Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo â HDENIQ ... - VTT
Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo â HDENIQ ... - VTT
Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo â HDENIQ ... - VTT
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
TUTKIMUSRAPORTTI <strong>VTT</strong>-R-08344-12<br />
35 (142)<br />
teen oton jälkeen 10 000 km kohdalla. Pitoisuuksien kehittyminen on esitetty kuvissa<br />
31 <strong>ja</strong> 32.<br />
Myös raudan <strong>ja</strong> lyijyn määrä oli korkeampi kuin muissa autoissa, mutta suhteellinen<br />
ero oli pienempi. Ne ovat esitetty kuvissa 33 <strong>ja</strong> 34. Muissa autoissa pitoisuudet<br />
olivat varsin tasaisia, <strong>ja</strong> ainoastaan lyijyn osalta oli havaittavissa suurempaa<br />
hajontaa. Nexbasen kanssa lyijyn pitoisuudet pysyivät huomattavasti muita pienempinä.<br />
Testin keskeyttäminen yhden auton osalta oli harkinnassa, mutta sitä päätettiin<br />
toisen öljynäytteen tulosten jälkeen <strong>ja</strong>tkaa, koska pitoisuudet eivät olleet muuttuneet<br />
radikaalisti ylöspäin.<br />
Kuva 31. Alumiinin pitoisuudet öljyissä.<br />
Kuva 32. Kuparin pitoisuudet öljyissä.
Change language