesti ja paikallisesti merkittävinä<br />
yksittäiskohteina tienvarrella voidaan pitää kelottuneita mäntyjä, ”tarreja”,<br />
jotka pitäisi pyrkiä säilyttämään mm. näkemäraivauksia tehtäessä ja kevyen<br />
liikenteen väyliä rakennettaessa.<br />
Luovontie – Marjaniementie kulkee paikoitellen pohjavesialueella (Huikku-<br />
Santonen, Potti-Ojakylä ja Kirkonkylä-Marjaniemi).<br />
Kuva 8. Näkymä Luovontien (mt 816) tieympäristöstä.
Change language