Kuljetus & Logistiikka 2 / 2015
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
- TAGS
- kuljetus
- logistiikka
- satama
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Baltic Linen Turun reitille<br />
ja uusi linjayhteys Ruotsiin<br />
Norjalaisvarustamo Nor Lines AS on yli kaksinkertaistanut<br />
Suomen laivakapasiteettinsa vuoden sisällä. Maaliskuussa 2014<br />
Nor Linesin operoimaan Baltic Line -liikenteeseen asetettu mv<br />
Link Star avasi suoran laivayhteyden Turusta Norjan lisäksi<br />
Puolaan ja Tanskaan. Toisen laivan asettaminen mahdollisti<br />
myös siirtymisen viikoittaisiin lähtöihin Turun satamasta<br />
aikaisemman kahden viikon aikataulutuksen sijaan.<br />
Nyt, lähes tasan vuotta myöhemmin,<br />
liikenteen aloittaa<br />
mv Link Starin sisaralus mv<br />
Mini Star, joka korvaa nykyisin reitillä<br />
kulkevan Baltic Betinan. Mini Star lisää<br />
reitin kapasiteettia 2000 tonnilla ja alus<br />
aloittaa liikennöinnin viikolla 15. Molemmat<br />
alukset on varustettu perä- ja<br />
sivuportein sekä avattavin kansiluukuin.<br />
Link Star purjehtii Suomen ja Mini Star<br />
Ruotsin lipun alla. Nor Lines AS:n agenttina<br />
Suomessa toimii Baltic Line Finland<br />
Oy.<br />
– Kahden uuden aluksen tuominen<br />
reitille ja viikkoliikenteeseen siirtyminen<br />
on parantanut linjan kilpailukykyä merkittävästi,<br />
iloitsee Baltic Line Finlandin<br />
toimitusjohtaja Tomas Uschanow.<br />
– Molemmat laivat ajavat jatkossa<br />
säännöllisen viikkoaikataulun mukaisesti<br />
reittiä Turku–Swinoujscie–Fredericia–Lysekil–Norjan<br />
satamat. Uutena<br />
satamana reitillä on siis Lysekil Ruotsin<br />
länsirannikolla, jonne linjaliikenne aloitetaan<br />
huhtikuussa, Uschanow lisää.<br />
Asiakkaina koko Suomen<br />
teollisuus<br />
Baltic Line palvelee koko Suomen teollisuutta.<br />
Linjalla kulkee niin viennissä<br />
kuin tuonnissakin mekaanisen ja kemiallisen<br />
metsäteollisuuden tuotteita, terästä<br />
ja muita metalleja, kemikaaleja, kontteja,<br />
veneitä sekä konepajateollisuuden<br />
projektilasteja. Molemmilla aluksilla on<br />
ro-ro-ramppi ja linjalla onkin mahdollisuus<br />
kuljettaa myös pyörillä tai teloilla<br />
kulkevia koneita ja laitteita. Baltic Line<br />
keskittyy rahtiliikenteeseen eikä kuljeta<br />
matkustajia reiteillään.<br />
– Kokonaisuudessaan lisäkapasiteetin<br />
myötä Baltic Linen kuljetusmäärät kasvoivat<br />
yli 100 000 tonnilla vuonna 2014,<br />
10<br />
<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong>