Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo â HDENIQ ... - VTT
Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo â HDENIQ ... - VTT
Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo â HDENIQ ... - VTT
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TUTKIMUSRAPORTTI <strong>VTT</strong>-R-08344-12<br />
10 (142)<br />
Katteita ei ole testattu talviolosuhteissa, mutta alaosan katteet irrottamalla voidaan<br />
mahdollinen lumen pakkautuminen estää. Ajoneuvon yläpuolisten katteiden toimintaan<br />
talviolosuhteet eivät vaikuta.<br />
Aerodynamiikka-demonstraatio<strong>ajoneuvo</strong> valmistui talvella 2012. Demonstraatio<strong>ajoneuvo</strong>lla<br />
toteutettiin sar<strong>ja</strong> ajovastusmittauksia eri kateyhdistelmillä. Eri ajovastuksia<br />
vertailtiin alustadynamometrilla mittauksissa ajosuoritteiden yli joiden perusteella<br />
ilmanvastuksen vaikutus <strong>ajoneuvo</strong>n energian kulutukseen voitiin määritellä.<br />
Energian kulutuksen lisäksi toteutettiin virtauskentän visualisointi demonstraatio<strong>ajoneuvo</strong>n<br />
ympärillä savupanoksien tuottamalla savulla.<br />
Kuva 3: <strong>VTT</strong> raskaan kaluston aerodynamiikan demonstraatio<strong>ajoneuvo</strong>.<br />
Virtauskentän visualisointi toteutettiin <strong>ajoneuvo</strong>on kiinnitettyjen savuheitteiden<br />
avulla. Ajoneuvoa ajettiin vakionopeudella testialueella <strong>ja</strong> savun kulkua <strong>ajoneuvo</strong>n<br />
ympärillä tarkasteltiin visuaalisesti. Visuaalisen tarkastelun avulla voitiin tehdä<br />
arvioita aerodynaamisten katteiden toimivuudesta.<br />
Kuva 4: Virtauskentän visualisointi aerodynamiikkademonstraation <strong>ja</strong> perusrakenteisen<br />
yhdistelmän ympärillä.
Change language