Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
METKO 2004<br />
<strong>Sisu</strong>issa<br />
jo 3.000<br />
Renaultin<br />
valmistamaa<br />
ohjaamoa<br />
Karjaalla valmistettaviin suomalaisiin<br />
<strong>Sisu</strong> kuorma-autoihin<br />
on asennettu jo 3.000 Renault<br />
Trucksin valmistamaa ohjaamoa.<br />
Kolmastuhannes Renaultin<br />
valmistamalla ohjaamolla varustettu<br />
<strong>Sisu</strong> luovutettiin auton<br />
ostaneelle autoilija Veijo Lehtiselle<br />
Metko 2004 -näyttelyssä<br />
Jämsänkoskella.<br />
Kolmastuhannes Renault<br />
ohjaamo on asennettu <strong>Sisu</strong> E 18<br />
6x4 puutavara-auton alustalle.<br />
Auto on jo kolmas Veijo Lehtisen<br />
hankkima <strong>Sisu</strong>, jossa on 630<br />
hv Caterpillar -moottori. Ensimmäinen<br />
CAT -moottorinen <strong>Sisu</strong><br />
tuli talon ajoon tammikuussa<br />
2003.<br />
- Ison <strong>Sisu</strong>n voima korostuu,<br />
kun ajetaan kapeilla ja mäkisillä<br />
metsäteillä täysi kuorma päällä.<br />
Ei olla oltu pulassa kertaakaan,<br />
perustelee Lehtinen valintaansa.<br />
Nyt luovutettu <strong>Sisu</strong> on Lehtisen<br />
laskujen mukaan jo yrityksen<br />
15. <strong>Sisu</strong>. Heinolassa toimi-<br />
<strong>Sisu</strong> Auton toimitusjohtaja Nils Hagman luovuttaa heinolalaiselle<br />
Veijo Lehtiselle avaimet uuteen <strong>Sisu</strong>un, jossa on 3000:s Renaultin<br />
hytti. Taustalla myhäilee auton myynyt Arto Kantonen. Veijo Lehtinen<br />
ajaa puuta UPM:lle ja Stora-Ensolle viidellä <strong>Sisu</strong>lla, joista kolme<br />
on CATteja.<br />
valla Kuljetusliike V. Lehtinen teisen tuotekehityksen tuloksena<br />
<strong>Sisu</strong>n ohjaamot on kehitetty<br />
Oy:llä on tällä hetkellä ajossa<br />
kaikkiaan viisi <strong>Sisu</strong>a.<br />
vastaamaan Suomen vaativia<br />
- <strong>Sisu</strong>n kanssa on pärjätty hyvin.<br />
Puu on liikkunut keskeymitusjohtaja<br />
Nils Hagman.<br />
käyttöolosuhteita, korostaa toityksittä<br />
ja tehokkaasti metsästä Esimerkiksi ohjaamoiden lämpöeristystä<br />
ja lämmityslaitteen<br />
tehtaalle, sanoo Lehtinen.<br />
<strong>Sisu</strong>n käyttämät ohjaamot tehoa on lisätty, istuimen säätövaraa<br />
pidennetty ja aerody-<br />
valmistetaan Renault Trucksin<br />
ohjaamotehtaassa Blainvillessä namiikkaa kehitetty. Yhteisen<br />
Normandiassa. Tehtaan vuosituotanto<br />
on lähes 60.000 ohjaavellettu<br />
myös Renaultin omiin<br />
tuotekehityksen tuloksia on somoa<br />
ja siellä valmistetaan kaikki<br />
Renaultin käyttämät ohjaasiin<br />
olosuhteisiin vietäviin mal-<br />
Skandinaviaan ja muihin arktimotleihin.<br />
- <strong>Sisu</strong> Auton ja Renaultin yh-<br />
Erkki Pitkänen Kuusamosta<br />
kävi taas katsastamassa Metkon<br />
uutuudet<br />
Kauko Tulonen ei malta<br />
eläkepäivilläkään jättää Metkoa<br />
väliin.<br />
Jorma Johansson on “palannut”<br />
alalle. Hydrauliikan<br />
sovelluksia syntyy taas.<br />
Olavi Malinen Kuhmosta kävi<br />
tarkistamassa mm. Alucarin<br />
uuden nosturin liukutelineen.<br />
44
Change language