Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo â HDENIQ ... - VTT
Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo â HDENIQ ... - VTT
Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo â HDENIQ ... - VTT
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TUTKIMUSRAPORTTI <strong>VTT</strong>-R-08344-12<br />
75 (142)<br />
Urban Delivery Cycle<br />
Vehicle Speed [km/h]<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
0 200 400 600 800 1000 1200<br />
Time [s]<br />
Kuva 74: Aika-nopeusprofiili keskusta<strong>ja</strong>kelusyklistä.<br />
Taulukko 13. Alue- <strong>ja</strong> keskusta<strong>ja</strong>kelusyklien tunnusluku<strong>ja</strong>.<br />
Alue<strong>ja</strong>kelu Keskusta<strong>ja</strong>kelu<br />
Kesto (s) 1915 1170<br />
Matka (km) 19.49 5.46<br />
Keskinopeus (km/h) 36.69 16.8<br />
Max. Nopeus (km/h) 88.80 58.9<br />
Joutokäynti% 12.6 % 10.8 %<br />
Palvelulin<strong>ja</strong>-sykli<br />
Helsingissä, Espoossa <strong>ja</strong> Vantaalla liikennöi yhteensä 44 erityyppistä palvelulin<strong>ja</strong>a.<br />
Linjojen suunnittelun lähtökohtana on iäkkäiden, liikuntarajoitteisten <strong>ja</strong> liikkumisessaan<br />
apuvälineitä käyttävien tarpeet. Tästä johtuen palvelulinjojen (Jouko)<br />
liikennöinti poikkeaa selkeästi tyypillisestä pääkaupunkiseudun kaupunkibussiliikenteestä<br />
sekä <strong>ajoneuvo</strong>kaluston että linjojen ajotavan osalta. Palveluliikenteen<br />
kasvaneesta määrästä pääkaupunkiseudulla seuraa tarve tuntea liikennöinnin ympäristövaikutukset.<br />
Tätä tarvetta vastaamaan ajosyklivalikoimaan lisättiin vuonna<br />
2009 palveluliikenneajoa kuvaava Jouko-sykli.<br />
Sykli on muodostettu tallentamalla Helsingin kaupungin osalin<strong>ja</strong>n J32 todellista<br />
ajosuoritetta. Syklin määrittelyssä on käytetty <strong>ajoneuvo</strong>n CAN-väylästä tallennettua<br />
nopeustietoa sekä GPS-paikannustietoa. Kuvassa 75 nähdään mittauksissa<br />
käytetty Mercedes-Benz-merkkinen Jouko-lin<strong>ja</strong>-auto.<br />
J32-lin<strong>ja</strong>n päätepisteet ovat Haagan palvelutalo <strong>ja</strong> Munkkiniemen ostoskeskus.<br />
Muodostettu sykli on otos tästä reitistä alkaen Haagan palvelutalolta <strong>ja</strong> päättyen<br />
Haagan terveysaseman läheisyyteen. Kuvassa 76 on esitetty tallenteiden perusteella<br />
muodostetun Jouko-syklin nopeusprofiili a<strong>ja</strong>n suhteen.
Change language